Ich hab einen (unter Umständen) anderen Tampen grade bestellt. Hat 4.5mm Dicke und ist sonst wahrscheinlich dem FS-Tampen sehr ähnlich. (Auch von Liros)
Erfahrungen damit kann ich in etwa 4 Wochen berichten, wenn ich aus dem Urlaub wieder da bin.
Wobei ich meine Infinity-Bar grade durch eine Bar mit einfacher Tampendurchführung ersetzt hab! Ich brauche das Ausdrehen in der Form nicht und behindert mich eher bei Mehrfachrotationen, Loops und generell beim Fahren (Greifen).
Gruß
Maurice
dann schau dir doch bitte mal das oben verlinkte Video des Gleitschirmfliegers an! Da ist der Gleitschirm auch "einfach so" zusammengeklappt, durch Fallböen!!
Und der ist auf das Fliegen und auf Stabilität in genau der Situation ausgelegt! Was glaubst du, was dein Kite bei Fallböen macht ?
Und die Bar immernoch falschrum :-O :L Aber schick!
Ja klar, hatten wir ...
Wir glauben dir auch alle, dass du in der Lage bist einen Hang herunterzusegeln... Ist ja kein Problem.
Das eigentliche Problem hast du oben selber schon angesprochen: Bei kleineren Kites kann es sein, dass du dich verdrehst!!!!
Wenn dir das bei kleineren Kites passiert, kann es dir auch bei den großen passieren.
Und sobald du dich verdrehst, kann es sein, dass du die Kontrolle über den Kite verlierst (und erzähl mir nicht, dass dir das nicht passieren kann!!!!!!!!!!!). Und wenn das passiert hast du ein ernsthaftes Problem. Und dann ist die Chance auf einen Unfall mit schwerer Verletzung bis Tod leider deutlich in den Bereich des Möglichen gerückt.
Und wenn dein Kite kollabiert, weil eine Böe mehr von der Seite oder sogar von oben auf den Kite kommt, nützt dir auch 19m^2-Kneul am Himmel nichts mehr :-o
Gruß
Maurice
ja, Jarga ist der Kite-Name
ungefähr auf jedem Best-Kite steht Best drauf, mit solchen Viechern :L
Das sieht noch ganz gut aus bei dir!!
Bei mir mittleriweile soweit, dass ich die Leine wohl durchtauschen werde. Aber die sind jetzt auch komplett im Eimer, nach 2,5 Jahren^^
Gruß
Als nächstes kommt der Psycho 5 raus 
Hatte schon nen Proto am Haken --> schööönes Teil 
Autozenit ist mit normalen Matten leider nicht umsetzbar...
Ich würde auch eher ein 35°-Deck nehmen! Fahr ich selber und ist super!
Dann hast du immerhin die Möglichkeit vernünftige Achsen anzubauen, irgendwann...
Im Zweifel, wenn du wirklich kein Risiko eingehen willst, lass dir aussagekräftige Bilder von der Speed im Normaltuch schicken (Auch von den Nähten und so, da sieht man manchmal [meist von Innen] wenn die Beschichtung abgeht) und nimm die!
Gruß
Maurice
Ja, ich finds auch in Ordnung, wenn nicht jeder sich eine Speed3 holen kann. Ich hatte eine tolle Zeit mit der 2er
Also: Meist sieht man beim SA-Tuch, wenn es zu krass durchlässig wird. Dann wird es immer durchsichtiger, nicht mehr so weiß und das Tuch knickt nicht mehr richtig, sondern wirkt etwas "seifig" und geschmeidig.
Ansonsten der Tipp mit dem Pusten! Das sagt einiges aus!
Gruß
Maurice
Ich war damals mit meiner 15er SP2 SA wirklich zufrieden
Ich fand die saugeil! Klar, etwas vorsichtig mit dem Tuch umgehen (keine harten Crashes oder so). Aber sonst echt ein schöner Schirm!
Ist halt die Frage, wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist!
Wichtig beim SA-Tuch ist, ob du durchpusten kannst!!!! Hier macht die Luftdurchlässigkeit sehr viel mehr aus, als beim normalen Tuch.
Wenn der Verkäufer dich lässt, versuch mit aller Kraft durch das Tuch zu pusten (direkt am Mund). Wenn du merkst, dass etwas durchgeht (minimal), dann nimm ihn nicht!
Ansonsten, warum nicht 8-)
Klar, Speed3 ist natürlich ne Ecke besser... Aber auch eine 2er ist noch super, find ich.
Gruß
Maurice
Geile Bilder!!
Schöne Kites!!
was hast du denn mit den Leinen gemacht?
klar kann man!
Man kann auch wunderbar bei einer Speed1 die Waage-Ebenen gegeneinander anpassen, nach Bedarf!
Schau dir mal grundlegend an, was bspw. eine bauchige Wölbung oder eine flachere Wölbung des Profils für Auswirkungen auf die Flugeigenschaften haben (wann ist der Kite auf Leistung / Stabilbität getrimmt etc.).
Dann fliegst du den Kite mal oder schaust dir die Waage an und veränderst immer die Waagesymmetrie in die Richtung, wo du denkst, dass es das Flugverhalten verbessert.
Dann wieder hochziehen und schauen, ob ich sich tatsächlich was verändert hat (so, wie gewünscht).
Das machst du ein paar Mal, solange, bis du zufrieden bist mit dem Flugverhalten.
Gruß
Maurice
technisch möglich, klar! Wenn du die Leinensymmetrien beachtest.
Machen? Mit Infinity1 würde ichs nicht machen.
Ich mag die einfachen Depowertampen! Flieg halt nen Loop/Rotation in die andere Richtung! Das bringt dir viel mehr, als die Leinen stumpf auszudrehen! :H:
wie wärs mit Knoten aufmachen und verstellen?
Oder ganz einfach ein längeres Seil rein und den Knoten da machen, wo man will ?
. . . . . .
nur, weil man ein Grafikprogramm hat, heißt es leider nicht, dass man damit auch umgehen kann...
Richtig gute Bilder mittels Bspw. Photoshop zu erzeugen oder zu bearbeiten braucht nicht umsonst sehr viel Erfahrung...
kann man gut machen, klar!
Halt nicht im Highend fliegen unbedingt. Aber das merkst du ja.
Ich habs gern gemacht....
