Da hast du vollkommen Recht! Aber im Buggy war ich aber mit erhöhtem Puls froh, dass nix passiert ist. Außerdem musste ich gucken nicht in den Dünen oder mich oder die Matte zu parken.
Aber es scheint nicht der einzige Vorfall dieses Jahr im Buggygebiet von Rücksichtslosigkeit gewesen zu sein.
Bei den Autofahrern habe ich des Öfteren das Gefühl, dass sie die Buggyfahrer nicht einschätzen können, was ja auch verständlich ist. Aber grade dann sollte der Fahrer doch mit viel Abstand überholen. Und auch da wieder, selten fährt man die "Straße" mit weniger als 30 km/h, wenn sich jeder Autofahrer ans Tempo hält überholen nur Buggys die Autos und umgekehrt.
Beiträge von Jakten
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Das stimmt wohl, das ist mir auch aufgefallen. Nervig ist nicht die Menge an Urlaubern, nervig sind die die mit überhöhter Geschwindigkeit durchs Buggygebiet (Strand allgemein) fahren. Und die Leute die einen so zuparken, dass man noch nicht mal seinen Kite landen kann...
Den ersten "Hals" habe ich bekommen als an dem ersten schönen Strandtag (es war rappelvoll nach 5 Tagen Regenschauer und kalt). Wir fahren von der Auffahrt Rindby Strand runter Richtung Wasserkante und fahren hinter den parkenden Autos Richtung Buggygebiet. Die Autos an der Wasserkante standen dicht beieinander und es spielten Kindern zwischen, vor und hinter den Autos mit Bällen, Drachen und Co. Wir schauten uns das Spektakel mit Tempo 20 und genug Abstand an. Plötzlich kam einer von hinten angeschossen und überholte uns rechts mit 50-60 (geschätzt). Der Typ hätte nicht ausweichen können wenn ein Ball vors Auto geflogen wäre ohne uns zu rammen.
Im Buggy an einem anderen Tag wurde ich beinahe von einem Auto gerammt. Mit 30 aus Sönderho kommend nahe der Dünen aufgekreuzt, vor der Wende umgesehen und keinen gesehen. Nach oben geguckt und die Wende gefahren... da kam ein PKW angeschossen und hat nicht mal mit der Wimper gezuckt. Ich musste das Manöver abbrechen um schlimmeres zu verhindern. Der wäre sogar ohne Wende sehr nah an mir gewesen und war auch wieder viel zu schnell.
Dennoch werden wir wieder kommen, auch in der Hochsaison dank schulpflichtiger Tochter, aber über solche Pannemänner werde ich mich immer wieder aufregen.
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Ich bin dafür in 2 Wochen wieder am Strand
Aber nicht in Rindby
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Also mit 40 Minuten mehr solltest Du schon rechnen aber die Strecke ist einfach - auf dänischer Seite - total entspannt zu fahren und einfach nur schön. Dänisch halt
Genau das macht die Route aus. Die Zeit vergisst man sobald man über die Grenze gefahren ist.
Und wenn man noch kurzfristig was braucht und die Anreise mit den Öffnungszeiten verbinden kann, kann man auch noch fix bei Metropolis vorbei und was abholen. -
Auf dem Hinweg sind wir bisher immer die alte Grenzstraße gefahren. Dort wurde nicht kontrolliert und wir sind wie eh und je durchgekommen. Da wir am Skandinavienpark eh immer abfahren und tanken haben wir von den 7km Stau nur 1-2 mitbekommen.
Mit Hänger habe ich dann auch genug von der Autobahn und freue mich auf die Landstraße und die dänischen Ortschaften die man durchfährt. Und man kann den Turm von Esbjerg früher sehen
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Youtube hat was gegen deine verwendete Musik.
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Beides sehr schöne Bilder, vor allem die Reactor! Hast du dir die Mumba bei Vliegers&Co geholt? Da hatte ich auch ein Auge drauf geworfen...
Jup, die 8.7er und die 10.4er
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Und hier noch mal bei schönerem Wetter:
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Und eine 5.5er Reactor II werf ich auch noch mal hinterher:
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8.7er MG Mumba -
Ja, er funktioniert noch!
Bild von heute inkl. Nachwuchs.
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Das soll natürlich nicht heißen, dass die HL aus dem Stand keinen Spaß machen können. Nur davon kann man halt wenig die Fahrverhalten ableiten.
Tampen, da gibt es kein Ideal, Armlängen und Vorlieben sind ja auch unterschiedlich.
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Du warst auch nicht gemeint
Zumindest nicht mit dem Halbwissen.
Allerdings einen HL im Stand zu beurteilen ob er Klappstabil ist oder nicht... Die Dinger wollen rennen und nicht wie ein Tiger im Zoo am Gitter hin und her rennen. Aber auch das gibt es in fast jeder Stadt zu sehen.Wendigkeit und Geschwindigkeit kann man schwer im Stand aus den Hände beurteilen, Zugschirme haben eine ganz anderen Charakteristik wenn man "hinterherrollt".
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Das ist eine "alte" Century.
Die Dinger wurden wie alle Hochleister gebaut und dich im Buggy (in deinem Fall Board) auf allen Kursen fahren zu lassen. Da kann man über die Flugeigenschaften im Stand wenig zu sagen.Und warum hören immer alle auf diese "hab ich gehört aber glaube" Kaufberatungen".
Es gibt Leute hier im Forum die immer durch Halbwissen glänzen... Für einen Einsteiger ist das leider schwer zu erkennen.
