Beiträge von MP3
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hier kommt der BOP noch schöner rüber und ist auch leichter bestabt. Ist eine Nummer größer.
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vorwärts, rückwärts, .... das sind doch alles bürgerliche Kategorien.
.Swept forward wing heißt dieses Konstruktionsprinzip.
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ich mache hier mal einen thread für Gleiter nach den Entwürfen von Douglas Stout auf.
Heute bin ich kurz den Bird of Prey 38 auf einem leeren Baumarkt Parkplatz geflogen.
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Dieser Inhalt hat noch einen kleinen Umweg hinter sich. Ich habe in der Resterampe von flymarkedkites etwas Schokoikarex entdeckt und noch ein paar weitere Farben und Avias geordert. Freundlicher Weise ging das Paket erst zu Skyburner und dann über Level One zu mir.
Daher auch hier noch einmal vielen herzlichen Dank an Phil von Flymarked, an John und Marieanne von Skyburner und Jens von LevelOne

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Knut war schneller
.An dieser Stelle auch vielen Dank an Jens von Level One für super Importservice.
Klasse verarbeitet von Skyburner.
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da du ja einige Kontakte und Testmöglichkeiten zu haben scheinst, solltest du in dem Bereich auch deine Entscheidungen treffen. Hier können wir über deine Skills nur spekulieren.
Zum Thema Regatta. Es gibt Einsteiger und Fun Rennen. In der Rennsituation wirst du zwangsläufig sehr viel lernen und wahrscheinlich kannst du dort auch einiges an Material ausprobieren.
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Ich mag die guten alten RS auch gerne.
Wünsche dir viel Erfolg bei deiner Suche. Fahren kannst du ja erst mal. Lass dir Zeit und versuche erst mal verschiedene Schirme auszuprobieren. -
kann es sein, dass du die Libre Speedy 2 meinst? Das sind Einsteigerschirme.
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unbedingt.
das gibt ein schönes geknote.Toll mit den detaillierten Plänen von Doug Stout zu arbeiten.
Mit 2mm Rohren ist der 36er Bird of Prey etwas schwerer und vor allem schnell. Speedgliding ist auch mal eine Erfahrung. Da ist der Garten schnell zu klein.
Aber er ist toll konstruiert und balanciert. Gleitet sehr stabil und spricht aber auch gut auf Lenkimpulse an.
Hier noch einmal ein besseres Bild
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ich hatte ja,beide Waage dran. Konnte keine Einbußen bei der Kontrolle des kites bei 3Punkt feststellen. Jedoch ein direkteres und agileres Ansprechen der La Luna.
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Die UL mit GF UL ist schon recht leicht. Wenn du da nach unten noch was rausholen willst, nimm full 2PT. Oder Skinnys, wenn sie dir über den Weg laufen.
Da der Kiel recht kurz ist, muß der nicht steifer. Bei einem langen Kiel würde ein 3 PT Sinn machen. Und klar, das Flugverhalten wird sich in Richtung 111 SUL verändern. -
Skinnys sind schwer zu bekommen. 2PT kannst du auch nehmen. Aber auch in der LK.
Verbinder Tiny Apas. -
Heute spontan bei Andreas abgeholt. Vielen Dank an @Multiplekite für diesen schönen Antigraf. Wollte diesen Klassiker schon immer fliegen.
Retro rules
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immer wieder schön so ein Mantikor. Und dieser ganz besonders.

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Aus dem Toray erst mal 2 NSR. Die Plotts sind aber vor allem verschiedene Gleiter. Mal schauen, was zuerst kommt

Von Gleitern kann man nie genug haben. Machen voll süchtig.
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heute kamen 2- Pakete.
Projekte werfen ihre Schatten voraus.
Vielen Dank an den Kite Doktor und den Reprografen

