Preisupdate 80€ plus Versand
Beiträge von Matthias Franke
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Zustand ist sehr gut, wenig geflogen. Keine Schäden, nur leichter Wiesenschmutz
160€ plus 11,50 Versand innerhalb Deutschlands ohne Inseln.
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Der Ion ist als Allrounder für einen möglichst großen Windbereich von 2-7 Bft ausgelegt. Er ist kein Trickser, kann aber schon eine ganze Reihe Tricksequenzen. Im Vergleich zum zB Jive 3 ist er aber deutlich unterlegen. Er hatte in der Entwicklung auch eine andere Zielsetzung(siehe oben).
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Moin,
ich biete einen nahezu neuwertigen Breeze Retroline für 60€
Und einen LW Proto Spannweite 208cm in sehr guten Zustand für 45€ 4/6mm CFKJeweils plus 7€ Versand oder beide zusammen für 100€ inclusive Versand
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Weil er tricksen möchte!
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Der Maestro3 trickst im Standardwindbereich von 10-18km/h sehr einfach in der Trickauslösung. Für LW ist er nicht mehr geeignet als viele andere STDs.
Mal ganz davon abgesehen, mit den wirklich auf ganz wenig Wind angelegten Kites fehlt Dir zum üben oft die Schwungmasse, bzw fehlt vielen dann die Übung. All das kommt eher mit der Zeit aber nicht automatisch durch den Drachen. Will sagen, üben, üben, üben
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Ich fände das auch super, dann könnte ich auch mal „wirklich“ teilnehmen
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Ich glaube nicht, das wäre eine Entscheidung, die ein touristisches Alleinstellungsmerkmal killt. Die Wege sind so schon extrem weit zur Wasserkante, das Risiko gehen sie nicht.
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Nein, bis 2016 fand ich den befahrbaren Bereich eigentlich immer ziemlich bretthart. Jetzt sind die Sandverwehungen oft so, dass man aufpassen muss sich nicht festzufahren.
Letztes Jahr habe ich mein gesamtes Flight School Geraffel vom Kassenhäuschen bis zu den südlicheren Holzstegen in Ording auf dem Beach Rolley gezogen
Und es wurden große Teile des Fluggeländes für zusätzliche Parkplätze geräumt, weil der eigentliche Park-/Fahrbereich an vielen Stellen zu weich war.
Der Juni dieses Jahr war auch nicht viel besser.
Deswegen macht Guidos Hinweis absolut sinn.
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Dem kann ich nur zustimmen. Seit 2017 fahre ich nicht mehr unbedarft auf den Strand, sondern muss schon relativ genau schauen wo was geht. Oft genug stellt man den Wagen früher ab und geht den weiteren Weg halt zu Fuß. Hilft ja nix
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Will jemand eine Fewo übernehmen?
Freitag bis Montag.
Schöne Grüße
Matthias -
Ich bin dann leider raus
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Auf Windy in Spitzen bis 48kn. Aber, die Hoffnung stirbt zuletzt
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Oh Jens, wie gemein
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Guido,
ich schwöre dir, dass wir bei einer Schiebeknotenwaage mind. 70% Rückläufer hätten
Feinere Knotenleiter, ja denke ich drüber nach.
Aber danke für dein Feedback
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Sorry, keine Großseriendrachen und auch deutlich teurer. Gibts den SAS noch?
Das Startverhalten von Willy und Hilde ist deutlich mehr „allroundermässig“.
Spider kann sein, den bin ich noch nie geflogen