Beiträge von Da Holger

    Zitat

    Original von Drachenschmied
    Wenn ich aktiver Buggyfahrer wäre, hätte ich jetzt keinen 15er Silberpfeil, sondern eine 12-15er Buggymatte à la Yak oder so.


    Hallo Maurice,


    und wenn du ein Boardfahrer bist:
    ,,Wenn ich aktiver Boardfahrer wäre, hätte ich jetzt einen 15er Silberpfeil und keine 12-15er Buggymatte à la Yak oder so."


    Dann nehme ich als Boardfahrer lieber die yak und komme wenigstens vorwärts. :)


    CU Holger

    Zitat

    Original von Amagron
    Jaja die 17er GT.... Irgendwann muss ich die auch mal am Haken haben...


    haha die zieht dich doch gar nicht, die verweigert sich dann.
    Sascha und yak :kirre: das geht gar nicht
    Sascha kann nur schwäbische schwarz-rote Schirme fahren. ;)


    CU Holger

    Zitat

    Original von Amagron da hat die Yak schon einen "gemütlicheren" Druckaufbau.


    o.k. die yakilein ist, wie oben beschrieben (verarbeitet gut die Böen, Binnenlandkite) auch eher ein Einsteigerschirm.


    Dahinzu kommt, dass sie, wie du schreibst auch einen gemütlichen, ich würde eher sagen einen sanften Druckaufbau hat.
    Während die yak zum anderen Windfensterrand schleicht, gehe ich bei Guntram immer einen Cafe trinken. :SLEEP:


    Cu Holger


    @ all
    ganz nebenbei, den besten Cafe gibts nur bei Guntram auf der KITEAREA :)

    Zitat

    Original von Bone
    Bin heute 4 1/2 Std. auf meiner Hauswiese gefahren, ca. 30-40cm Schnee. Konnte die Yak7.3 ausgiebigst testen und bin bei Windstärken zwischen 3+4 völlig zufrieden mit dem Teil. Selbst 5er Böen hat sie relativ gut verarbeitet, kamen aber schon feste rein. Aber durch wegrutschen mit dem Board nach Lee ging es ganz gut, Höhelaufen ist ja mal gar kein Problem mit dem Teil. Ich finde, sie ist ein idealer Binnenlandkite.


    Hey Bone,


    herzlichen Glückwunsch zum gelungenen Test.
    Wirst du von OZONE bezahlt, wenn du hier die yakilein so zart beschreibst. :D


    1. Frage: wie verarbeitet eine yak gut die Böen :(
    so wie ich mich erinnere, gibts da einen richtigen Bums, auch bei Klapper, wenn sie wieder aufgeht, d.h. sofortige direkte Umsetzung, da wird nichts gut geschluckt


    2. Frage: idealer Binnenlandkite :(
    Binnenland=Böenland und bei der direkten Umsetzung der Böen brauchst du ein gutes Händchen an den Handles


    Fazit:
    - im Binnenland mit Respekt zu fahren
    - wer den Bums liebt fährt yak :-O


    CU Holger


    @ Sascha
    - wer den Bums liebt fährt spiriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiit :-O , jetzt sogar in 12,5

    Zitat

    Original von The H
    Einerseits habe ich Bedenken, dass die 7.3er für diesen Windbereich nicht ausreichend Leistung bringt (Buggy auf Wiese). Andererseits kann die 8.6er die nötige Power aufweisen, ist aber vielleicht durch ihre Größe schon etwas zu träge (was nicht mein Ding ist)


    Hallo Holger (Namensvetter),


    endlich mal ein geiler tröt :) .
    Mit deinen Gedanken schlage ich mich auch schon eine Weile herum.


    Ich suche auch schon seit langen die richtige Größe für den unteren Windbereich. (?)
    Wie du beschreibst um die 3bft.


    Ich fahre die yakis auf dem Board.
    Wenn es zwischen 2-3bft. hat. Kann ich mit der 6er rollen, muss aber ackern und loopen, damit ich vorwärts komme. :-/
    Würd ich die 8er nehmen, dann wärs o.k.. Müsst sie aber wahrscheinlich immer noch durchloopen.
    Deshalb tendiere ich eher zur 10er, bin die spirit mal probeweise in 10,5 geflogen. Die bleibt zumindest mal zwischen 2-3bft so halbwegs oben, ohne dass du zackern musst.
    Also so wie du schreibst eher die 8,6.
    Träge sind sie bestimmt nicht.
    Kurze Leinen und du kannst sie herumjagen.
    Die 6er fahr ich mit 18m Leinen. Kannst sie aber auch mit 16m fahren hast halt weniger Power aber sie ist schneller.


    Viel Glück bei deiner Entscheidung.
    Glück hast du ja schon gehabt.
    Was gibt es besseres als ein yakilein :D zu fahren


    Cu Holger

    Hallo Marcel,


    ich will dir nicht die Hoffnung nehmen, aber am Lago bzw. oben in den Bergen speziell wo du bist kann man sehr gut Biken gehen.
    Tremalzo, speziell Dalco Richtung Limone runter ist die Downhillstrecke schlechthin.
    Nimm dein Bike mit und hol dir den Moser-Bike-Guide, da stehen für jede Könnensstufe Trails drin.


    Soweit wie ich mich erinnere ist kurz oberhalb von Vesio ein Hochtal bzw. Hochebene (Bondotal). Dort hat es eine Käserei und deshalb auch Kühe und Weiden, d.h. auch freie Flächen wo du dein Kite mal hochziehen kannst.
    Ist aber auch ein Naturschutzgebiet. Ich weiß nicht wie die Italiener darauf reagieren.


    Oder du fährst mit dem Bike hoch zum Tremalzo:
    -über S. Michele nur Schotter und sehr steil.
    -schneller über das Bondotal, in der Ebene Asphalt (rollt gut) und erst viel später Schotter, was den Aufstieg insgesamt erleichert, da dort ziemlich die Sonne runterbrezelt. 8-)


    oben am Tremalzo am besten auf der Westseite vom Tremalzotunnel (Taschenlampe mitnehmen) gibt es einige freie Stellen, die exponierter und vor allem frei sind. Daher denke ich, dass es dort auch Wind hat und du gut den Kite fliegen lassen kannst. :)
    Mit Board fahren ist da oben nicht möglich.


    Viel Glück Holger

    Liebe Kitegemeinde,


    es hat jemand einen Kurs gemacht.
    Es (Location, Lehrer, Material, Cafe :D etc. ) hat ihm gefallen.
    Er hat bestimmtes Material in seinem Besitz.


    Und am Schluss denkt er, man hätte ich den Kurs schon früher gebucht.


    @Guntram und an den 2. Scheff Sascha
    vielen Dank für die vielen Tipps, die ihr mir immer gegeben habt, ohne die wäre ich nicht so schnell weiter gekommen. :)


    Cu Holger


    Hallo Ellinas,


    und was ist mit der spiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiirit
    ist ähnlich wie das alte yakilein.
    Die Spirit ist a bisserl klappstabiler.


    Geht auch im Binnenland, musst halt auf der Hut (Böen) sein.


    Holger

    Zitat

    Original von HarHo
    hello,
    hätte da auch mal ne frage, und zwar: lieber 15er oder 10er PS4 mitnehmen zum snowkiten aufm feldberg?


    kenn die durchschnittlichen windverhältnisse leider nict und wäre fürn tip dankbar ;)


    Hey HarHo,


    schau am besten wegen der Vorhersage bei Kachelmann.
    Wetterdaten
    Die aktuellen Daten findest du im Windfinder.
    Dann kannst du deine Schirmwahl besser von den aktuellen Wetterbedingungen bzw. von der Vorhersage abhängig machen, als von den durchschnittlichen Windverhältnissen.


    Wenn du dann immer noch unsicher bist, dann frag am besten im Snowkiteforum (Clemens den Älteren ;) oder Maba).


    CU Holger


    Hey Holger,


    komme aus der Nähe von HD.
    Entweder fahre ich hier auf den Feldwegen oder
    auf dem netten Spot , :D
    dort kannst du auch einen ATB-Kurs machen
    oder am Feldberg (gut Wind, gut Schnee und nette Leute).
    Wasserkuppe ist mir zu voll.


    CU Holger

    Zitat

    Original von Hori123
    Hallo
    hat schon jemand mal einen Snowkitekurs am Feldberg besucht?
    Grüße
    Holger


    Hey Holger (Namensvetter),


    super spot. :D
    Nette Leute dort. :)
    Schau mal unter Localseite


    dort findest du alle Infos zum Spot und die Empfehlung einer Snowkiteschule vor Ort.


    Viel Spass dort


    Holger

    Zitat

    Original von Bone
    Was heißt denn jetzt "GT"?


    GT = Ganz Träge ;)


    @ Sascha
    Bist du eigentlich diese ominöse 17er yak gefahren, war anscheinend nicht so viel Wind.
    Jetzt kannst du richtig angeben mit der neuen yakilein schon gefahren zu sein. ;(


    o.k. wir machen ein race gegen meine Alten :D
    Es ärgert mich schon, dass ich sie nicht probieren konnte.


    CU Holger

    Hey Picasso,


    fahre die cult in 2,5 auf dem Board, wenns richtig windet. :-O


    Sie ist sehr gutmütig, klappstabil :) und verzeiht auch mal einen Fehler.
    Dennoch hat sie richtig Zug, wenn du sie richtig im Himmel festnagelst. :H:


    Wenn du kurze (20m und kürzer) Leinen nimmst, dann wird sie wendiger und natürlich es wird ein wenig stressiger. :-O
    Nimmst du längere (20m und länger) Leinen nimmst, dann wird sie gemütlicher :SLEEP: , hat aber a bisserl mehr Bums. :-O


    Leinenlänge würde ich ausprobieren, was einem mehr liegt.


    Cu Holger


    p.s. habe eine Samurai II und gebe sie nicht her

    Zitat

    Ich sag nur Daumen... :-O


    ...und was sagt heute dein Daumen dazu? Jetzt ohne Witz.



    Verzeih mir Guntram,


    aber nächstes mal nenn ich gleich die Verkehrssünder mit Namen. :-O
    Du hast bei deiner Aufzählung den Sascha vergessen zu entlarven, das ist derjenige, der bei NullWind den Abflug machte.


    CU Holger

    Zitat

    Original von Amagron
    Also die Spirit ist auf Neutralstellung genauso "gutmütig" wie die Yak, erst wenn man das Profil flacher einstellt kann man behaubten das die Yak "gutmütiger" ist.


    ... und wenn man sie noch flacher einstellt, dann sagt sie einem :SLEEP: , dass jetzt eine Böe kommt und man den Notschirm ziehen soll. ;-), damit man den leckeren Cafe bei Guntram weitertrinken kann.


    Mal im Ernst, wenn ich an die Situationen auf der Kitearea denk: :O
    - ein Mitglied der Kitearea machte bei Null Wind und dann einer Böe mit einer 10,5 Spirit einen Lift und einen bösen Abgang .
    - andere Mitglieder und Benutzer der Kitearea hatten vorletztes Wochenende unter Benutzung verschiedener Yak-Größen Kontakt mit Böen und haben sich dann so bewegt, wie sie es nicht planten.


    Gutmütig ist relativ. Bums ist Bums, egal welcher Hochleister.
    Ein Hochleister ist im Binnenland mit Vorsicht zu genießen. Setzt die Böen gleich um, wie oben schon beschrieben.


    @ Bone
    Hol dir trotzdem einen. Es macht Riesenspaß :-O und komm zur kitearea, dort gibt es den besten Cafe.
    Du kannst die Spirit bestimmt ausprobieren und sie lieben lernen :D , so wie es das Kiteareateam zu tun pflegt ;)


    CU Holger

    Zitat

    Original von Bone
    Hat schon mal jemand die Spirit im Binnenland geflogen bzw. gefahren und kann was zu der Stabilität sagen?
    Hätte Interesse an einer zum Boarden und Buggyfahren.
    Mich interessiert die Binnenlandtauglichkeit.


    Hey Bone,


    bin selbst die Spirit auf dem Board Probe geflogen.
    Das Team Kitearea fliegt es leidenschaftlich :D in allen erdenklichen Größen.
    Sonst fliege ich die yak in 4 und 6m. :-O Die Spirit finde ich im Verhältnis zur yak klappstabiler, vor allem am Windfensterrand.


    Binnenland=Böenland. Die Hochleister setzen wenn du nicht Acht gibst, die Böen gleich in Leistung um. Deshalb safety first und lieber eine Nummer kleiner fahren, egal ob yak oder spirit.


    Gruß Holger

    Zitat

    Original von Racer
    Hallo, weiss wer was über den Segelflugplatz in Walldorf bei Heidelberg? den soll man wohl, unter der Woche, zum Buggyfahren nutzen können!
    Danke für die Informationen :)
    Racer


    Hallo Racer,


    mein Vorredner Floe hat dich ja schon ausführlich über die Rahmenbedingungen informiert.


    Ich fahr selbst ATB und bin schon ab und zu dort gewesen.
    Optimal ist der Platz zum Fahren nur bei Ostwind (ohne Bäume und Häuser), dann kannst du längs der Startbahn entlang fahren. :)
    Ansonsten ist der Wind völlig verhackelt. :R:
    Norden=Bäume
    Westen=Häuser (Walldorf)


    Süd-Südwest würde gehen, jedoch fährst du dann quer zur Startbahn und das ist für das ATB und dem Buggy verdammt kurz. :-/


    Ich fahr bei bei jeder Windrichtung in der Nähe von Heidelberg nach der Feldernte und vor der nächsten Einsaat auf dem Acker und ansonsten auf den geteerten Feldwegen.
    Ansonsten im Winter Feldberg (SKI) :-O und es lohnt sich hierher zu fahren. :H:


    CU Holger