Der subjektive Spaß ist das eine und der Neupreis das andere. Ein neuer Nirvana liegt immerhin noch weit über neuem BP und noch viel weiter über einem JJF Std. - Entsprechend sind i.d.R. auch die Relationen bei den Gebrauchten. Es wird schwer fallen, einem Einsteiger einen neuen Kite für über 300 € oder aber einen Gebrauchten für über € 200 schmackhaft zu machen. Ich weiß auch nicht, ob ein Trickeinsteiger unbedingt Wert auf äusserste Präzision legt.
LG Frank
@Jochen
Der aktuelle Marktpreis für Geminis liegt aktuell genau bei 25 €. Ich nehme dann beide für zusammen 50,00 € und hole sie in Tupperwal ab 
LG Frank
Zitat von Aufwind
Ich bedanke mich hiermit ausdrücklich bei "KitingTom", der sich mir gegenüber auch bereit erklärt hatte, im Notfall den Workshop zu leiten (und das bei einer Anfahrt von ca. 100km, also nicht aus finanziellem Interesse).
Das nenne ich Engagement :H: :H: :H:
LG Frank
Sebastian
Wie PIL (Paul May) schon schrieb, ist der MII durchaus Binnenland geeignet. Von ihm ist übrigens auch der von Dir im Eingangsthread verlinkte Testbericht. Meine Erfahrungen inkl. Video zum MII findet man hier: Maestro II. Das Video ist bei relativ geringem Wind auf Furteventura entstanden.
Zu den Leinen: Leinen mit geringerer Bruchlast haben einen kleineren Durchmesser, als solche mit höherer "Reissfestigkeit". Somit sind sie leichter und daher bei weniger Wind von Vorteil und ausreichend. Für das Binnenland sollten 2 Sets weitestgehend ausreichen. Eines mit einer Bruchlast von ca. 30-40 daN und eines mit 50-60 daN. Die Leinenlänge ist dann wieder Geschmacksache. Meine Empfehlung für den unteren Bereich sind 25-35 m (je kürzer, desto weniger Gewicht) und 30-40 m für den höheren Windbereich. Empfehlenswerte Marken (ohne Wertung): Liros, LaserPro Gold (LPG), Shanti oder Ockert climax Protec oder Profiline
LG Frank
Och, Cordula, wenn Du es sooooo schwer hast, mit Deinen neuen Himmelsmessern, dann würde ich sie Dir gerne abnehmen, wenn es dann zu arg wird mit Deinen Höllenqualen
Wußte gar nicht, dass Nik auf Jesus steht :O :O :O
Eine recht vollständige Übersicht über Drachenläden/-onlinehändler findest Du hier: Drachenprofis
Leider ist direkt in Würzburg kein Händler verzeichnet. Die PLZ-Suche schmeißt aber den "Lenkdrachenprofi" in Marktheidenfeld raus: Klick mich
LG Frank
Hey Peter, sieht ja man richtig gut aus :H: :H: :H:
- Editiert von Marduk am 14.09.2011, 18:05 -
Ab Min. 23:00 gibt es einen kurzen Beitrag zu KLB auf der Poller Wiese: WDR-Lokalzeit Köln
Der Over kann was, er hat sicherlich ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis und zwischen ihm und dem Bebop liegen nicht nur Welten, sondern ganze Universen 
Wenn es aber Dein Budget hergibt, würde ich noch etwas drauf legen und nach einem (gebrauchten) Black Pearl oder anderen gestandenen Trickkite der mittleren bis oberen Klasse im VK-Board schauen. In den meisten Fällen bekommt man für etwas mehr Geld (ausgehend vom empf. VK) auch wirklich mehr "Leistung", was sich oft auch im fliegbaren Windbereich - vor allem im unteren - auswirkt. Da Du jetzt schon weißt, dass sich Deine Tasche wohl mit mehreren Kites füllen wird, macht es ggf. auch Sinn auf ein Set (z.B. UL / Std.) hinzuarbeiten. Da wäre ich wieder beim BP, da man hier für mittleres Geld (ab 460,00 € Neupreis für STD und UL) schon ein gutes Set erhält, was einen großen Windbereich abdeckt und meines Erachtens für ambitionierte Einsteiger gut geeignet ist, um rasche Fortschritte zu erzielen.
LG Frank
PS: Erste Erfahrungen eines Einsteigers mit dem Black Pearl kannst Du hier nachlesen: McGlear's Tagebuch
Hallo Michael,
wenn der Zephyr so was hat, dann will ich Dir nicht widersprechen. Dachte Du meinst die Knotenleitern oben an der LK und dass Ralf die Knotenleitern am Kielstab meint.
LG Frank
Michael
Was Du beschreibst betrifft die oberen Waageschenkel und hat auch nicht zwingend was mit ruhiger oder trickreicher zu tun, sondern eher mit dem Verhalten bei viel bzw. wenig Wind (Anstellwinkel). Infos zur Waage gibt u.a. im Drachenwiki .
Stellt man einen Drachen flacher entwickelt er weniger Zugkraft und mehr Auftrieb. Beim steiler stellen nimmt die Zugkraft dementsprechend zu und der Drachen entwickelt weniger Auftrieb.
Was Ralf wissen möchte, sind die Auswirkungen beim Verändern der inneren Schenkel. Infos zum Drachen-/Waagetuning gibt es u.a. hier:
LG Frank
Zitat von netsrot
Hier mein Tipp für die Zukunft: Wenn mal wieder (D)ein Kite anfängt mit den Flügeln zu "schlabbern", dann solltest Du ihn aus dem Wind nehmen. Dieses Flügelschlagen ist nämlich ein untrügliches Zeichen dafür, dass der Kite seine (Wind-)Grenze erreicht hat.
LG Frank
Zitat von ElwoodJGibt es hier auf Fuerte einen Shop wo es Carbonstäbe gibt? Gruss ElwoodJ
In Corralejo gibt es einen Laden (Av. General Franco, glaube ich), der u.a. auch einige höherwertige Lenkdrachen führt. Ob der aber auch Ersatzteile hat, weiß ich nicht
LG Frank
PS: Viel Spaß auf meiner Lieblingsinsel
Zitat von WombatIch fliege aus Prinzip keine Jojos
:O :O
Uih, Du hast aber merkwürdige Prinzipien
Ich fliege viele meiner Trickdrachen schon jahrelang MIT Stopperrn UND ich fliege dauernd YoYos damit. Komischer Weise ist keines meiner Segel an dieser Stelle ruiniert.
LG Frank
Jürgen
Ich habe keine Streifen beim Video
Seit wann kommt der Kuchen zum Krümel - Du Jungspund! :-O
