Hi,
So wie du ihn lagerst auf der Kommode sind deine Schleppkanten garantiert voll ausgeleiert. 
Im Ernst:
Sicher, dass es nur 3-4 Bft waren? Eigentlich ein Zeichen für zu viel Wind. Und was heißt "Speed aufgenommen"? Das ist doch kein schneller Vogel.
Sonst kannst du deine Flügelspitzenabspannung mal überprüfen. Ich weiß nicht genau wie Prism die macht. Foto?
Gern geschehen und dann mal viel Erfolg bei deinem Projekt.
Guck dir ruhig nochmal andere Deltas an. Viele Detailausführungen des Bauplans lassen sich auch deutlich einfacher realisieren.
Ach und dir natürlich auch Gute Besserung.
Schöne Grüße
Matthias
So, da ich immer noch krank hier rumliege, habe ich ein bisschen recherchiert. Der Plan (wahrscheinlich für eine etwas größere Variante) war im Drachenmagazin 3/1996. das Ding hieß Tangens Delta und war von Prof.Dr. Heinrich Vogelmann Uni Karlsruhe. Du findest unter dem Namen auch Infos hier im Forum.
Ich hoffe wir bekommen Bilder, solltest du ihn bauen.
Hi,
Soweit ich mich erinnere gab es da mal eine sehr gute Bauanleitung in einem Drachenmagazin. Die sollte doch irgendwer hier noch haben und die würde sicher alle deine Fragen klären.
Keine Panik, selber bauen kriegst du schon hin. Deltas sollten zwar sehr genau gearbeitet werden aber das ist ein sehr großer mit Schwanz. Da sind gewisse Toleranzen möglich.
Colors in Motion kann den sicher auch noch von Premier besorgen, nur sieht er heute etwas anders aus. Buntes Tuch.
Viel Erfolg
Grüße
Matthias
Ne Uwe, ich meine, dass 8mmCFK Rohre zu dünn sind für den Force 10. Ganz generell.
Hier war ja schon mehrfach der Hinweis, dass der Force nicht wirklich hart aufgestabt war zu seiner Zeit. Wenn du Ansatzweise ein ähnliches Flugfeeling wieder haben willst, würde ich auch komplett auf 10CFK und UQS maximal 12er gehen. Da hast du mit APA und Kersch auch keine Verbinderprobleme.
Der wird dann immer noch etwas härter als das Original aber 8er CFK kann ich mir nicht vorstellen.
Viel Erfolg.
Naja, es ist dann schon merkwürdig, dass ein Foto des Whizz auf der Kiellinie deiner Schablonenzeichnung durchscheint. 
Also bitte keinen Quatsch erzählen.
Jeder Designer hier, erkennt seine Shapes.
Ich bin hier sehr offen mit Tipps und Hilfestellungen aber kopieren geht für mich garnicht, dann steh wenigstens dazu.
Irgendwie macht mich dein zweiter Post echt ärgerlich.
Also, da hätte ich jetzt etwas mehr Offenheit erwartet, wenn du meinen Whizz hochskalierrn willst.
Wenn du was Eigenes machen willst, dann mache bitte auch was Eigenes, ansonsten sage einfach was du vorhast.
Ich dachte du wolltest mehr Dampf?
Warum dann Dust Devil oder Batkite?
Die sind wirklich gut aber nicht auf Power.
So, abschließend kann man evtl noch vermuten (wenn man sich den Vogel genau anschaut), dass zwei Stand Offs in dieser Position, plus eine sehr geringe Ausnutzung der potentiellen Segelfläche (ganz kurzer Kiel und Mini Flaps, plus relativ viel Bauch, tatsächlich ziemlich viel Druck und Speed rausnehmen und eher ein enttäuschendes Ergebniss mit sich bringen. Dann hätten wir uns die Mühe sparen können.
Trotzdem, versuchs nochmal. Viel Glück.
Also die Waage stimmt anscheinend, die Bauchtiefe ist nicht gerade wenig aber durchaus tolerabel. Bleibt die Frage nach den Leinen.
Vielleicht viel zu dicke Leinen bei zu wenig Wind?
Oder eine zu lange obere Spreize?
Magst du noch ein Foto möglichst gerade von vorn einstellen?
Aber grau ist alle Theorie, dass ist echt schwierig, wenn man nicht mit dem Vogel auf der Wiese steht.
Ach so, du meinst die Waagesymetrie. Klar die muss natürlich gegeben sein.
Ich dachte du meinst den inneren und äußeren Wasgeschenkel. Da habe ich dich gehörig missverstanden.
Manchmal sind die Dinge so selbstverständlich, dass ich sie nicht für erwähnenswert halte, dann sehe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht. 
Hinzufügen möchte ich noch das sie Schenkel der Waage auf der rechten Seite genauso lang sein sollten wie auf der linken.
Nein, nicht zwingend.
Sorry Nilseman, das wäre zu einfach
Nicht böse sein.
Trockenübung zur Waage:
Nimm den mal an beiden Anleinpunkten in die Hände und halte ihn hoch. Steht die Nase jetzt höher als die Flügelspitzen, ist er deutlich zu flach. Mindestens horizontal sollten die Leitkanten zum Boden schon verlaufen. Das ist schon mal ein grober Richtwert, der sich als Grundlage zum genauen austrimmen der Waage auf der Wiese eignet. Je nach Kite, kann die Nase auch tiefer liegen als die Flügelspitzen. Da du aber keine Startzicke willst, solltest du maximal soweit gehen, wie er sich mit einem harten Push an den Leinen noch gut in die Strömung legen lässt. Vielleicht helfen ja noch dickere oder etwas längere Querspreizen.
Was mich mal wirklich interessiert, wäre der Abstand zwischen unterer Spreize und Segel? Jetzt bin ich neugierig.
Gib ihm mal noch ne Chance und probiere ab 4Bft die oberen Waageschenkel schrittweise um 1cm zu verlängern. Solange bis das starten schwieriger wird. Hört sich nach einer viel zu flachen Waage an.
Nur mal so als Vergleich. Ein normaler Fazer ist nicht viel größer und z.B ein Whizz noch etwas kleiner als der Jet Stream und auch wenn sie steiferes Gestänge haben, wirst du mit normalem Gewicht ab 6Bft schon deutliche Standprobleme bekommen, was für viele Speedallrounder dieser Größe gilt. Ansatzweise sollte auch ein Jetstream dazu in der Lage sein.
Mann muss es natürlich in der Relation zur Größe sehen. Aber langsam sind Fazer und Fazer XL sicherlich nicht Sie liefern einen ordentlichen Grunddruck und gerade der XL ist schon fix für seine Größe. Highend Speedkites sind es nicht und sollten es auch nicht werden. Eindrücke bekommst du auch unter HQ Fazer auf youtube.
Ich kenne den Jet Stream nicht, aufgrund seines Shapes, sollte da aber auch einiges an Geschwindigkeit rauszuholen sein.
Vielleicht auch eine Waagefrage.
So richtig verstehe ich nicht, warum ein so gestreckter Kite lahm sein soll. Es sei denn er hat eine Bauchtiefe von +18cm.
Das ist ein Fehler auf der verlinkten Seite für den Fazer XL, der hat eine Spannweite von 280cm. 
Hi alle,
bin leider erkrankt, deshalb muss das dieses Jahr ausfallen.
Will eventuell irgendwer mein Zimmer?
Liegt in Westerhever (ca 12km)
Kostet 60€ als Einzelzimmer und 90€ als DZ incl Frühstück Bad, bei einer sehr netten Familie.
Hof-steinhuetten.
Und ist von heute bis Montag gebucht.
Bitte meldet euch per PM oder ruft mich an unter 0179/2407244
Danke und euch allen eine schöne Zeit.
Grüße
Matthias
