Hallo,
ich hatte mal bei PKD nach einer Buster II 0,7 angefragt. Leider negativ. Also hab ich mir die Buster I 0,7 besorgt. Leiger gibt es KEIN Waagen-Upgrade hierfür!
Dann hätte ich noch:
Buster I 0,7
Buster I 2,0 mit Waagen-Upgrade
Buster II 4,0
Vampire 5,2
Speedy II 6,8
Also 5
Suchtverdächtig .....
Hallo,
es geht ja nicht nur darum wieviel Gewicht Du dranhängen kannst. Die meiste Zeit wirst Du eh nicht hochgehoben, sondern stemmst Dich gegen den Zug. Da spielt Dein Körpergewicht eine geringere Rolle, sondern eher wie gut Du stehst.
Hier findest Du etwas über die Dimensionierung von Leinensätzen.
ZitatOriginal von Gnom
Panikhacken sollte auch mal getestet werden, damit in einer Gefahrensituation die richtigen Handgriffe wie ein Reflex erfolgen.:H:
---gnom---
:H: :H: :H: :H: :H: :H: :H:
ZitatOriginal von Leo
Hallo Physiker
wollte eigentlich nicht ein klugscheißer sein ich denke das war schon richtig gemeint aber man kann es auf 2 arten verstehen so wie es geschrieben wurde. Wollte damit eigentlich nur Unklarheiten beseitigen.
Sorry, ich habe etwas überzogen reagiert.
Leo: Hallo Leo,
die Wirkungsweise der einfach verstellbaren Waage (Anstellwinkel) ist doch bekannt. Vielleicht habe ich mich auch vertan und es ist genau andersherum .... aber mehr wollte Chrische auch gar nicht wissen. Außerdem habe ich nicht behauptet, dass man damit das Überschießen in den Griff bekommt ... ich habe lediglich auf eine Umbauanleitung hingewiesen und versucht die Wirkungsweise zu erklären.
Sicher hast Du mehr erfahrung mit dem Trimmen von Matten ... aber manchmal kann klugscheißen einfach abschrenkend sein.
Gruß
ZitatOriginal von Chrische
wenn ich mir da jetzt was in die Waage einbaue, hat das dann einen anderen Effekt wie das Ändern der Bremsleinenlänge ??
Also lohnt das ausprobieren oder kann ich den gleichen Effekt auch einfacher habe??
Hallo Chrische,
bei der Vampir habe ich es noch nicht ausprobiert. Die beiden Buster die ich habe, haben beide eine verstellbare Waage, aber die fliege ich in der Regel nur in der Grundeinstellung. Bei der Vampir arbeite ich etwas mehr mit der Bremse.
Wenn Du die Waage verstellst, bekommst Du wie bei jedem anderen Kite mehr Zug wenn er flacher steht oder mehr geschwindigkeit wenn er steiler steht. Wenn Du die Waage umbaust must Du wahrscheinlich die Bremsleinen Verlängern (um das Stück um das Du die Waage verlängerst!). Aber wenn Du die MAtte über die verstellbare Waage trimmst, mußt Du in der Regel sowieso die Bremse neu justieren....
Hallo,
ich bin zwar der französischen Sprache nicht 100% mächtig, aber ich glaube der hier hat genau das gemacht was Du willst. Er hat die Waage so umgebaut, dass Du über die Verschiebung des Knotens der A-C mit B verbindet das Trimming ändern kannst. In der Grundeinstellung sind die Stücke A-B B-C gleich lang. Die Vampir hat keine D Reihe!
ZitatOriginal von set
da ich meine speedy verkauft habe ....
.... so, das hast Du Dir von dem Geld gekauft ....
ich wollte nur mal einen kleinen Zustandsbericht ablassen. Ich war nähmlich letzte Woche Dienstag (06.03.2007) und Freitag (09.03.2007) auf meiner Buggy-Wiese (siehe vorherige Postings). Drei ATB-ler waren auch da.
Die Windverhältnisse waren gut. Ich würde sagen am Dienstag 3-4BFT und Freitag 4-5BFT (mit heftigen Böen). Ich hab meine neue Speedy II 6.8 in den Wind gehängt. Für Freitag war die ein bißchen groß. Hat mich zweimal nach oben befördert und ganz schön fertig gemacht.
Die Wiese ist kurz gemäht, aber noch sehr naß. Was an der Küste der Priel ist hier die Pfütze oder machmal auch ein Rinnsal. Der Boden ist also stellenweise durchweicht und der Buggy hinterläßt beim Driften zum Teil heftigen Spuren. Also, noch keine optimalen Bedingungen.
Wenn es die Woche über trocken bleibt, dann könnte man sicher am Samstag (17.03.2007) fahren. Der Windfinder (Fritzar) sagt 4BFT für Samstag Mittag und schönes Wetter vorraus. Ich werde das mal weiter beobachten und Euch auf dem laufenden halten.
Versuch mal den Fred
ZitatOriginal von ErimSee
So weit ich weiß ist es doch so, dass wenn du etwas als neu verkaufst unter anderem auch die volle gesetzliche Gewährleistung übernimmst.
Nicht bei Privatgeschäften!! - gesetzliche Gewährleistung gilt nur, wenn der Handel als gewerblich eingestuft wird!
Dies war keine Rechstberatung - nur ein Hinweis!!!
Buggy-x: Beschreibung war ehrlich. Geht aber auch einfacher: Verkaufe Amun 5.3 - gebraucht - alles weiter per PM.
Ein Betriebstundenzähler für Kites wäre nicht schlecht. Dazu noch eine 3D-Beschleunigungssensor gekoppelt mit einen GPS-Empfänger und einen Datenlogger - manipulationssicher, versteht sich von selbst. So gibt es hinterher keine Unklareiten!
Ober ein bißchen mehr Ehrlichkeit bei der Erstellung von Beschreibungen......
Zitat
@Anfänger benutzt soviele Sicherheitssysteme wie geht -> Safty First [Daumen hoch]
:H: :H: :H:
Zitat
Physiker ich mach dich doch auch nicht rund weil du keine Schienbeinschoner und Eierschutz verwendest oder? Besser wäre das auch und im Falle eines Sturzes würde die Verletzungsgefahr bestimmt statistisch sinken [Zwinkern]
Ich trage einen 4 Größen zu großen Neopren-Anzug, den ich vor dem Start mit Gummienten (mit CE-Zeichen) ausstopfe.
Zitat
@All Helm ist Pflicht und cool [Daumen hoch]
:H: :H: :H: :H:
Ich glaub wir sind uns einig.
ZitatOriginal von Gnom
Wenn das alles nix hilft hab ich immernoch nen Leinen-Cutter im Trapez :L
Muss ich den auch testen?:-O ---gnom---
... Ironie-Modus aus! .... Besser wär es wohl, den nur geübte Bewegungsabläufe sind sichere Bewegungsabläufe.
Ich habe mal gehört das Fallschirmspringer zwar wissen, dass sie einen Reservefallschirm haben, dass sie aber mit diesem Wissen alleine mit hoher Wahrscheinlichkeit trozdem abstürzen würden. Grund hierfür ist, dass es beim Menschen mit Denken in Gefahrsituationen nicht soweit her ist (bei manch einem braucht es hierfür auch keine Gefahrsituation). Fallschirmspringer lernen mit beiden Händen auf die Brust zu greifen - warum ? - Ganz einfach, da ist der Auslöser für den Reservefallschirm.
... Ironie-Modus ein!
Wenn Du also auf der Wiese Kiter siehst die sich ständig an die Eier greifen, kann das nur einen Grund haben: Da hängt der Auslöser für den Panikhaken ....
... Ironie-Modus aus!
ZitatWie wärs wenn mal berrichtet wird wer den Panikhaken schonmal wirklich genutzt hat?
Was meinst Du warum es den Panikhaken un ähnliche Sicherheitssysteme gibt? Es gab Unfälle und Leute die etwas in der Birne haben, haben sich Gedanken gemacht wie man die hätte vermeiden können. Und mit der Entwicklung der Sicherheitssysteme machen sie unseren Sport sicherer.
@Gnom:
Stelle die Frage anders:
Wer kennt einen Fall, wo ein Trennsystem einem Kiter das Leben hätte (vielleicht) retten können?
Die Frage habe ich schon beantwortet (s.o.). Ein Menschenleben ist Preis genug für die Erkenntnis!
Und: Denk auch mal dran, dass Dein Sicherheitssystem das Leben eines anderen sicher kann !!!!!
@all: Ihr könnt doch alle mit der Ausrüstung fliegen die Ihr wollt, aber verkündet nicht hier im Forum, dass es cooler, bequemer oder besser sei die Sicherheitssystem wegzulassen oder stillzulegen. Stellt Euch mal vor irgendein Anfänger baut seinen Panikhaken aus weil er mit dem Kite nicht zurecht kommt und er gelesen hat, dass ...
ZitatOriginal von Gnom2.Man verschenkt Weg zum Lenken.
. Je nach Lokation und Wind kannst Du dann gleich den Krankenwagen rufen.
Achim
ZitatOriginal von Molin
Habt immer im Hinterkopf das kein Wind, kein Fels, und kein Abhang es wert sind. Man lebt nur einmal.
:H: :H: :H:
Zitat
Man kann nicht sagen, ob bestehende Notauslösesysteme diese aussergewöhnliche Situation gemeistert hätten, oder ob Silke überhaupt in der Lage gewesen wäre, diese zu nutzen
... aber die Wahrscheinlichkeit zu überleben hätte es schon erhöht.
Oder in Bildern: Wenn Du mit einem Fallschirm auf dem Rücken aus einem Flugzeug springst, heißt das nicht das Du das auch überlebst. Aber die Wahrscheinlichkeit dafür ist sehr viel höher als wenn Du ohne Fallschirm springst.
Der Zufall ist ein statistisches Problem, dessen Folgen jedoch für den einzelen gravierend sein können. Je mehr Sicherheitssysteme eingesetzt werden, desto geringer das Risiko. Also: Helm auf. Protektoren an. Am Panikhacken üben.
Hallo,
Unfälle passieren meistens nicht aus vorhersehbaren Situationen (deswegen ja auch das Wort "Unglück"). Es wäre doch auch vermessen zu sagen, ich brauche keinen Helm, denn: wenn ich merke das mein Kopf sich in Richtung Boden bewegt hol ich mir ein Kissen..... Ober, ich brauche beim Auto keine Handbremse, weil ich einen Unterlegkeil dabei habe.
Sicherheitssysteme sind eine Investition, die sich nur statistisch auszahlt. Viele von uns werden hoffetlich nie einen AirBag in Aktion sehen (... oder andersherum: viele AirBags werden nie aus Ihrem Häuschen schlüpfen). Wichtig ist nicht die individuelle Person - wichtig ist dass in kritischen Situationen die Sicherheitssysteme verfügbar sind (und funktionieren). Das gilt auch für manuelle Sicherheitssysteme (Schwimmwesten in Flugzeugen, Handbremse im Auto, etc.).
Zum Thema: Es gibt auch Situationen wo man die Kontrolle über den Kite ganz verliert, ein gutes Beispiel findet sich hier. Hier war keine Kontrolle über den Kite mehr möglich, selbst für einen Profi. Leider konnte sich der Pilot mangels Sicherheitssystem auch nicht vom Kite trennen. Folge: Tod.
Zu einem Trapez gehört ein effektives System mit dem man sich trennen kann. Und die Bedienung sollte geübt werden. -> Ohne Sicherheitssystem steigt das Unfallrisiko, auch wenn man meint es in den meisten Situationen nicht nutzen zu können.
Achim
ZitatOriginal von Gnom
Nachteil eines Panikhakens:
1.Man kann sich garnicht aushängen! Ist immer mit dem Schirm verbunden bis man auslöst, und dann fliegt er weg.
... es sei en man hat einen KiteKiller!
ZitatOriginal von Gnom
2.Man verschenkt Weg zum Lenken.
... kann ich nicht nachvollziehen. Lenk doch mal mit der Bremse!
Achim
ZitatOriginal von Grünes Schleimmonste
Und die Überprüfung der 22 Millionen Kreditkartenbesitzer in Deutschland galt einzig und allein dem Aufspüren von Kinderpornografie.
... und hat mit Rasterfahandung nichts zu tun. Yuchu!
... und schieb. Ich halte die Petition für sehr wichtig! Schließlich sind ungenutzte Flughafen die besten Kite-Reviere im Binnenland.
Achim
ZitatOriginal von Achim X
Deswegen ja auch:
selbst wenn man einen Juristen fragt, der sich damit auskennt, bekommt man keine einfache Antwort, sondern einen abendfüllenden Vortrag, der genügend Fragen offen lässt.
( ich hatte übrigens beim 4. Cognac den Faden verloren und nur noch genickt und gelächelt)
... wenn Anwälte immer Recht hätten, dann gäbe es keine Gerichte !
Achim
