Danke Männer!!
Da bin ich sehr beruhigt. Drei der allergrößten Koriphäen der weltweiten Speedszene haben auch große Probleme, wenn der Cutlass in seinen mitgelieferten Köcher soll.... ![]()
Danke Männer!!
Da bin ich sehr beruhigt. Drei der allergrößten Koriphäen der weltweiten Speedszene haben auch große Probleme, wenn der Cutlass in seinen mitgelieferten Köcher soll.... ![]()
Sagt mal..... ich habe langsam Zweifel an meiner Kompetenz...
Ich habe ja einen Cutlass 180. Der stand aufgebaut aber entspannt seit ein paar Monaten in meinem Arbeitszimmer.
Jetzt sollte er in seinen Köcher zurück.... aber wie geht das?????? ![]()
Ich kann den Kite am besten in der Mitte zusammenfalten, so wie die Neurozile.... aber für diesen schlanken Köcher bekomme ich ihn mit den drei Mittelkielen und den zentralen Verbindern nicht zusammengerollt. Seltsam? Was mache ich falsch? ![]()
Ich habe jetzt mal aus dicker Luftpolsterfolie eine Tasche wie bei den Neurozilen gebaut um ihn nur in der Mitte gefaltet transportieren zu können.
WOMBAT
Das sind sehr ermutigende Rückmeldungen.
Dann mal hier Terminvorschläge für eine Wolsing-Treffen auf der Poller-Wiese in Köln:
12.5.
13.5.
20.5.
27.5.
2.6.
3.6.
Jeweils: 12:00 - 18:00 Uhr.
Wem passt den welcher Termin?
Wir müssten alle zusammen den Flaki 9.0 mal aufbauen damit ich den leichten Schaden am Mittelstab hinten identifizieren und dann reparieren kann. Das könnten wir da prima erledigen.
Nach meiner Erfahrung lässt sich gutes Flugwetter hier etwa 3 Tage im Voraus determinieren
http://wetterstationen.meteome…on=095101&wahl=vorhersage
https://www.foreca.de/Deutschland/Nordrhein--Westfalen/Köln
Wir brauchen am besten Südwind oder Nordwind. Westwind ist weniger gut. Ostwind geht gar nicht!
Natürlich werden wir uns hier dann an den Vortagen in einem separaten Thread hier abstimmen unter Veranstaltungen. Den lege ich an, wenn wir einen Termin haben.
WOMBAT
Ja. Eine tolle Location... wenn der Wind passt...
Schöne Bilder Günter!
Liebe Wolsing-Fans,
erst mal danke für Eure netten Geburtstags-Glückwünsche!
Meine im Oktober 2017 begonnene Ausbildung zum Segelflieger hat mir in den letzten Monaten wenig Zeit an den Wochenenden beschert. Doch ich möchte ja meine Ka 6 als Oldtimerflugzeug einmal selbst fliegen...
Mich erreichen immer wieder Anfragen zu einem potentiellen Treffen in Heppenheim - wie es Ende 2017 für das Frühjahr 2018 angekündigt wurde. Wer wäre denn daran nun noch interessiert?
Und wer wäre an einem Wolsing-Treffen in meiner Home-Base Köln (Poller Wiese) interessiert?
Danke für Eure Rückmeldungen hier im Thread. Ich werde dann mal schauen, ob wir uns treffen können.
Herzliche Grüße
WOMBAT
Wozu noch ein Link zu Wettbewerben? Gibts die denn noch??
WOMBAT
Wir kommen vielleicht als Tagesgäste/Zuschauer und täten dann den Wolsing Flaki 9.0 aufbauen.... wenn es gewünscht wird!
....einen 7.8er besitze ich leider nicht mehr 
Ich aber!
WOMBAT
Und? Was hast Du herausgefunden? Jetzt ist ja schon Ende der Woche...
Ich habe gehört, dass ein Container mit der chinsesischen Jahresproduktion für HQ angekommen ist und zur Überraschung u.a. des Konstrukteurs, keine Zebras drin waren.
Wäre aber nicht schlecht, wenn HQ hier mal was Offizielles sagt. Es warten nämlich einige Kaufwillige auf den Zebra.
Frohe Ostern an Euch alle!
Und weiterhin gute Besserung an Günter.
WOMBAT
Lieber Günter,
gute Besserung und schnelle vollständige Genesung wünschen wir Dir!
Guido & Annika
Sehr persönliche Bilder! Danke sehr für das Zeigen.
WOMBAT
Das sehe ich ganz genau so!
Wesentlich ist nur die Änderung des § 103 Abs. 3 LuftVZO seit dem Jahr 2005. Hier geht es um die Versicherungspflicht auch für Fesseldrachen.
Solche Theoriediskussionen wie hier bezüglich des Verkehrsrechts http://www.verkehrsportal.de/b…ndex.php?showtopic=109058 halte ich für praktisch irrelevant.
Die Nutzungsauflagen von Naturschutz- und Landschaftsschutzgebieten muss man natürlich kennen.
Ein richtiges Foto-Kunstwerk! Toll!!
Echt super geil!
Toll das Marco wieder aktiv ist!!
Guido
WOMBAT
