Beiträge von Da Holger
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Liebe ODW-Kiter und die es noch werden wollen,
da jetzt die Snowkitesaison schon voll im Gange ist soll unser geliebter Odenwald (ODW) nicht fehlen. :worship:
Die Spots, die ich nachfolgend aufzähle bin ich letztes Jahr alle mehrmals und bereits dieses Jahr teilweise abgekitet.
1. Spot: Unterabsteinach (Westwindspot, Nordostwind)
Anfahrt:
- Gorxheimertal hoch L 3257
- vor Unterabsteinach letzte Kuppe bevor es nach Unterabsteinach wieder kurz runter gehtParken:
- Kuppe und gleich rechts reinKiten:
- links und rechts von der Straße
- Vorsicht: links den Berg hoch (Richtung Nordost), wirkt wie eine Flügelfläche die Windgeschwindigkeit nimmt zum Kamm hin stark zu und beschleunigt dich über den Kamm hinweg ins Lee, wo du fast nicht mehr heraúskommst. :-O2. Spot: Siedelsbrunn (NordWestwindspot)
Anfahrt/ Parken:
- Am Hotel Morgenstern rein
- Am Tannberg
- bis Friedhof dort parkenKiten:
- nördliche Felder3. Spot: Kreidacher Höhe (Westwindspot/ Nord-Nordostspot, Südostspot)
Anfahrt:
- Hotel Kreidacher Höhe
- Parken direkt am HotelKiten:
- Waldweg rechts am Hotel vorbei in nördlicher Richtung laufen.
- nach 700m an der Steinplastik (Durchbruch) freie Fläche/ Plateau.
- Richtung Westen: bis runter zur Straße (Stallenkandel) fahren (Segelhang) und wieder hoch
- Oder ganz relaxt auf dem Plateau cruisen 8-)
- Richtung Osten: Kuhle bis runter zur Straße (Segelhang) und wieder zurück oder Richtung Hotel
bzw. bei Südost Richtung Waldmichelbach :-OKiten:
- zwischen Kreidacher Höhe und Siedelsbrunn (direkt neben der Straße)Einkehren:
- Guter Kaffee und Kuchen
4. Spot: Scheuerberg –Seidenbach (Westwindspot)
Anfahrt:
- Heppenheim aus die Landestraße 460 (Siegfriedsstraße) Richtung Fürth
- Nach Kirschhausen, links Richtung Mittershausen abbiegen, durch Mittershausen durch bis nach Scheuerberg
- in Scheuerberg rechts Richtung Seidenbach abbiegen (Straße heißt am Pfalzbach; Vorsicht alle Straßen in Scheuerberg heißen am Pfalzbach; später heißt diese Straße: Scheuerberger Straße)Parken:
- am höchsten Punkt bevor es wieder nach Seidenbach hinuntergehtKiten:
- Felder zwischen Scheuerberg und SeidenbachEinkehren:
Gasthaus "Zur Frischen Quelle"
Familie Bitsch
Dr.-Adolf-Lindenborn-Str. 4
64658 Seidenbach
Tel 06253/ 21735
Gut bürgerlich/ Odenwälder Spezialitäten (nur Sa und So geöffnet)
SUPER SCHNITZEL
5. Spot: Absteinach (Westwindspot)
Anfahrt:
- Von Absteinach kommend nach Siedelsbrunn
- Ortsausgang Absteinach, nach Industriegebiet (Höhe Sportplatz)
- Links rein: Im Steinböhl
- 500m gerade ausParken:
- im Moment im IndustriegebietKiten:
- Felder Richtung Westen
- müssen jedoch noch testen, ob Weidezähne stehenEinkehren:
- Cafe Staier (sehr guter Kuchen)
- Neckarstraße 22
- 69518 Abtsteinach
- 06207/ 5212Für neue Spots sind alle ODW-Kiter dankbar.
Also postet eure Lieblingsspots.
Näheres mit Bildern auch unter ODW-GEBRABBEL
Am Samstag ist Ost bzw. Südost angesagt.
Ich fahre auf der Kreidacher Höhe.
Gerne fahre ich mit euch ins Gelände, es gibt nichts schöneres als BACKCOUNTRYCU Holger
ROCK ODW 8-)
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@ Sascha
da hilft nur ...
, auf der Wasserkuppe gibt`s auch Skilifte :-O und gutes Bier aus dem Steinkrug 
CU Holger
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Zitat
Original von Bone
Bin mal gespannt auf welche >Formel zum Drachenfliegen< sich geeinigt wird. Wenn ihr rechnet fahr ich schon.
Sowas finde ich echt lustig, nach welcher Formel wird denn die Geschwindigkeit auf der Autobahn, beim Mountainbikefahren, Spazierengehen, bei der Hosengröße etc. berechnet? Leute, Leute, Leute...@ vielen Dank Bone
und wieder ein Neuer
"rechnet ihr noch oder fahrt ihr schon"

seht es mit Humor
CU Holger
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Zitat
Hey Rambo,
Km ist natürlich die Kilometerwegstrecke, welche ich in eine halben Stunde mit der Vapor zurückgelegt habe
(Achtung: Witz)
Du hast recht km/h
Im Buggy kann man sie unter den Bedingungen (rutschig, böig, etc.) ruhig in 15m Leinenlänge fahren.
Auf dem Board fahre ich normalerweise auch die Matten lieber an kürzeren Leinen, jedoch bei günstigeren Bedingungen, dann kann man sie auch im höheren Windbereich fahren.Wie du auch sagst, testen ist grundsätzlich sinnvoll.
Vorteil man kann die Matten untereinander vergleichen und unterschiedliche Leinenlängen ausprobieren.
Check die Kitearea
CU Holger
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Habe heute das Glück gehabt, dank Sascha von der Kitearea, eine nagelneue Vapor in 3,8 Probe zufliegen
- Wind gleichmäßig bei 26km.
- Wiese gefroren
- 15m LeinenlängeFazit:
- Sie stand stabil, wie angenagelt.
- keine Klapper
- Leinenlänge war auf dem Board etwas gewöhnungsbedürftig, da es zwischendurch etwas bockig war
- dafür war sie raketenschnell:-O
- gut über die Bremse zu steuern
- mit 18m Leinen ist sie auf dem Board optimal :H:
- Vergleich zur alten 4er yak mit 20m Leinenlänge, die ich im Anschluss geflogen bin: die yak ist weniger stabil, hierbei müsste man jedoch dieselbe Leinenlänge fliegen um den direkten Vergleich zu haben. Ich hatte aber keine Lust zum Umleinen.CU HOlger
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Zitat
Original von Philipp verschneiter Strand, Leuchtturm, Teepott und eine "Mandarinenscheibe":
Warnemünde?
War letztes Jahr an Sylvester dort.
Hab meinen ganzen Krembel zu Hause gelassen.
Boardfahren war nicht drin. So viiiiiiiiiiiiiiiele Menschen am Strand.Holger
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Zitat
Original von Bone
Vielleicht eine Möglichkite:
http://www3.westfalia.de/shops…mit_zapfwellenantrieb.htm@ Bone
danke für die Aufmunterung, am besten ist das Bild!Grazie
Holger -
Zitat
Original von Bodenanker
Wie ist die aktuelle Lage am Feldberg?
Kann mir jemand am Mittwoch noch einen LiveTicker machen? 8-)Hey Bodenanker,
schau auf Clemens`s Seite
da hast du das Livebild vom Feldberg, genauer Seebuck und oben das aktuelle Windfinderwetter und zur Vorhersage bitte Meteomedia benutzen.
Morgen etwas heftiger am Mittwoch etwas ruhigerViel Spass und safety first
CU Holger -
Zitat
Original von FlyRasch Wenn Schnee liegt dann ist es sicher gut den Kite einfach mit Schnee zu sichern.
wenn der Schnee zu hart ist, verblasen oder meist wie am Feldberg gefroren ist, dann hilft nur noch die Lawinenschaufel
mit der Schaufel durch den harten Schnee hacken und mit den Schneebrocken den Kite sichern.
Dann bekommt der nächste die Schaufel.
Siehe Snowkite-schwarzwald, da hatte meistens der Clemens (der Große
) die Schaufel dabei, nochmals vielen Dank 
äh, Akkuschrauber, vielleicht die HILTI auf den Feldberg mit hochschleppen :O
CU Holger
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endlich, es geht weiter...
Zitatwas ist sehr wenig Wind?
mit was kann man bei 2 bft. noch fahren, außer ... :-O ich sag`s jetzt nicht... :SLEEP:
cu holger
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:ot:
hat denn keiner mehr einen Einfall bzw. jetzt an Weihnachten, eine Eingebung, für einen lyrischen Erguss siehe Topic.
CU Holger
nicht alle so ernst nehmen -
Zitat
Original von fib
... Oder hat jemand Tipps zu guten Spots? mfg ChristophHallo Christoph,
hier gibt es noch top secret spots .
Gruß Holger
vom ODW -
ZitatAlles anzeigen
Original von Windmichel444
Hab ich doch gerade schon geschrieben

Ansonsten kann ich auch nur sagen: Vor allem am WE: FRÜH dasein

Grüße
MichaelSorry Michael,

keine Absicht, wir haben gleichzeitig geschrieben
was bleibt is: super spot :-OFrüh bedeuted zwischen 7:30-8:00, wenn du am ersten Seebuck-Parplatz, direkt an der Station einen Platz willst.
CU auf dem Feldberg
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Zitat
Original von Bodenanker
Ist an WaKu und Feldberg eigentlich ganzjährig Wind, und Befahrbar?der gelten dort im sommer Naturschutzauflagen? zB fahren nur ab geschlossener Schneedecke, oder so?
Hey Bodenanker,
für den Feldberg und Schwarzwald ist diese Seite der beste Ratgeber bezüglich Befahrúngsregeln, Wetter, Schneelage, Treffen, etc.
Nette Seite, die einem sehr weiterhilft.
Feldberg ist ein super Spot:
- schneesicher
- windsicher
- nette Leute
- gute Übernachtungsmöglichkeiten
- gutes Bier (Stichwort: Tannenzäpfle
und bitte frag nicht was das ist) :-O
- Nachteil: um einen guten Parkplatz (Seebuck) zu bekommen muss man sehr früh oben sein, sonst heißt es laufen,
wenn du mal dort hin willst schick eine PM, dann kann ich ein paar Tipps geben.Gruß Holger
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Zitat
Original von Dalton
Nun frage ich mich, ob es möglich ist mit einer 14er Yakuza wirklich schon noch deutlich früher Spaß zu haben oder ob die wirklich nur etwas für schwere Typen ist. Ich wiege 70kg
Eine andere Frage ist, ob so ein großer Kite auch noch bei so böigem Binnenlandwind fliegt...
Was meint ihr? ne 10er Yak soll ja noch gut gehen, aber bringen die weiteren 4qm noch richtig was im lowend???
lg, BasileGlückwunsch Dalton,
ich glaube dein Tröt ist einer der beliebtesten hier Forum, der auch sehr die Gemüter erhitzt.
(Witz)
Klar geht eine 14er früher los, als eine 10er egal ob Vapor, Yak, Spirit, etc. :-O
Wie gesagt, bin ich die 13,4er Vapor
bei echt wenig Wind (1bft) gefahren. Ein wahrer Genuss
Vor allem wenn dann das rote Dreirad stehen bleiben muss. :-O (Witz)
Jedoch muss man sie dabei gut bewegen.Deine weitere Frage zielt auf das Fahren bei böigem Wind ab. Klar kannst du sie bei böigem Binnenlandwind fahren. Jedoch ist auch hier ein sensibles Handling nötig und eine realistische Selbsteinschätzung (saftey first):
CU Holger auf der Kitaerea zum LOWENDTESTIVAL
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Zitat
Original von Amagron
Lol, jetzt sind hier schon 8 Knoten Leichtwind oder wie? Da fliegt und fährt doch echt alles.Der Holger ist der einzige der es bei uns auf der Kitearea geschafft hat bei 1 bft zu rollern. Es waren exakt 5 km/h wie angenagelt. Mit der 13.4er Vapor.
Mit selbigen Schirm brauche ich im Buggy schon 2 Windstärken. Bei oberen 2 bft bin ich schon recht gut unterwegs und kann den Schirm einfach hinstellen. Bei 3 bft so ab 15km/h fängt sie dann richtig an Spaß zu machen.So, dass ist Leichtwind.
8-)für den einen sind 8 Knoten Leichtwind und für den anderen sind 1 bft Leichtwind. :kirre:
Da die Begriff Leicht-, Schwach-, etc.-wind nicht an einen bestimmten Wert in bft, Knoten, kmh, etc gekoppelt ist, bedeuted es für jeden etwas anderes.
Der Tröteröffner Dalton hat zumindest die obere Grenze (10 Knoten) der Windrange festgelegt. Sinnvoll ist auch noch die untere Grenze festzulegen, dann hilft es den anderen auch genaue Angaben zu machen.
Gruß Holger
es ist fast schon Weihnachten -
[/quote]Keine Ursache
.., es ist doch Spaß! Seid doch nicht immer so rabetzig[/quote]@ bone
was bedeuted rabetzig.
Gruß Holger
