Beiträge von Matthias Franke

Ganz ehrlich, die Schleppkanten-/Kielform, die Whiskertaschen, dass sieht nicht nach Michael aus. Und wer kann sich noch an jeden Vogel erinnern, den er vor 20-25 Jahren mal genäht hat? Ich nicht

Zitat von Wombat

Ich entferne diese doofen Einnäher sofort beim neuen Kite! Sind meine Kites deshalb nicht von HQ???

Keine Einnäher heisst gar nix...

WOMBAT

ist das eine ernst gemeinte Frage Guido?

Die Seitenverbinder wurden auch in anderen Drachen oft verwendet. Wenn er keinen HQ Einnäher an der Leitkante/Rückseite hat, ist es wohl kein HQ Modell. Design hat ja was von Spacekites. Vielleicht ein Privatbau mit Designanlehnung.

Aber bei Bauchtricks geht doch die schöne Ansicht flöten

Wie peinlich

Da erkennt der HQ Entwickler die HQ Drachen nicht

Aber war ja auch etwas vor meiner Zeit

Hi Phantom Bantam sehe ich nicht.
Der erste rosafarbene?

Der darunter könnte ein Wolkenstürmer 101 sein und der rosa/schwarze aus dem 2 Post unter dem Rev ein Jet.

Und klar, das letzte eine ACE bzw Dancerkette.

Zitat von Jensbot

Ich finde für die genannten Anforderungen ja den Yukon 2 sehr passend und einsteigerfreundlich.

Es gibt eine detailierte Anleitung, Ersatzteilliste und genug Luft nach Oben was die Flugeigenschaften betrifft. Ich würde da nicht so sehr nach dem Preis gehen, nach dem Motto "ein "anständiger" Drachen muss schon mind. 100,- EUR kosten". Schenk Deiner Frau lieber noch ein wenig gutes Zubehör um auf die magische Zahl zu kommen.

https://lets-kite.de/2018/12/15/hq-yukon-ii-alles-im-fluss/

Alles anzeigen

Der beliebteste Drachen in den HQ Flight Schools, auch und gerade bei den Frauen

Danke

Und hier vieles, was man als Anfänger nicht ausprobieren sollte:

Völlig bekloppt John eben

https://m.youtube.com/watch?v=ULGC0unjl8M

Soweit ich weiß, trainieren die Berliner doch recht regelmäßig an Wochenenden auf dem THF. Vielleicht schaust du dir das mal an. Anschnacken erlaubt.

Zumindest erzählen sie immer, dass sie auch versuchen es Interessierten beizubringen.

Mail mir einfach unter mattifranke@icloud.com

Jepp, ist noch da.

Eine Feile, die sich eigentlich nicht bewegen kann Das habe ich auch noch nicht gesehen.

Bitte melde dich Montag mal bei HQ Alex.

Ich bin gerade auf dem Weg zu einer Flight School über WE. Aber wir finden eine Lösung.

Schöne Grüße
Matthias

Ich kenne den Addiction pro nicht, der Addiction (Vorgänger) war allerdings bei über 4Bft absolut in einem Windbereich, indem er nicht mehr geflogen werden sollte.
Warum auch immer 70daN Leinen dabei sind, sie wirken als ob du einen schweren Anhänger an einen Kleinwagen hängst.

Mit einer 25-40daN Leine macht er dir auch früher Spaß und
er geht nicht so schnell kaputt

Echt?

falls du wirklich noch Fotos hast, würde ich mich freuen. Bin gespannt.

Hatten wir einen Twin mal im Programm bei HQ?

Ich schiebe die immer rückseitig von oben in den Klettverschluss. Je nach Seitenverbinder lasse ich die UQS auch in den Verbindern beim einpacken.

@Hornet1

Moin. hast du dich vorm tunen flugtechnisch eigentlich mit dem Whizz beschäftigt?

Positron und Jet Race sind doch sehr viel einfacher im Starthandling.

Ich will den fliegen, ich will, ich will, ...