Beiträge von Wingo

War ne 100 dAN-Leine, aber auch nur weil ich die grad neu hatte und einrecken wollte, ne 75'er hätt's heute auch getan.

Bei 30m hab ich wie gesagt keine rechte Freude mit dem DW gehabt, weil er da immer sehr stark in die Windfenstermitte hinein beschleunigt hat und heraus schlagartig abgebremst hat. Der Bereich in dem er wirklich Dampf gemacht hat war minimal (vielleicht 20°), hat sich geflogen wie Känguru im Tank. :-/
Mit der langen Leine ist er etwas langsamer unterwegs, aber der zusätzliche Raum der ihm damit zur Verfügung steht läßt ihn schön gleichmäßig laufen. :H:

Zum Charakter muß ich halt sagen, das er da keine besonderen Stärken für mich aufweist. Enge Spins sind mit ihm kritisch weil er dabei sehr leicht stallt. Das machen mein Black Poison aber auch meine SAS' besser. Eckpräzise wie der Poison ist er auch nicht, er reagiert auf Lastwechsel recht empfindlich und kann auch hierbei wieder stallen. Und wenn er einmal stallt braucht man viel Platz nach unten um ihn zu fangen. Ich hab bei ihm immer das Gefühl als ob ich ein vollbeladenes Tablett balanciere, eine falsche Bewegung und er fällt wie ein Stein zu Boden.
Die Geschwindigkeit ist nicht atemberaubend, sondern ''moderat schnell'', ebenso der Zug. Auch im Geradeauslauf finde ich ihn etwas schwammig.

Ich empfinde ihn als guten ''Speedcruiser'' der einen angenehmen Zug entwickelt, aber immer etwas taumelig ist, und deshalb stets ruhig und mit Bedacht geführt werden muß. Spontane Eingebungen ala' ''jetzt reiß ich 'nen schnellen Spin rein'' will er nicht haben. Immer schön gleichmäßig führen, das mag er. Aber ich mag es lieber spontan und deswegen ist er nicht meine Nummer1, ich mag ihn, aber lieben tu ich andere.

Tja!!! :L

Also, heut hab ich endlich mal meinen 1.7 an 40m Leine geflogen. Eins steht für mich fest, kürzer mach ich sie nie wieder bei dem Vogel. Es war ein Unterschied wie Tach und Nacht. Ich hatte ja überlegt das Ding zu verkaufen, weil es mich nicht so überzeugt hat. War immer am Spinstallen und beim Übergang von der Powerzone zum Windfensterrand war er immer wie vor die Wand geknallt. :-/
Aber mit der steilsten Einstellung und an 40m läuft er schön sauber durch das gesamte Fenster, macht guten Zug und enge Loops ohne sonderliche Zicken. :H:
Ist zwar nach wievor nicht mein Lieblingsvogel ( dafür hat er zu wenig Charakter ) aber zum entspannten ''Speedcruisen'' mit moderater Power taugt er wunderbar.

Fazit:

Macht nur an langer Strippe Spaß!!! 8-)

Na das ist doch mal ein ausgefallener ''Augen-Rev'', sieht schick aus. :H:

Oder Du wickelst ihn auf ein Brettchen auf.

So, war gestern mal wieder probieren ob der kleine rote Lappen fliegt. :-o - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Peine Lehmkuhlenweg, 4+Bft, der 75' Versuch. :-/

DATT DING GEIT!!! ICK WERDE VERRÜCKT, DER FLISCHT!!! :-O 8-)
Nach diversen Waageeinstellungen und dem kürzen der OQS is das Teil endlich geflogen. Hab's ja schon nich mehr für möglich gehalten, sonst sind von 20 Startanwürfen immer 18 schief gegangen, und die beste Leistung war ein halber Looping und eine Gerade. Doch diesmal isser tatsächlich kontrolliert geflogen, nich sehr schnell, ( dafür hat der Wind nicht gereicht ) und er hat die 20m Leine ganz schön hinterher geschleppt, ( muß ne kürzere und dünnere her ) aber er fliegt.

Ich freu mir wie'n Schneekönig!!!

Nu muß erst mal einer 'nen kleineren bauen, so lange beanspruche ich für mich den Titel ''Erbauer des kleinsten flugfähigen Speed-Anti-Sleep der Welt''!!! 8-)

P.S.

Danke an ''Küstenwind'' für's anwerfen, dein Optimismus hat maßgeblich zum Erfolg beigetragen. :worship: :H:

Ich denk mal auf dem Foto kommt der nicht so gut wie in der Luft. Wenn das Sonnenlicht drauf- bzw. durchfällt müsste es durch die verschiedenen Stofflaufrichtungen echt geil aussehen. Wie beim Cosmic Ghost. 8-) :H:

Mark

Hä, wat?

Versteh ich jetzt nich, meinste den Mini-Engel oder was? :-o

Oder auf 'nen Delta bezogen. :-o

Und überhaupt wieso nur die Leitkanten, hab irgendwie Bahnhof!?

Ok, Depowerprinzip is möglich. Aber was für ein Vogel sollte das grobumrissen sein? Wenn ich bei 'nem flachen SAS nur um zwei Zentimeter verstelle fliegt er mitunter schon nicht mehr, also sollte ein Depower-Delta doch eher etwas bauchiger sein, oder irrt mir da!? :-o

Mark

Frag mal Elliot nach. :L

Mir is da heut mal'n Gedanke gekommen. Es sieht ja so aus, das zweileinige Deltas die schnellste Sorte sind. Aber ein Vierleiner läßt sich stufenlos im Winkel anstellen. Ich Spiel mit dem Gedanken was es bringen würde, einen Zweileindelta mit einer dritten Leine auszustatten, um im Flug den Anstellwinkel zu verändern. Quasi ein Depower-Delta. Was meint ihr dazu, könnte das was bringen? :-o :L

Zitat

Ist schon ein klasse Gefühl, wenn so ein Drachen für einen persönlich angefertigt wird.

So sieht's aus, ich freu mich auch jedes mal wie ein Schneekönig wenn ich den nächsten Custommade in Händen halte. Demnächst kommt noch ein Aquarius-Vented von Matthias dazu. Freu!!!

Hey Thorsten.

Is das eigentlich der grau in graue, von dem mir
Matthias so vorgeschwärmt hat?
Der hat ihm (so hat er mir gesagt), richtig die Krätze
bereitet.
Grau auf Grau, auf grauem Arbeitstisch, der totale
Blindflug. :-O :-o

Bin nich so der Crack, bin ja selber noch am lernen. :-o
Aber weil bis jetzt noch keiner geantwortet hat.

Also wenn der Drachen im Fade liegt und Du gibst etwas
Leine, richtet sich die Nase meiner Erfahrung nach etwas
auf. Wenn Du dann mit Gefühl wieder anziehst, steigt er
ein wenig. Sobald er wieder im normalen ''Fadewinkel''
liegt, wiederholst Du das ganze.
Aber mit Gefühl, wenn Du zu stark oder zu lange ziehst,
geht er in den Abwärtsflug über.
Und aufpassen das es sich nicht zu sehr aufschaukelt!

Ich hab mal'n Fernsehbericht gesehn, über Jugendliche
irgendwo in Südamerika, die mit ähnlichen Gefährten auf
Gebirgsstraßen Waren talwärts fahren und sich
anschließend von den LKW's wieder hochziehen lassen.
Gebremst wird mit 'nem Ast, (oder gar nicht), gelenkt
mit 'nem Seil an der Vorderachse. Die Räder sind bloße
Kugellager. Da gibts Todesfälle noch und nöcher. :-o :R:

Öööööh??? :-o

Ich dachte, aktive Sterbehilfe sei in Deutschland verboten? :R: :O

Hallo Grimmi.

Schicke Bilder. Wat'n das für Turm, für ne Windmühle
sieht mir das nicht aus. 8-) :-o

Ja, kloppt euch!!! :-O

Is doch egal ob der Tröd nötig is oder nich.
Wenn ''nötig'' wird er weitergeführt.
Wenn ''nich'' verschwindet er in der Versenkung und
verschwendet Speicherplatz, wie die restlichen 98%
des Internet's. :L

Ich persönlich find ihn aber unnötig. :SLEEP:

Geko

Dafür bin ich einfach zu anspruchsvoll. Ich würd mir die
Krätze ärgern, wenn er nicht so fliegt wie erwartet,
( erhofft ). Da kauf ich lieber, denn da weiß man das
det Ding funktioniert. Oder bauen nach Plan.
Außerdem fehlt mir zum entwickeln einfach das Wissen
und die Erfahrung. Aber vielleicht wird's ja irgendwann.

Furchtbar, wie aufwendig diese Entwicklerei ist!
10-20 Proto's, tonnenweise Material und Unmengen
an Zeit, bis das Eisen so fliegt wie es soll.
Ob die Einleinerfraktion da auch so viele Probleme hat? :-o
Ich spiel ja auch öfters mit dem Gedanken den ultimativen
Speed-Powerkite zu entwickeln, aber ich würd wohl
eher mit den Nerven bankrott gehen, als das det Ding
anständig tut.
Ich denk mir immer halt, flach, gestreckt, steif. Aber
trotzdem es viele gibt die so sind, sind sie doch alle
verschieden und dann frag ich mir warum und komm
nicht dahinter. :-/

Ich nehm mein Deltahawkgespann auch immer
auseinander. Hab an jedem vorrauslaufenden Drachen
kleine Anknüpftampen, an die dann die Zügel gebuchtet
werden. So gehts Ratz Fatz!!! :H:

Ich kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen, das
Buch ist rundum gelungen. Für Anfänger und Fortgeschrittene
gleichermaßen informativ und außerdem unterhaltsam.
Hab es in vier Tagen durchgehabt. :H: :H: :H: