Beiträge von MP3

Versuch Mal bei leichtem Wind einen Start aus dem Pancake. Da lernst du die Kontrolle, um den Fade zu halten.

Mit Sven Ledros hat auch ein weiterer guter Pilot und innovativer Konstrukteur aufgehört.

Bei mir ist die private Situation mit Mark vergleichbar.

Ich habe zwar noch einige Schätze im Keller, die aber kaum noch raus kommen.

Ich denke auch die Piloten, die Kites im physikalischen Grenzbereich beherrschen werden weniger und es finden keine Speedcontests statt. Daher kommt nicht viel neues abgefahrenes nach. Aber es gibt bestimmt noch Entwürfe bei einigen, die noch nicht das Licht der Öffentlichkeit erblickt haben.

Stativ

Falls du einen Golfballsteckie hast, ich mache alle meine Videos mit so einem Stativ. 2. Ball draufschieben und beide ausfeilen. Bei Wind kommt noch ein Brett als Windschutz davor.

Zitat von Carsten

Hier noch einen Schönheit von Windfire Design:

Grüße Carsten

Gibt es vom Flame bewegte Bilder? Habe nix gefunden.

Ein Photo hilft. Hört sich an, als ob deine Stäbe etwas steif sind. Bei mir lassen sich die Stäbe mit Schnur aus dem Verbinder ziehen.

Erinnert mich an Essence. Viel Spaß beim wickeln

Du kannst auch am Windfenster Rand mit einer Kurve nach unten einen Slide einleiten und dann ihn ausbalancieren. Das ist ein Stall mit Seitbewegung.

Das 2. ist richtig. Stress dich nicht mit dem Halten. Das kommt mit der Zeit automatisch. Übe aus verschiedenen Anflügen den knackigen Stall, so dass der Kite waagerecht steht. Dann tiefer gehen, bis eine Landung bei raus kommt.

Wird schon werden

Ich stehe meistens auf der Leine oder wickel sie um meinen Schuh

Hier kannst du den LWH sehen, der mittlerweile bei Ion ist. Eigentlich brauchen Horvaths nur eine Gummikappe als Ballast bei Bedarf. Den Stradale bin ich noch nicht geflogen. Du kannst mal versuchen beim Gleiten ganz leicht Leinenspannung zu halten um so die Fluglage zu kontrollieren. Wenn du nach gibst, nimmt er dann die Nase hoch für einen Lenkimpulse.

Den Hinteren in die Rampe, die Vorderen flach hinlegen. Wenn alles gut eingestellt ist, sollte das Gespann gut starten.

Das ging ja flott

Und mit Spucke oder Haushaltsöl auf der Schnittstelle sägen. CFK Staub ist nicht gesund.

Hast du mal damit angepowert mit ordentlich Speed gebremst? Hätte Angst damit irgendwo hängenzubleiben.

Außerdem brauchst du keine Bremse am Buggy. Mit Driften verzögerst du mit etwas Übung viel effektiver.

Wir interessieren uns. Zeig mal ein Foto von deiner Bremse.

Full Fullsize mit 2m LK

Immer schön die Spreizen bis zum Anschlag in die Verbinder stecken.

Mehr Details

SpinOff aus modernen Materialien.

Hat ein paar Sekunden gedauert, bis bei mir der Groschen gefallen ist