Frank...bring mit nach Goar.. machen wir schon!
Beiträge von Schmendrick
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Fein- und Leichtwindtuning der Waage am XS 2004, XS2006 und Sonderformen des XS
Nachdem ich jetzt so 6-8 XS aller Typen eingestellt habe für alle mal meine Methode:
Zunächst wird die Waage an der oberen Querspreitze auf den obersten Knoten mit einer 1,5 fachen Bucht befestigt. (Einfacher Buchtknoten und einen weiteren "Schlag")
Jetzt wird die Waage am Mittelkreuz so eingestellt, dass der Kielstab waagerecht zum Boden liegt, wenn der Drachen an beiden Anknüpftampen gehalten wird (- oder besser: Drachen an der Decke aufhängen und prüfen!)
Dazu muß am Serientampen der zweite Knoten entfernt und der noch verbleibende Knoten solange verschoben werden, bis der Drachen wirklich waagerecht liegt.
Flugtechnisch wäre das quasi die "Neutralstellung" - Also weder steil, noch flach.Jetzt wird die 1,5fache Bucht an der oberen Querspreitze wieder in eine normale Bucht verändert, sodaß der Drachen jetzt minimal steiler steht.
In dieser Eintellung fliegt sogar der XS 2004 bei 2 bfd.; Die leichtere 2006er Serie macht sogar dabei schon Spaß mit entsprechendem Druck und Speed - auch wenn sie sich gewohnt zickig verhält.
Bitte ausprobieren und berichten!

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Ich würde keine Leinen mehr von Vector kaufen.
Zu schnell werden die rauh. Sand können die absolut nicht ab.Im Powerbereich (2-Leiner) verwede ich überwiegend R-Tex von Ryll oder Climax Combat - oder wenn Speed das Ziel ist, möglichst Shanties bzw. Laser-pro.
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@Welt...bestell doch, und sie fangen bestimmt an!

Was ich mir als erstes da bestelle weiß ich!

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Du kannst alles nehmen was der Markt hergibt. Allzu dicke Powerschlaufen brauchst Du aber nicht.

Persönlich tendiere ich bei der Hilde zu leichten Griffen von Kitec oder Eigenbauten.
Bilder findest Du in der Bildergalerie unter Equipment.
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
Sowas geht auch!
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Frag aber sicherheitshalber nochmal andere nach der Länge der Verbinderleinen zwischen den Drachen.
Ich stehe auf dem Standpunkt so kurz wie möglich und nur so lang wie nötig - andere sind aber anderer Ansicht...
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Sascha - für Dich war so eine Rote Hilde reserviert - einfach Michael anrufen!!
Oder meinst du den mit dem S-davor? Dann einfach Stephan anrufen.
Letzerer ist soweit flugfertig - es fehlt an Wind!
Leider war ich seit Dornum nur noch einmal draussen mit meinen Drachen und da war war die Große Rote Lady drann....

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Der Kleine gehört nach vorne...
Normale Drachenschnüre würde ich nicht nehmen - es reicht ganz billige Waageschnur, gibt es ab und an mit > 100m bei Epay.
Die Waage des hinteren lässt du wo sie ist - einfach am Drachen.
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[dfimg]null[/dfimg] [dfimg=Gespann]10807[/dfimg] - Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
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Du brauchst ersteinmal jede Menge Waageschnur (denke so 80 bis 120 Kg) für 5 gleich lange Verbinderleinen a mindestens 2,50m und 10 Tampen (nochmal ca je 30 cm..)
Die Tampen werden jeweils an den Verbindern der oberen und unteren Querspreitze sowie am Mittelkreuz angebracht.
Jetzt nur noch Drachen an den Tampen mit den Leinen Verbinden und Spaß haben!
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Zitat
Wenn jemand die Maße für eine scharfe Waage für die Widow hat, bitte her damit.
Hab nämlich keine Ahnung ob meine scharf eingestellt ist oder nichtDie kannst du leicht selbst rausfinden... du stellst sie dem Wind entsprechend immer Steiler bis sie nur noch mit Starthelfer in die Luft geht...Dann bist du an der Grenze. Nachteil: Geht der Wind kurzfristig weg, könnte sie ins Trudeln kommen...
Bei Drachen wie dem Topas bevorzuge ich gepolsterte Handschlaufen. Bei stärkeren Kites nehme ich Griffe.
Welche Leinenlänge Dir liegt findest du durch ausprobieren schnell raus.
Den 2.2er habe ich immer an Leinen zwischen 25 und 38m geflogen - Ein Arschleder für den brauchst du ab 6. Trapez mag ich nicht. -
Zitat
P.S Und nen Posie will ich auch langsam mal...
Das ist schon mal grundfalsch: eine Posie will man schnell!

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Also...die Turbowaage an meinem Miracle sieht anders aus... :O
@ Maich - Tja, und du überlegst in langen schlaflosen nächten an der Nähmaschine wie Deine Drachen schneller werden - steht doch alles schon hier.
Aber eventuell dürfen wir die Bilder beim nächsten Workshop verwenden?Mich interessiert jetzt aber noch die Leinenlänge und -stärke für die Turbo-Possie....
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Leuchte... bei all Deiner Liebe zur Posi-
Schau mal ob du das Video von Eifelfeuer und der Racecat noch findest.
Dann reden wir nochmal über (Dreh-)Geschwindigkeit.ZitatKanns ihn ja mal fliegen wenn du dich traust, aber ich warne dich, denn ich hab ihn zu einem Biest umgebaut!
Ne, ich glaub' trauen tut er sich nicht.... Es sei denn du machst mindestens 17m Leine dran.
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ZitatAlles anzeigen
Original von Ulrichlang
Schönen Dank an alle.
Hab noch PM bekommen und mir wurde auch empfohlen, meinem Rücken zuliebe mal nach einem Topas 2.2 Ausschau zu halten.Jetzt liege ich mit meiner Entscheidung zwischen Topas 2.2 und Tauros (bis jetzt eher Topas).
Wer kann mir denn sagen, wie der Topas 2.2 zugmäßig im Vergleich zur BadWidow ist.
Der Tauros wird ja dann von den Maßen her schon wieder mehr ziehen als der Widow, oder!?Kann jemand einen Vergleich zwischen den Drachen ziehen (also hat jemand alle von euch um den Unterschied darzulegen?
Die Widow ist von Hause aus nur auf Zug und Speed ausgerichtet. Sie braucht auch etwas mehr Wind zum starten.
Der Topas 2.2 entwickelt die gleiche Zugkraft - allerdings erst etwa eine Windstärke später.Ich denke aber nicht, das der Tauros wesentlich mehr zieht, als eine scharf eingestellte Widow.
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Maich - da stimme ich Dir zu - ich glaube ich habe so 6- 8 Posis verbessert, getunt oder umgeändert - aber etwas so Wahnsinniges und Schnelles, woh!! 8-)
- Wenn die doch nur 35m stramm ziehen würde...träum... :kirre:PS: Mit der Mirage widersprichst du mir nicht...
Sie ist weder besser noch schlechter als die anderen genannten - wenn sie zum Piloten passt!Ich frage mich nur ob der Threat hier nicht mahr als überflüssig und die Entscheidung des Erstellers eh längst schon gefallen ist....
