Beiträge von Brink

Gesichter gerne von euch beiden, aber "Hilfe mir fehlen Kleinteile" war wenn dann wohl mit Patrick.

Gruß
Georg

Zitat von Fynnsa

Jörg @Nasenbaer0815 und ich sind morgen ab ca 10Uhr da......Mit besserem Wetter als letztes Jahr

Gebt euch mal zu erkennen. Werde vermutlich bei Roger meine Sachen haben.
Du bekommst glaube ich noch ein Kaltgetränk von mir wegen kostenlosen Kleinteilen.

Georg

Zitat von mok the p

Gibt es auch die Möglichkeit ohne Anmeldung mit zu fliegen?

Hallo Malte

Ja, das sollte gehen. So mache ich es im Prinzip auch.
Die Anmeldung brauchst du als Durchfahrtsgenehmigung (steht auch drauf) und natürlich, wenn du auf dem Deich mit WoMo bzw. Wohnmobil übernachten willst.

Im Grunde bist du dann ein Besucher, der seinen Drachen dabei hat und steigen lässt.

Pass nur auf, dass du niemandem "seinen Flugplatz" wegnimmst.

Georg

Oder - wenn man zum oberen Lenkdrachenbereich will - mit dem Auto im Hafen ganz bis zum Ende durchfahren (wo es zum Yachtclub geht) und nur kurz die Sachen ausladen.
Sind dann nur 20 Meter.

Zitat von chewbaka

PKWs ohne wowa dürfen nicht aufs gelände, können aber im hafen parken.

Ach, tatsächlich? (Der erste Teil des Satzes).
Von der Lenkdrachenfläche gibt es doch tägl. ein Kommen und Gehen.
Geduldet? Nicht bemerkt?

Ja, das ging bisher auch.
Habe ich auch schon gemacht, als ich SA und SO da war, aber nicht übernachtet habe.

Weiß nur nicht, ob es best. Sperrzeiten für Auf-/Abfahrt gibt.
Ich meine, dass es letztes Jahr eine Farspur hinter den Ständen am Flugfeld gab und man so recht flexibel war.

Georg

Was war das denn für eine Aktion mit den Leinen am Schluß?

Georg

Hallo Roger

Ich kann zu dem DF auch nichts Verläßliches sagen, aber hier hört es sich so an, als ob es sich doch mehr auf einen Ort konzentriert.
Am 30. April und 1. Mai heißt es im Strandbad und auf dem Deich: We are flying!

Und auch im Bericht zu 2012 scheint es der gleiche Ort gewesen zu sein
...zwischen Weserstrandbad und Neuem Hafen...

Sonst schreib mal die Tourist-Info an.

Georg

Moin

Ich finde es auch eher ungewöhnlich, wenn die senkrechten Stäbe brechen, zumal bei dir im Flug.

Wenn die Daten bei Windfinder von gestern stimmen, hattet ihr im DA max 3bft.
Da sollte dann nichts brechen, sofern man nicht "ungünstig" aufkommt, was meines Erachtens eher bei der Leitkante passieren kann.

Kann mir da auch nur Vorschäden (zB auch während des Transports) vorstellen oder brachiales Fliegen.

Die Stäbe waren von dir aus gesehen hinter dem Segel montiert?

Georg

Zitat von Nittapoke

...das das so viel ausmachen soll/kann..? Hast du sie dann getaped ...und vor allem, wurde das fliegen dann "gleichmässiger..?"

Bin kein Mattenexperte, aber mich hat das weniger verwundert.
Der Druck geht da doch aus den Kammern, oder nicht?

Ja, habe es mittlerweile getapt und sie fliegt wieder.
Habe sie mehrfach im direkten Vergleich zu einem neuen Exemplar geflogen und konnte nur minimale Unterschiede ausmachen, was viele andere Gründe haben kann. Wollte sie gestern nochmal bei viel Wind fliegen/testen, aber dann kam mir da was Größeres dazwischen.
Was man so auf der Wiese erlebt

Hi

Ich hatte letztes Jahr genau das gleiche Problem, dass mir meine 1.6er in eine Richtung immer versauert ist, und habe wie bescheuert nach der Ursache gesucht.
Die Waageschenkel hatte ich mehrmals nachgemessen und von Ch. Fokken hatte ich auch eine Skizze mit den Waagemaßen bekommen. Die Werte können jedoch ein wenig schwanken. Wichtig ist, dass beide Seiten symmetrisch sind. Kann ich aber schicken.
Am Ende waren es kleine Löcher im Stoff, von denen ich nicht weiß, wie die da reingekommen sind. Allerdings habe ich die erst beim 3. Check gefunden, als ich CM für CM absuchte und den Stoff auch immer schön glatt gezogen habe.

Georg

https://www.drachenforum.net/i…6-27-Waage-Lycos-1-6-jpg/

Es gibt keine festen Markierungen am Strand.
Im Grunde kannst du dich überall hinstellen unter Berücksichtigung des Naturschutzes und zB der Strasse parallel zu den Dünen.
Orientiere dich am besten an den anderen.

Schau mal auf diese Karte, auch wenn die Termine vom letzten Jahr sind.
Das hilft zur Orientierung.
https://www.google.com/maps/d/…bV0&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0

Gruß
Georg

Ich danke euch.

Zitat von Moonraker

Der Hintergrund ist auch Klasse mit den Baumgruppen - wie von einem antiken Meister komponiert.

Worauf du alles achtest und was du so assoziierst.
Ich finde es aber schön, wenn jemand den Blick für Details nicht verliert.

Zitat von gerard61

Sehr schöner Flug , gute Musik dazu ,schön geschnitten , echt gelungen. Da hast du dir Arbeit gemacht, danke fürs zeigen.

Viel Arbeit (technisch) war es eigentlich gar nicht mal, aber ich habe mir die Zeit genommen, mir vorab Gedanken zu machen.
Habe das Videomaterial von etwa 18min vor Beginn einige Male angeschaut, um Sequenzen im Kopf zu selektieren und ein gewisses Konzept zu entwickeln. Ist immer wieder erstaunlich, wie gnadenlos man Sachen weglassen muss, damit es abwechslungsreich bleibt und dass am Ende nur 3min übrig bleiben. Als Musik habe ich auch nicht das erste Stück gewählt, dass ich in Betracht gezogen hatte.

Zitat von gerard61

,schön geschnitten

Und auch für dich Gerard: Schön, dass du registrierst, dass die Schnitte nicht wahllos und zufällig sind.

Gruß
Georg

Gruß
Georg

Moin

Um hier ein kleines "Gegengewicht" zu den in letzter Zeit häufig erwähnten basic(arex) zu schaffen , ein kleines Video mit meinem Cengel.

Da auf meiner Wiese lieber selbst geflogen wird, als andere dabei zu filmen, habe ich mal mit einem Stativ experimentiert.
Ist gar nicht so ganz einfach, wenn man bemüht ist, im Bild zu bleiben, der Drachen nicht unendlich klein/weg sein soll, der Wind aber dreht bzw. schwach ist und dann das Stativ/die Kamera ständig im Weg ist.

Gruß
Georg

HD lässt sich nicht voreinstellen

Zitat von Scharfer_Oldie

Hallo Torben,
hoffe Du hast das nach meiner vorherigen Ergänzung besser verstanden.
Das mit der härteren Leitkante gilt nur für die VENTED-Version !

Hallo Franz-Johann

Das ist so nicht korrekt.
Die SLE-Leitkanten sind noch andere Stäbe als die x-Wraps und dicker.
Das sind wirklich ziemliche "Knüppel"
Den Rev mit diesen Stäben (SLE) gab/gibt es auch als Std oder ventilierter Version.

Schau dir mal diese Übersicht an.
http://www.revkites.com/kite-product/revolution-spars-rods

Gruß
Georg

PS. Ich sehe gerade, dass du wohl nur aufzeigen wolltest, dass es der SLE nun auch mit den x-Wrap-Stäben angeboten wird.

Hallo Torben
In Oberhausen an der Ripse fliegen häufig Rev-Flieger, die soweit ich weiß auch hier im Forum unterwegs sind und sich verabreden.

Ruhrpott-Kiter (all together)

Ich könnte dir auch diverse Revs zeigen.
OB ist aber näher für dich.

Georg

Ps: habe zu lange zum Tippen gebraucht

Ihr hättet erwähnen sollen, dass die Mail HEUTE kam.
Dann hätte ich VORHER auch mal die Mails gecheckt.

Ok, hab's auch bekommen.

Gruß
Georg

Helft mir mal bitte.
Wo gibt es die Anmeldung?
Habe ich eine Mail übersehen?
Im Netz finde ich nur die von 2015

Danke!

Georg

Hallo
Es gibt eine Reihe von netten Pensionen in Norddeich. Eine Empfehlung auszusprechen könnte bereits wenig bringen. Ich befürchte, du musst über die Homepage, Touristinfo schauen, wo noch was frei ist und dir das aussuchen, das dir gefällt.
Gerade an dem WE (Feiertag & Brückentag) haben viele Stammgäste bereits vor einem Jahr gebucht.
Ich habe letzte Woche noch was Schönes über booking.com bekommen.
Georg