Beiträge von VientoRapido

  • Newbees Fehlersammlung

    Ähm ääääh


    Fehler 251


    Am Strand bei ablandigen über den Deich wirbelnden superböigen 2-7 Bft andere Kiter fragen:
    "Was für ne Größe fliegt ihr denn so?"
    "1,8, 2,5 und 3" zur Anwort kriegen, daraufhin erwidern:
    "Wir haben nur ne Sechser"
    Dann kurze Zeit später mit seinen 1,90 Körpergröße allen Warnzeichen und Warnungen zum Trotz (auch die Holländer haben "te grooooooot" gerufen) ohne Helm in den Libre Kinderbuggy steigen, loseiern, bei nächster Gelegenheit den Buggy unfreiwillig wieder verlassen und die Matte im Strandgut landen. Den Leinensalat mit vier Mann entheddern noch lange nachdem andere schon längst eingepackt haben.


    Fehler 252, selber Personenkreis


    Sein Material genau zwischen zwei "Kitecamps" aufbauen, die sich im Abstand von etwa 30 Metern zueinander befinden. Seine Kinder genau in der Landezone Sandburgen bauen lassen. Den zurückkehrenden Buggyfahrern bei der Landung so im Weg stehen, daß eine gefahrlose Landung bei dem böigen Wind (oben erwähnt) hinterm Deich kaum möglich ist. Auf die freundliche Bitte demnächst sich und anderen den Gefallen zu tun ein wenig Abstand zu anderen Kitern zu halten, damit auch sie selber nicht gefährdet werden, mit völligem Unverständnis reagieren.


    So erlebt am 31.12.06 am Brouwersdam.

  • Buggyfahren mit S-Kites

    Hi Dirtjim,


    ich hab mit nem 0.9er S-Kite Buggyfahren gelernt. Einen S-Quick 300 habe ich auch und den auch schon im Buggy gefahren. Mein Freund ist jahrelang mit S-Kites Buggy gefahren, am liebsten mit seinem 1.8er - mit dem S-Quick hast Du ja quasi die Lightversion von nem 1.8er aber je nach Einstellung zieht der auch ordentlich. Mittlerweile sind wir aber beide hauptsächlich mit Matten unterwegs.


    Also, probier die S-Kites und den Quick ruhig aus im Buggy!


    Gruß,


    Susanne

  • Handels

    Zitat

    wie lang sollte den der tampen optimal sein?


    Ja, wie lang sind denn Deine Arme? ;)


    Ist der Tampen zu kurz, bist Du in Deinen Lenkbewegungen zu sehr eingeschränkt. Wenn Du mal extrem einlenkst endet der Lenkweg viel zu schnell an der Umlenkrolle und du hast nicht nur Blasen an den Fingern sondern möglicherweise auch noch Quetschungen.


    Ist der Tampen zu lang, ist der Entspannungseffekt weg, dann lenkst Du die Matte doch wieder nur aus den Armen.


    Es kommt ja auch noch darauf an ob Du ein Trapez mit offener Rolle/Arminator oder vielleicht einen Snappy mit Panikhaken benutzt. Bei der ersten Version muß der Tampen länger sein, bei der zweiten Variante wieder kürzer, da Umlenkrolle/Snappy und Panikhaken automatisch eine Verlängerung bilden.


    Ich denke die optimale Länge für Dich mußt Du selber rausfinden. Liegt wahrscheinlich irgendwo zwischen 40 und 50 cm grob geschätzt.

  • Handels

    Also ich mit meinen kleinen Frauenhänden habe bisher noch keine Blasen an den Händen bekommen von den Ozone-Handles. Zugegeben, bei Fahrten im Buggy ziehe ich trotzdem meistens Fahrradhandschuhe an, einfach weil ich das Gefühl habe, daß meine Hände dann nicht so schnell ermüden und bei kälterem Wetter kann ich dann auch die Finger nach längerer Zeit noch bewegen.


    Apropos Fahrradhandschuhe. Bei wärmerem Wetter sind die Teile mit den halben Fingern okay, für die kälteren Tage habe ich mir vor 2 Jahren bei einem großen Discounter Winter-Radhandschuhe für kleines Geld mitgenommen. Vielleicht tauchen die diesen Herbst/Winter mal wieder im Angebot auf. Kann Euch nur empfehlen, da mal einen Blick drauf zu werfen. Man muss ja bei Handschuhen auch immer noch eine gewisse Bewegungsfreiheit in den Fingern haben und die ist meiner Meinung nach akzeptabel mit diesen Handschuhen. Die Handschuhe die Eolo im Angebot hat, hab ich mir noch nicht angeschaut. Hat da vielleicht einer Erfahrungswerte?


    Gruß,


    Susanne

  • Jährlichen Service für Lenkmatten

    Zitat

    Ich wollte doch bei meiner matte den jährlichen Service durch führen um wider richtig dampf rein zu bringen aber ich kann beim besten willen den Öl Deckel nicht finden . Wo finde ich den dieser verflixte Deckel?


    Hm... nen Öldeckel hab ich bei meinen Matten auch nicht gefunden. Nur den 710er! Was füllt man denn da eigentlich ein?



    Gruß,


    Susanne

  • Üble Matte

    Also was mich mal total schockt ist, daß diese Billigramsch(designer)matten von ebay langsam genauso viel oder mehr kosten als die runtergesetzten Firebee Forces (Inferno <=> FBF 4.0) :kirre:

  • Blade IV - schon geflogen???

    Scanner: Nee ich hab eine 1,8er Rage, aber das ist ein richtiger Flitzer :H:


    Zu der Blade IV würde ich mal den Eric Dahlmanns von Funsport Essen anmailen oder anrufen. Der hat die Dinger 1. im Vertrieb und 2. auch in seiner eigenen Drachentasche und kann sicherlich die Vor- und Nachteile auch zu den Vorgängermodellen benennen. Sonst kenne ich leider keinen, der die Dinger fliegt, sorry...

  • Buster 2 von PKD - ist die gut?

    Hm also ich bin mit meinen Buster II 4.0 und 5.0 absolut zufrieden. Habe die Buster II 5.0 in der letzten Woche auf Römö ausgiebig im Buggy gefahren und wenn die mir mal runtergekommen ist dann lags daran, daß ich einen Tick zu sehr vorm Wind gefahren bin und die Strömung irgendwann abriss. I. d. R. hatte ich aber genug Zeit, die Matte durch anluven zu "retten". Mit der Buster II 5.0 hab ichs über die Bremse auf knapp über 40 Sachen gebracht.


    Ich bereue den Kauf absolut nicht. Wenn man am Strand 20-Meter-Leinen wählt reagiert sie auch deutlich besser und die Lenkbewegungen werden um einiges schneller in die Tat umgesetzt. Aber das ist wohl bei jeder Matte die logische Folge ;)

  • Matte trimmen

    Hallo Tim,


    die Frage zur Trimmung kam erst kürzlich auf, da hat ein Mitglied einen sehr hilfreichen Link gepostet.


    Lies dir das doch erstmal durch, wenn dann noch Fragen offen sind...


    Wenn die Matte Dich überfliegen will und zu stallen droht, dann hilft erstmal nur frühzeitige Bewegung! Also nicht erst abwarten bis alles zu spät ist, sondern mal ein wenig lenken oder anbremsen! Manche Matten neigen halt dazu eher übers Ziel hinauszuschießen. Manche nicht. Kann aber auch wieder ne Frage der Trimmung sein, das ein wenig zu unterbinden.


    Gegen die Blasen an den Fingern könnten Handschuhe helfen. Du mußt die Handles nicht unbedingt so halten, wie Dein Bekannter es Dir geraten hat. Das ist Geschmackssache. Andere wiederum fassen die Handles nur ziemlich weit oben an. Ich persönlich komme auch besser klar, wenn ich die Flugschnur zwischen Zeige- und Mittelfinger habe.Gegen die Blasen an den Fingern benutze ich Ozone-Handles, die sind am vorderen Teil der Tampen noch mit Neopren ummantelt. Sehr angenehm.


    So, nun erstmal viel Spaß beim lesen.


    Edit: Wenn die Matte oft am Windfensterrand klappt, kann es entweder sein, daß Du das richtige Maß noch nicht rausgefunden hast - wo ist das Windfenster eigentlich zuende? Oder aber Du leidest unter böigem Wind, da hat so ein Windfenster schonmal die Angewohnheit, größer und kleiner zu werden. Das ist dann ziemlich gemein! In einem Moment kannst Du den Kite noch bis zu einem bestimmten Punkt neben Dir fliegen, beim nächsten Mal hast Du dort plötzlich einen Strömungsabriss, weil die Böe zuende ist. Also üben üben üben wenn die Fingers wieder heile sind ;)
    - Editiert von VientoRapido am 21.09.2006, 19:24 -

  • Nachfolger der Montana oder Peter Lynn phantom

    Zitat

    ob die phantom bis nächsten frühling nicht schon wieder veraltet ist da sie ja schon ein wenig älter is meine ich



    Wenn Du befürchtest, daß die Kiteentwicklung bis zum nächsten Frühjahr einen Quantensprung macht, dann warte doch noch ein paar Monate bevor Du Dir ernsthaft Gedanken machst...

  • Taschen für einzelne BigFoot Light Räder ?

    Ab und zu gibts bei den Discountern mal so Hundeschutzdecken fürs Auto. Die sind eigentlich für die Rückbank gedacht. Man hängt sie mittels Schlaufen an die vorderen und hinteren Kopfstützen, so daß sie eine Art Hängematte ausbildet.


    Sieht dann aus wie in dieser Auktion


    Wenn man nun die Rückbank im Auto umklappt, reicht die Matte i.d.R. bis an die Ladekante, sogar bei meinem Peugeot-206-SW-Mogelkombi. Bei größeren Kombis ist das Ding höchstwahrscheinlich zu kurz, aber für den geneigten Kleinwagenfahrer ist das ne saubere, wasser- und schmutzabweisende Sache.


    Gruß,


    Susanne
    - Editiert von VientoRapido am 17.09.2006, 08:45 -
    - Editiert von VientoRapido am 17.09.2006, 08:56 -

  • kleinst zusammenlegbarer Buggy

    Hi Ralf,


    also bei Deiner Größe wird das nicht einfach. Kauf Dir nen Zweitwagen :D


    Ne Möglichkeit wäre der Radsails Buggy.


    Aber: Der IST zwar sehr klein auseinanderbaubar, schon allein durch die zweigeteilte Hinterachse aber ich denke der ist eher was für Leute unter 1,70 m Körpergröße. Hatte selber mal das 2005er Modell und fand den mit meinen 1,75 m schnell zu klein und spillerig. Außerdem bin ich mit dem Allerwertesten an jeder Bodenunebenheit hängen geblieben :L Hätte ich den länger behalten, hätte ich die Seitenholme aufgepolstert um den Sitz ein wenig höher zu bekommen, aber dann nimmt das Teil schon wieder ein wenig mehr Platz weg. Der 2006er Radsails Buggy soll aber wohl höhere Seitenholme haben, damit das Problem nicht mehr auftritt. Vielleicht findest Du irgendwo nen Shop oder ein Forumsmitglied zum Probesitzen/-fahren?


    Es gibt/gab auch mal nen Klappbuggy von Peter Lynn glaube ich, den hab ich aber noch nie selbst gesehen geschweige denn dringesessen.


    Naja, viel Erfolch beim Suchen und Finden!


    Susanne

  • Springen mit der Buster2

    Myghty + Roblux: Also daß an den Buster-Handles was kaputt geht ist für mich nicht unerwartet (unmöglich find ichs trotzdem, grade was die Kite Killers angeht, die sollten ja eigentlich der Sicherheit dienen). Ich würds beim Drachenhändler reklamieren bei dem Ihr Eure Kites gekauft habt.


    Nichts desto trotz habe ich an meine Buster I + II gar nicht erst lange mit den mitgelieferten Leinen und Handles rumexperimentiert sondern mir schnellstens andere Leinen (Climax Combat) und bessere Handles dran geknüpft. Erst recht, nachdem ich bei meiner Buster I 4.0 nach der Jungfernfahrt im Buggy schon unterschiedlich lange Bremsleinen hatte. Die Leinen von der Buster II 5.0 hab ich gar nicht erst abgerollt sondern direkt samt Handles getauscht.