Der Stab ist etwas steifer als ein 6er Matrix. Wie er sich sonst bewährt, kann ich noch nicht sagen. Hatte die Stäbe vor 10Jahren in einem NSR verbaut.
Habe die LKs übrigens auf 155cm gefertigt.
Beiträge von MP3
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Habe die UQs ab Mitte Kreuz auf 76 gefertigt. Die Seitenverbinder sind noch höher gewandert auf 95cm ab Nase. Bestabt LKs 6'5mm AluCarbon, Kiel PT5, UQs Nitros,
OQS 5mm DPP Tiny Apas. Innerer Standoff 3mm GFK.Kurzer Flug bei böigem Wind um 20km/h mit lockerer Spannschnur, an 25m 55kg Protec.
Angenehme gleichmäßige Präsenz an den Leinen. Kein wackeln in den Ecken. Selbst aus engen Spins ohne Nachdrehen auf die Gerade, wenn man etwas Leinenspannung aufbaut.
Löst sehr leicht aus und wickelt wie Wutz.
Ist aber auch kein Prügelkite. Timing und Dosierung der Impulse müssen schon stimmen. -
sauberes Profil. -
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Grob zusammengesteckt. Die unteren Seitenverbinder sitzen 3,5 cm höher, als in der Originalschablone. Die Position entspricht dem Mass in Birgers Skizze.
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Schöner Sound. Beeindruckende Vorbeiflüge an der Camera.
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Ok. DANKE.
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egal. Möchte nur eine Orientierung für den Scheuerschutz.
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Auf welcher Höhe kreuzt die oQs den Kiel?
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Danke. Ist aber auch nicht mehr die 10€ Ausführung.
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https://www.dropbox.com/sh/a1g…fHLUGOAM9QkAqAWd-7Va?dl=0
Hier noch mehr Bilder von der Reparatur. Die Schlaufen habe ich auch erneuert.
Die grossen Flächen sind Nummerntuch. Entlang des Saums ein Streifen Dacron.
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https://www.extremtextil.de/dy…ct5k18wov32c-102g-qm.html
Hier gibt es das.
Nehme ich auch gerne für Leitkanten.
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Cubenhybrid mit 111g geht auch gut.
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Ich würde es so lassen und das als fliegerische Herausforderung annehmen. Ich finde das Design sowas von gelungen.
Welcher Käse hat schon symmetrische Löcher.
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ich bekomme Hunger. Sehr originelle Idee. Macht sich die asymetrische Ventilierung im Flug bemerkbar?
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Wenn du niemanden fussläufig mit Nähmaschine hast, kann ich das tun. Melde dich bei Bedarf per PM.
Grüße aus Lüneburg

Thorsten
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Mit ausgebautem Kiel, sollte das nicht mehr als 10€ kosten, plus evtl. Versandkosten
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