Nice 
. Bin auf deine Flugberichte gespannt.
Beiträge von MP3
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ich würde sie nehmen, wenn ich 2 mal 5m draus machen darf und am kite testen kann.
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da drück ich doch mal. -
Um beim Thema zu bleiben, was flottes
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Und noch was Gemütliches vom Samstag spätnachmittag.
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Der 170er ist UL. Dünnes 6er DPP in der LK und DT 15 UQs. Der zieht den 140er auch bei wenig Wind mit hoch. War auch nicht sehr flach eingestellt. Beim Start nicht zu fest aus der Rampe sauber durchziehen und ein paar Schritte rückwärts. Dann geht der Start gut.
Über 3 Bft fängt die UQs des 170er schon an zu zittern.
Er hat ein sehr flaches Profil und ich fliege ihn ohne Standoffs. -
Zum Beginn des neuen Tages ein kurzes Vid von BML (Brett mit Latten)
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Das Vid zum Bild
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Zum Ausklang noch ein 125er SAS bei chilligen 2 Bft.
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Hier nun der F3. Hat während des Flugtages einige Modifikationen erhalten und eine neue Leitkante.
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Da hab ich noch ein paar Flugstudien
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War auch mehr Wind.
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In der Dropbox noch ein paar Bilder und ein Vidschnipsel bei 2-4 Bft.
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nächstes Wochenende?
Leitkanten mehr gespannt, obere Spreize einen clip höher, einen Segellatte innen zugefügt.
Sound kommt teilweise vom LK Profil, das oberhalb des unteren Seitenverbinders manchmal flattert. Mal schauen.Beschleunigt jetzt noch besser, lässt sich bei 2 Bft aus der Rampe sauber starten und fällt auch bei 1 Bft nicht sofort vom Himmel
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Den Uro 116 hab ich mir gekauft gehabt ich glaube ich hab den verkehrten gekauft^^Ich glaub ich muss noch viel üben mit ihm wie kann ich es verhindern das er mit viel speed unkontrolliert auf den Boden aufschlägt danke für eure Antworten
Rechtzeitig loslassen.
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Danke Bernd. Dabei steht das Feintuning noch aus.
Hab gerade gesehen, das mein Upload plätschert. Dauert noch ein wenig bis der Dropbox Ordner gefüllt ist.
