Beiträge von Hotelvic
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Habe ich noch nie versucht und hatte auch noch wirklich nie das Bedürfnis, mit dem Avatar Yoyos zu fliegen, ich fürchte meiner würde auf sowas mit allergischen Abstoßungen reagieren
Probier doch einfach erst einmal mit H-Blocks aus Waageschnur (hier ein Beispielbild: H-Block am Hugo), das erspart das Löchern der Leitkante und sollte auch das Segel vor den Flugschnüren schützen. Eine Anleitung, wie der H-Block angepasst wird gab´s mal irgendwo hier im Forum, einfach mal suchen. Ich erinnere mich grob, dass die Querverbindung dort eingeknüpft wird, wo die Lenkschnüre im eingewickelten Zustand die Leitkante kreuzen und soll von der Länge her etwas länger als der Abstand der Anknüpfpunkte sein, also im Normalflug etwas Durchhang haben. Alles ohne Gewähr. -
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Hier mal ein screenshot aus der fieldcard des .814, daraus gehen die verschiedenen Bestabungsvarianten hervor
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Das ging schnell:
Hi Dirk,
in der Regel sollten diese senkrecht/rechtwinklig stehen,
wenn überhaupt leicht schräg auf das Mittelkreuz zeigend und definitiv nicht nach aussen. (Hält die UQS besser zusammen,
aber wie gesagt, eigentlich senkrecht). Es kommt aber nicht auf den mm an, ein paar mm hin oder her macht an der Segelprofilierung so
gut wie nichts aus.
Ich hoffe ich konnte helfen,
Grüße
Thomas
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Ich habe gerade mal eine Email an Kitehouse mit der Bitte um Aufklärung geschrieben, werde berichten!
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Sorry, wer lesen kann ist klar im Vorteil
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Moin, laut Datenblatt sowohl innen als auch aussen 25,7mm.
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Die folgende Datei passt zwar nicht 100% zur Frage der Verbinderpositionen, ist aber vielleicht doch von Interesse. Hab ich irgendwann mal im Netz gefunden, keine Garantie für die Richtigkeit der Daten.
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Die rückseitige Abspannung gab es wohl mal beim Androgyn, sollte soweit ich weiß die Yoyo-Fähigkeit verbessern.
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…. sollten sie das beim Umbauangebot zur Bedingung machen und so kommunizieren.
Hat er doch, oder habe ich das falsch verstanden?
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Auch wenn es eigentlich keiner Erklärung bedarf, alles zu lesen kann Antworten liefern! Zitat aus dem von Dir verlinkten post
Edit: @JensHH war schneller
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@Reudnitzer
Er sucht nach etwas in Richtung Speed/Power, selbst wenn man dann zunächst mal zu einem "Allrounder" rät, sollte mMn die grundsätzliche Richtung zumindest grob dahin gehen. Da passt ein BadAss als reinrassiger Trickdrachen nun so überhaupt nicht ins Beuteschema! Die vorherigen Vorschläge in Richtung der verschiedenen Modelle von Spacekites oder Ventus-Strong / JetStream machen da in meinen Augen alle mehr Sinn.Edit: zu langsam, @Mark O2 war nicht so redselig und schneller
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Wenn er fertig sein sollte ja!
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Hallo zusammen! Da ich von meinen beiden The Sin Std und UL ziemlich begeistert bin, werde ich mir von Kitehouse ein Vtd Modell bauen lassen. Dieses entspricht dann einem Prototypen von Sascha Treder und wird wie der Std bestabt sein. Sollte noch jemand Interesse an einem solche Sin Vtd haben, bitte melden, ab einer Menge von drei Segeln würde der Preis bei ca. 300€ liegen.
Und bitte hier keine Diskussion zu Sinn oder Unsinn von ventilierten Trickdrachen, die damit einhergehenden Einschränkungen oder Unzulänglichkeiten beim tricksen sind mir durchaus bewusst!
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Nenn es wie Du willst, Fragen ob ein Fullsizer in die Tasche hinein passt oder nicht finde ich in dem anderen Thread besser aufgehoben.
I´m out! -
Hat hier eigentlich jeder Krawallwasser gesoffen in letzter Zeit? Muss man sich jetzt schon rechtfertigen für eine große Zahl an Beiträgen oder Likes? Und inhaltlich macht es doch durchaus Sinn, die Erörterungen zur Größe der Tasche in den Thread zur Vector-Bag abzutrennen, falls jemand mit dem Kauf einer solchen liebäugelt, findet er doch so die Infos gesammelt an einer Stelle und nicht verteilt im gesamten Forum? Und der Eingangspost zum Kauf der Tasche ist doch noch da, somit sollte für einen "Schaut was ich ..." Thread alles gesagt sein, oder nicht?
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