Beiträge von chewbaka

Zitat

Die empfohlenen 13 mm Verschiebung sind bei mir etwas zu viel. Dann stürzt er mit der Nase voran ab.

STOP! HALT!
das war keine empfehlung, nur ein bericht von EINEM
drachen, den ich gerade fliege!!!
wie schon weiter oben beschrieben, haben die zeros
reichliche fertigungstoleranzen!!!
die stören mich aber bei dem preis/leistungsverhältnis nicht.
sie zwingen den besitzer nur dazu, sich mal mit dem flieger
zu beschäftigen. jeder muss seine eigenen einstellungen
finden! da auch die querverbinder unterschiedlich sind,
kann man keine allgemeingültigen werte angeben.
nur ein richtwert. der wird von thomas horvath mit ~10 mm
verschiebung nach hinten angegeben.
das scheint ja bei dir zu passen.
ich fliege immer noch mit der mitgelieferten schnur,
auch wenn sie vom schneematsch nass ist.

Zitat

Durch das Verschieben des Bogenstabes soll das Gleitverhalten verbessert werden?

zumindest verändert man es.
ich bin auch noch am tüfteln und probieren.
aber wenn du mal den nackten drachen nimmst
und den kielstab auf einem finger balancierst,
wirst du sehen, dass die nase nach unten geht,
wenn du die querspreizen nach hinten schiebst.
als zweites ist dann beim fliegen das ausprobieren
verschiedener waageeinstellungen dran.
ich habe jetzt an einigen zeros festgestellt,
dass sich der anknüpfpunkt der waage nicht
verschieben lässt, weil falsch geknotet wurde.
also einfach die anknüpfschnur aufpopeln
und einen richtigen prusikknoten drauf machen.
der vordere waageschenkel ist bei mir gute 19cm
lang, also deutlich länger als im auslieferzustand.
dazu die querspreizen 13mm nach hinten.
so nimmt er bei mir die nase nicht nach oben,
auch ohne gewicht nicht.
es würde mir auch wiederstreben, ein gewicht an
einen 36 gramm schweren drachen zu hängen.
ich habe sogar schon die "überkappe" an der
nase weggelassen.
segelspannung bei mir ist gleich "NULL" !

Zitat

Original von Stabkill
hi Roger

gib´s die neue kombi nur in VTD ????

oder wie soll das laufen ??

revkites hat bisher nur fotos von der ventilierten version
veröffentlicht. gibt es aber auch in standard.

Zitat

sonst gleitet der Zero nicht mehr so schön.

haste schon gepimpt?
durch das verschieben der bogenspreize nach hinten,
wird die balance ja auch deutlich verändert.

Zitat

Wannsinn [Erstaunt] !!! Der gleitet echt langsam [Zwinkern] [Daumen hoch] . Ich will auch!!!

der gleitet nicht! der ist aus rein meditativen gründen in der luft!
der pilot kann per konzentration die schwerkraft ausschalten!

Zitat

chewbaka: Wenn der Barresi so fliegt wie er aussieht, dann kommen wir nach Ffo.
ganz sicher ins geschäft

rein zufällig sind meine drei demo-barresis alle
in der farbkombi purple/black!

Zitat

das ist schön, danke, ich glaube früher hatten die anderen Stoffe verwendet.

die barresis sind vom ersten modell an aus icarex.
bei den anderen sachen von revkites wurde und wird auch noch
einfacheres polyester und "rip-stop-nylon" verbaut.

Zitat

... ist dieses "grau" nicht eher weiss?

nö, eher so ein "schmuddel-grau".
wenn du dir grossen bilder anschaust,
siehst du, dass das mittelpanel weiss ist,
die langen, schmalen panele sind dunkler.
siehe hier:

Zitat

ich meine, ich hätte die Farben auch schon in 2009 gesehen

neu sind nur die varianten mit "grau".
es gibt also bald nur noch vier farbvarianten statt bisher sechs.

wir müssen noch viel mehr nach unserer "inneren mitte"
suchen! dann klappts auch mit der SYNERGIE.
hier ein parade-beispiel für synergetisches fliegen:
guckstdu: TAI-CHI-FLIEGEN

die neuen 2010er farben der barresi-serie sind nun bekannt!
guckstdu hier: BARRESI FARBEN

die alten farben (black/xxxx) laufen aus, sind daher nur
noch begrenzt lieferbar.
in wenigen tagen soll ich nun endlich die neue preisliste
bekommen. dann kann ich eure anfragen zu preisen
beantworten.

auf den drachenfesten wollten die kids letztes jahr bei mir
immer drachen mit "piraten-design", also dem berühmten
totenkopf haben. lustige eddies waren weniger gefragt.
"jolly rogers" gibt es in der bauweise wie die rudis, also
einfache deltas, die schon früh fliegen und recht robust
sind.

Zitat

Mit zwei unterschiedlichen Segelschnitte will ich ihn wenniger zappelig machen, hatte mich oben verschrieben!

wenn du reste rumliegen hast, dann versuchs halt.
ich würde zwar wetten, dass nichts befriedigendes
dabei raus kommt. aber... versuch macht klug.
aber wenn du mal mit google an die suche machst,
wirst du sehen, dass es schon viele experimente in
diese richtung gibt. keines hat zu einem wirklich guten
drachen geführt.
auch videos von diesen eher bescheidenen flugobjekten
findest du im netz.

Zitat

habe ich bis heute trotzdem noch keinen Kielstab gesehen!

:logo: :logo: :logo:
autsch! stimmt!
habe ich total verdrängt.
dann lohnt ein umbau vermutlich nicht.
außer: es geht um den spass am basteln für den papa!

oha! eine vertikale von 125cm!
das gibt power!
das wird trudelig bei nur 200 cm spannweite!

die gaze in der mitte des drachens hat nicht die
funktion, die sie beim normalen rev hat.
ist dann eher eine kleine ventilierung.

meine prognose:
fliegt nicht präzise, macht zuviel druck.
wird heftigst nachdrehen.
der tease fliegt schon nicht überragend,
der "doppelrev" mit seiner eigenartigen aspect ratio
wird noch schlechter fliegen.

für ne sechser speedwing-kette würde ich auch 10 eddies
für kinder rausrücken.
aber darum gehts ja hier wirklich nicht.

AABER:
es wird wirklich schwer, einen speedwing flugstabil
zu bekommen. neben einer waage brauchst du sicher
schöne lange schwänze. probiers doch erstmal an einem.
ein zweipunktwaage dranknüppern geht ohne etwas zu
beschädigen. die machst du am kielstab fest.
eine schnur dran, gut anderthalb meter lang.
darauf mit einem prusik-knoten einen verschiebbaren
anknüpfpunkt für die flugleine.
als schwanz reicht irgendwas aus mülltüten.
da können die kids beim schleifchen knüppern helfen.
auf der wiese dann probieren, wo der anknüpfpunkt hin muss.
knoten zur nase schieben = steigt leichter, ist aber drehfreudiger
knoten zum heck = steigt nicht so leicht, dreht aber weniger,
baut aber auch mehr zug an der leine auf.
also musst du "NUR" die goldenene mitte finden!

viel spass beim basteln mit den kids!

jepp! irgendwas drüberkleben und an der naht feststeppen.
wenn du nix machst, wirds ausfransen.

wenns auf beiden seiten passiert, solltest du aber auch
mal nach der ursache schauen.
wenn die stäbe nicht weit genug auseinander gezogen
werden, ensteht beim "zusammenklappen" eine spannung
auf der LK-tasche = nicht gut!
dann auch mal prüfen, ob vielleicht die enden der stäbe
sehr rauh sind. dann das problem mit etwas schleifpapier
beseitigen.

vielleicht ist ja auch der anknüpfpunkt der waage
verrutscht?

jepp, den kann ich auch besorgen.
allerdings ist der liefertermin ja mit juni 2010 angegeben.
einen preis hat roger auch noch nicht angekündigt.

och nö, nich dieses ekel-klebe-zeuchs an die schönen
stäbe! zumindest nicht prophylatisch. sieht doch einfach
kacke aus. und wenns mal in der sonne heiss wird,
sondert es auch noch ekligen schmodder ab.
ich habe um die 60 stäbe für leitkanten ohne
"vorbeuge-technik" in meinem koffer. bisher alle ohne
probleme. beim fliegen habe ich bisher auch nur einen
stab geknackt, aber nicht am stabende. alle anderen
schäden sind durch blinde "wiesenlatscher" entstanden.
und gegen die hilft auch kein tape.
wenn man stäbe schneiden muss, kann es trotz
grosser vorsicht zu leichten "splitterungen" kommen,
dann und nur dann mache ich ne verstärkung dran.
sägen muss man bei vierleinern ja nur sehr selten.