...mit dem Lötkolben wird Loch das vielleicht zu groß. Ich schneide einfach mit dem Teppichmesser einen kleinen Schnitt, genauso lang wie die Kabelbinder breit sind. Mache das schon seit Jahren so, der Schnitt ist bei mir noch nie ausgefranzt.
Gruß
Thomas
....ganz einfach : beide Schlaufen in die linke Hand nehmen, ganz kurz anziehen und dann viel Slack geben...
hat schon jemand mit diesem lustigen Segler Erfahrungen ?
Gruß
Thomas
ZitatVon den Paar mal die ich nen Over an den Leinen hatte meine ich mich zu erinnern, dass es, wie bei den meisten Drachen, am einfachsten und problemlos aus der LatteralRoll geht. Also Drachen in den Fade, von da aus eine halbe Umdrehung und dann einen Kräftigen Zug mit viiiieel Slack. Dann sollte das eigentlich klappen.
Ich habe momentan öfter mal den Over an der Leine. Er wickelt ordentlich aber natürlich lange nicht so willig wie z.B. meine neuen Multiflexe, oder auch wie der kleinere (aber nervösere) Neox. Am einfachsten geht es tatsächlich - wie Bimi schreibt - über den Fade.
Gruß
Thomas
beim Fahrradtransport ist die länge eigentlich ziemlich egal. Den (oder die) Drachenköcher vorne unter dem Lenker mit einer Schnur festbinden, ebenso hinten unterhalb des Gepäckträgers. Auf diese Art bin ich problemlos mit bis zu vier Kites unterschiedlicher Länge unterwegs.
Gruß
Thomas
ZitatWäre der HQ Mosquito eigentlich auch eine Option?
nicht wenn Du ungeübt damit bist. Der Mosquito ist sehr nervös. Der Rev ist wesentlich einfacher zu kontrollieren.
Gruß
Thomas
Hallo Micha,
es kann natürlich sein, dass die Angabeder Wetterstation nicht mit dem Wind auf Deiner Wiese übereinstimmt...
Am Besten wäre Du würdest mal mit einem etwas erfahrenen Kiter zusammen fliegen. Es gibt ja hier die Mitgliederkarte vielleicht wohnt einer in Deiner Gegend. Falls Du Lust und Zeit hast kannst Du auch gerne zu mir ins Rheintal kommen, Fahrzeit von Freudenstadt aus etwa eine Stunde. Ich denke schon, dass ich den E2 zum fliegen bekäme...
Gruß
Thomas
ZitatDann wird es ja bald wieder die ersten Flugverbote geben. Es gibt übrigens auch langsame, präzise und trickfähige Kites. Das muss nun wirlich nicht. Für mich der größte Rückschritt der letzten Jahre!!! Das gefurze ist nervig.
:H: :H: :H:
freut mich, dass ein bekannte Drachenbauer so denkt...
Gruß
Thomas
definiere mal, was Du unter Hauchwind verstehst. Trickflug läßt sich am besten bei schönem leichten Wind, so 8 bis 12 kmh lernen. Bei sehr wenig Wind also "Hauchwind" (ich würde den so bei 3 bis 5 kmh ansiedeln), ist Trickflug schwierig, die dann noch fliegenden SUL-Teile haben wenig Schwungmasse, so dass z.B. Backspins schwieriger gehen. Für Trickflugneulinge ein schlechter Bereich. Obwohl ich einige Kites mit ca. 170 gr. bei 2.30 Spannweite habe, und ich auch kein Trickfluganfänger mehr bin, fliege ich im Hauchwindbereich meistens Urban Ninja bzw. Long-Way-Home.
Ein sehr gutmütiger und langsam tricksender selbst zu bauender Drachen auch noch für den Windbereich um 5 oder 6 kmh ist der Telica. Abraxas braucht nach meiner Erinnerung nach ein Quentchen mehr Wind, macht aber da er kleiner ist, wie alle kleineren Drachen, den Backspin leichter als der große 2,40 er Telica. Zu den anderen Kandidaten kann ich nichts sagen, da ich sie nicht kenne.
Gruß
Thomas
ich hole mal diesen alten Thread hervor, mit der Frage ob es da neuere Erfahrungen gibt. Zwischenzeitlich gibt es wohl bei Ahlerts diese Ringe.
Gruß
Thomas
...also 1 cm ist schon ein bischen wenig, ich würde so um 4 cm nehmen.
Gruß
Thomas
....also ich gönn Dir den Gewinn gerne, aber Du hast doch ohnehin schon jede Menge Fliegdingens....
Glückwunsch und Gruß
Thomas
ZitatUm 230 cm Spannweite ...
dann ist er ja doch nicht so groß wie ich dachte...
ZitatIch finde, dass er auf dem ersten Blick nicht so das Levle One typische "Aussehen" hat (ich meine jetzt nicht das Design [Zwinkern] )
wenn ich die Kielstababspannung ansehe, erkenne ich doch sofort LO...
Gruß
Thomas
Zitatder Stab ist genau im unteren Verbinder gebrochen. Zwei fast saubere Hälften, ohne dass da Risse entstanden sind.
...dann lohnt sich doch eine Reparatur. Vermutlich passt ein Stück gezogener 6mm Stab rein....
G-Force SUL hat fast das gleiche Gewicht, ist vielleicht etwas steifer, ich würde vermutlich kaum einen Unterschied feststellen...
Gruß
Thomas
also mich wundert sehr, warum dieser Drachen so verramscht wird. Ich konnte auch nicht widerstehen und hab mir für 65.- Euro einen geholt. Leider war bisher nur soviel Wind dass ich ihn nur etwas antesten konnte, aber dieser erste Eindruck war durchaus positiv. Er fliegt vergleichsweise eher "druckarm" macht dafür schöne Axel, superflache Backspins, wickelt leicht, usw. Ich könnte mir durchaus vorstellen dass ich auch als recht erfahrener Kiter damit gut was anfangen kann, er aber auch für Trickanfänger sicher gut geeignet ist.
Für Anfänger positiv ist die Feder am Mittelkreuz die Spatenlandungen abfedern soll und von der Spannweite her ist er mit 2m auch für Anfänger noch nicht zu klein (ich habe die Erfahrung gemacht, dass Anfänger mit den etwas größeren Spannweiten besser zurecht kommen).
Um den Kite mit dem gezogenen Gestänge etwas stabiler zu machen könnte man ihn später dann relativ leicht und günstig z.B. mit zwei Skyshark Airframe 15 für knapp 12 Euro tunen. Das Mittelkreuz kann drin bleiben wenn man die beiden Stäbe mit einer 6mm Muffe verbindet.
Gruß
Thomas
Nachtrag, heute mittag gabs etwas mehr Wind so um die 3 Bft leider böig, dabei hat sich mein erster recht positiver Eindruck etwas zu einem "na ja" relativiert, er ist dann bei mehr Wind doch recht nervös. Es braucht viel Konzentration und kurze Lenkwege. Ich flog ihn zuerst an 30 m Leinen mit 25 m gefiel er mir etwas besser. Ich werde mal schauen ob ich gewickelte Stäbe für die untere QS habe, das würde der Präzision sicher gut tun.
- Editiert von Johanne am 13.04.2009, 18:46 -
ZitatWie schauts denn mit 7P aus, der gerad bei Ryll im Angebot ist?
nein, der ist mit 21gr zu schwer, dann eher den günstigen Response aber der ist konisch, würde evtl. gehen wenn nur das untere kurze Leitkantenstück gebrochen ist.
Wo und wie ist denn der Stab gebrochen ? Manchmal bricht so was ja relativ sauber im Bereich der Verbindungsmuffen ab, im allerbesten Fall ist sogar nur die Muffe gebrochen. Ich hab schon einige Stäbe repariert in dem ich an der Bruchstelle eine Innenmuffe (gefertigt aus einem passenden Stabrest) eingeklebt habe. Solche Stäbe halten manchmal jahrelang. Klar ensteht dadurch ein Ungleichgewicht von vielleicht zwei drei Gramm, aber das merkt man als Normalflieger kaum und könnte notfalls auch ausgeglichen werden indem ich in der anderen Seite auch was dazu tue.
Gruß
Thomas
also ich hätte beim 4er in der Leitkante eher auf Skyshark P 200 getippt wenn es sich um einen normalen Standard handelt. Vielleicht wurde da schon mal was gewechselt ? Du kannst ja mal bei den anderen Stäben schauen was drin ist, möglicherweise G-Force UL ? Wenn man es nirgends mehr lesen kann, kannst Du auch einen der oberen Stäbe wiegen und mit den Gewichtangaben bei Ryll vergleichen. Wolfgang Neuman, der Multiflexvater hat auch öfter mal mit verschiedenen Stäben experimentiert...
Gruß
Thomas
ZitatDie Minimasterschnüre sollten funzen, werde meine Drachenzwerge, sofern sie denn kommen, auch daran mal ausführen... Hab aber noch anderes Schnurmaterial da, leider nur ganz kleine Mengen, sonst würde ich gerne andere Piloten damit versorgen
...vielleicht kannst Du dann mal zwei drei Sätze über die Unterschiede zu den Minimasters schreiben, ob die noch schneller und empfindlicher beim lenken und tricksen sind.
Gruß
Thomas
