Beiträge von Mantamfg

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Original von koebi-lee
Jedoch werden Backspins meistens schwieriger

Noch schwieriger? Hilfe, ich bekomm den so ja kaum rum.

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Original von koebi-lee Yoyo’s viel zackiger (wickelt danach wie die Sau)

Das klingt net schlecht, obwohl der so schon aus jeder Position wickelt wies Tier. Egal ob Pancake, Fade, Yoyo-Start, Aufwärtsflug.

Allerdings ist die Nase aus Gurtband und die war sehr Nass. sind bestimmt auch nochmal 20-30 gramm wasser in der Nase. Die nächste Nase wird aus LKW Plane, definitiv.
Vielleicht wirds besser wenns trocken ist.

Bericht:

Nachdem die richtige Waage dran ist, ist er um einiges agiler und dreht viel enger und schneller.

Was mich nervt: er bleibt ums verrecken nicht im Fade, kippt sofort nach vorne ab. Fadelaunch geht einen halben meter hoch und er landet auf der Nase.

Woran kann das liegen? Gewichte hab ich von 0 bis 25 Gramm alles probiert.

Im Backflip liegt er extrem tief, schaukelt aber sehr.

Bei einer langsamen Lazy kippt er nach der hälfte über die Nase ab und wickelt sich ein, genauso bei einem langsamen Axel.

Wenn ich nach dem halbaxel Slack rausnehme geht er sofort mit der Nase zu mir und macht einen Yoyo in der horizontalen.

Wenn ich ihn aus ner halben Lazy in den Fade ziehe und sofort einen Backspin auslöse geht er zwar rum, kippt danach aber sofort raus.
Wenn ich die Tricks wie Lazy, Axel, halbaxel brutal durchreiße gehts halbwegs. Kann aber nicht der Sinn der sache sein.

Warum ist der so Frontlastig? versteh ich net

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Original von koebi-lee
(nur noch diesen einen für die nächsten paar Monate)

schon klar :-O :-O :-O :=( :=( :=(

Ich würde ihn schon bauen wenn ich die Sprache lesen könnte und einen A4 Plan hätte.
Gestern hab ich aber erstmal Schablonen für einen Asmara ausgeschnitten.
Die Sucht geht los :-O :-O :-O

Ich hab mal versucht die Seite mit Google zu übersetzen. Da lern ich ja lieber Französisch, da blickt ja keiner mehr durch.

Das zweite Video beeindruckt mich schon, ich glaub der Geier kann weitaus mehr als der Mensch an den Strippen. Sehr schönes Flugbild.
Falls mal ein druckbarer Plan verfügbar ist, könnte das mein nächster werden. Aber diesmal in dezenteren Farben. :-O

Gute Frage :-O
Nennt ihn doch Nero, dann kann man ihn anzünden wenn er nicht fliegt

Genau das mein ich damit. Ich hab die Gestern abend mal 3 mm gekürzt da ich mir sowas schon gedacht hab.
Ich hab ihn nochmal komplett zerlegt, die Nase geändert, alles auf den mm Vermessen und die Stäbe aufs maß geschnitten. Beim Bestaben ist mir ein Segelseitiger Standoffhalter gebrochen. War schon der zweite.
Da dachte ich mir, da kann was nicht stimmen :-O
Die andere Waage ist auch dran, wo ist der WIND???

EDIT: Wo mißt Du die Position für die APA'S? An der Nasenspitze oder am oberen ende der Leitkantenstäbe?

Koebi-lee:

Hast du für den 0.9er alle maße mit 90% übernommen oder hast Du noch was verändert?
imho hat der an den Standoffs extrem viel Spannung, ist das richtig so?

Klar, die beiden grün und schoko bleiben, und das schöne Mango muß gehen. Schämt euch.
Nur gut das ich weiß wo noch viele Meter davon hängen.
Aber auf dem Farbmuster sieht das Rubin aus wie das Berry in Live.

sieht doch lustig aus, :H:

Gelegentlich war ja mal Wind. Da hatte sich nix verbessert.
Nun ja, neue Waage ist dran, jetzt muß ich auf Wind warten.

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Original von datenland

Nun ja, eigentlich ist es das buddhistische Paradies (grob gesprochen). Mit Glück also auch der Aufenthaltsort von K. C.

E.

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Na das will ich doch mal hoffen :H:

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Original von koebi-lee

Versuch es mit der richtigen Waage nochmals. Und ansonsten können ein paar Gramm Zusatzgewicht am Kielende bei dem Drachen auch ziemliche Wunder bewirken.

Gruss
koebi-lee

sind ca. 25 gramm drin, die sind auch nötig damit er nicht sofort aus dem Fade kippt.
Ich glaub aber eher das es daran liegt das die untere Spreize Schnurgerade ist. Wie gesagt entweder sitzen die Verbinder zu hoch oder das Mittelkreuz zu tief. Muß ich nochmal genau messen.

Die Waage mach ich heut mittag wenn meine Kids wieder im Kindergarten sind. ich mach mir die einen Schenkel aber nicht durchgängig sondern alle drei einzeln und mach als Turboschenkelanküpftampendingens ne Knotenleiter mit mindestens 20 Knoten :-O . Dann bin ich auf der Wiese flexibler.

Ich hatte gestern die ehre einen UL an 20 meter Leinen zu fliegen.
Eigentlöich nur um einen Fadelaunch zu probieren. Hat anfangs gar nicht geklappt und ist immer auf die Nase gefallen.
Chris hats mir dann richtig erklärt und siehe da, man zieht den Vogel aus der Pancake position mit seeeeeeeeeeeeeehr viel gefühl und der geht direkt in 5 meter höhe. und das ohne Wind.
Ich hab den Mund nichtmehr zubekommen. :-O :-O :-O

Wenn wir gerade dabei sind:

Telica = Vulcan in Nicaragua. Der 1060 Meter hohe Vulkan liegt in der Provinz Leon etwa 120 Kilometer nordöstlich von Managua.

Fertig, war heute fliegen bei fast 0 Wind. Gelegentlich war mal ein hauch da.
Ist aber noch die Falsche Waage dran, also die Turbo mit dem maß von der Reverse Turbo. Fliegt wie ein Sack Nüsse das Ding. Schwammig, kaum zu tricksen. und irgendwo muß ich mich vermessen haben. entweder sitzt das mittelkreuz zu tief, oder die Verbinder zu hoch.
Aber am Himmel sehn die Farben genial aus.

Mein 0.9er Segel is genäht.

Mal seh ob ich den übernacht fertigbekomme.

Also wenn ich das Richtig verstanden hab ist bei der Reverse Turbo UQS und OQS durchgängig und 5 cm höher geht der Schenkel zum Kreuz. Richtig???

Ja, so ist das wohl. Vielleicht ist der Drehpunkt deswegen soweit außen

Sieht gut aus :H:

Ich bin grad am 0.9er dran, der wird vom Paneeldesign und farblich total krank :-O