Beiträge von Schmendrick

Zitat

Kann sich nur um einen Messfehler gehandelt haben =
ich bin mir SICHER das...

Also - Das kannst du getrost vergessen. Wenn es Messfehler gibt - so zeigen die immer zuwenig an Speed an, nie aber zuviel.
Die Radaranlage wurde mehrfach geprüft, und zuletzt mit einem weiteren Gerät getestet.
Sorry, den Zahn muß ich Dir ziehen.

Zitat

Der Windbereich muss viel feiner an der Knotenleiter eingestellt werden ....

Bei den S.Kites helfe ich mir da mit jeweils auch einer halben Bucht am Knoten.

Zitat

warum den stress?

Weil nicht jeder mit Tüten fliegen mag...

Der 1.7. er als Reisevogel ist einfach genial.

Zitat von MichaelS

Ja, das Ding ist genial. Einfach, aber auf den Punkt gebracht. :H:

Vielleicht nicht nur für den Gewinner, sondern für alle Teilnehmer. Ich würde meinen bezahlen wollen.

Dir ist klar das wir ganz schnell von 50 - 60 Euro Reden?

Heute nach langer Abstinenz mal wieder die "Lack" Hilde ausgeführt... einfach nur Goil!!!!

Wenn man sich GGdanken um die Farbe macht ist er zu langsam....

...aber ich gebe zu: Schwarz-Typ!

Ansonsten gerne auch mal grelles wie Gelb oder Neonfarben.

Zitat

Welche Serien- kites liessen sich denn in ein UL- speedkite umbauen?
Welche Modifikationen stehen zwingend im Lastenheft?

Ich glaube nicht, dass das ohne "Try and Error" geht...
Es gibt halt den z.B. 0.9er S-kite in diversen UL Semi-UL, mix und was weiß ich für Varianten.

Viele haben mit verschiedensten Drachen und unterschiedlichsten Gestängen experimentiert - eben auch mit unterschiedlichen Ergebnissen.
Bei zu leichtem Gestänge könnten z.B. zu schnell Verformungen entstehen, die ein auf Geschwindigkeit ausgelegtes Profil zunichte machen.

Auf dem Feld kannst du also noch echte Pionierarbeit leisten...

Wenn irgendwann mal alles so klappt wie ich mir das vorstelle gibt es mal einen -Mess-Speed-Bastel-Workshop mit sicher überraschenden Ergebnissen - oder auch nicht-
Aber das ist noch in weiter Ferne...

Das Schöne ist.... wenn wir nicht irgendwann eine Windmaschine haben die genau konstant 7 Km/h bringt und einen Piloten der immer exakt fliegt werden wir es nie wissen....

Problem ist - es wird sich nicht feststellen lassen, wer "der Schnellste" wann unter welchen Bedingungen ist - weil sie einfach nie exakt nachstellbar sind und selbst an einem Wettbewerbstag der Faktor "welcher Wind ist gerade" ... innerhalb eines Durchlaufs
wechselt. Ansonsten sind wohl bei 3 Minuten Fug nicht 30 verschiedene Werte möglich....Es sind alles immer nur Aufnahmen und Messungen "des einen Moments".

Alle Aussagen sind daher eher tendenziell zu verstehen.
Was aber den Vorteil hat, dass man innerhalb einer recht großen Gruppen von einigermaßen schnellen Kites sich den suchen kann der einem gut gefällt.
Ich finde es auch total klasse wenn Entwickler auf Geschwindigkeit bei wenig Wind ausgehen und da hohe Werte anstreben - aus Spaß am Hobby; eine Serie wird es da kaum geben, dafür ist die Gruppe zu klein und Entwicklungskosten zu hoch.
Der Stealth von Freiher z.B. ist so etwas wie ich meine.

Bei 2 Bfd macht es für die meisten auch nicht wirklich Sinn auf Rekordjagd mit langer Leine zu gehen...
Da nimmt man besser -ausserhalb eines reinen Wettbewerbs- eine schnelle "Spinsau" wie ne leichte Positron, Atrax...oder eben auch kleine Matten an kürzeren Leinen - Das hat dann mehr (Speed-)Spaßfaktor.

- Editiert von Schmendrick am 06.01.2012, 07:50 -

In Münsterappel auf der fast kein wind Veranstalltung hat meines Wissens Stephan mit einem S-kite sich deutlich vor diese Kites gesetzt. Das war wohl sein alter 1.0er.
Und der 1.5er war zweitweise das Einzige was bei geringem Wind noch flog.
Zugegen müssen dann die Leinen aber mehr als 40 m lang sein damit er "laufen" kann.

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, war bei geringem Wind auch die Größe entscheident.
Und da lag wohl der gestreckte S-Kite 1.5 sehr weit vorne was die Geschwindigkeit an ging.

Das Leben schwer machen könnte ihm aber auch der Espadron.

Zitat von suffocater

XS 2006 hat das selbe Maß wie XS 2005: 365mm

Habe ich bei mir probiert - reicht nicht. Meiner war wohl stärker gestreckt, oder die saßen auf einer anderen Höhe. Ich werde mich rantasten und dann mal von 39cm immer 5mm abhobeln bis es passt.
Vielen lieben Dank!

Wenn jemand der noch einen 1.8er hat hier mal die Maße und Daten einstellen würde, währe ihm wohl auch geholfen, oder?

Zitat

Das will ich nicht hoffen, das Zeug ist bereits bestellt und unterwegs.
Kanns im schlimmsten Fall ja noch auf 1.2er Maße kürzen

Das ist die richtige Alternative...
Auch wenn du ja gerade bei weinig Wind den großen fliegen willst - ich würde immer mindestens 8er Leitkannten wählen.

Wenn ich mir das Foto so anschaue - sitzt da die obere Querspreitze nicht etwas arg weit oben?

Bin gerade über meinen XS 2008 gestolpert und habe festgestellt das dem die obere Querspreitze fehlt.
Da es individuelle Maße gibt, könnten die XS-besitzer gerade mal nachmessen und mir die Länge und Stärke einschließlich der Modelbezeichnung durchgeben?

Danke!

Zitat von Igor D.

- Nexte mal bei solche gefährliche Situation Leinen los lassen,( weg schmeißen ), Drachen sanft landet, passiert nix. Kannst du im gleich weiter fliegen.

Gruß. Igor.

Das mit den Leinen loslassen ist ansich eine gute Idee - aber manchmnal klapp selbst das nicht, weil man

a) gerade nicht begreift was da passiert oder
b) es einfach zu schnell geht, um noch reagieren zu können.

Da ist es wirklich besser, dass Teil senkrecht in die Erde zu rammen als noch irgendwas zu versuchen.
Das kostet einen Kielstab - mehr bei der Hilde nicht.
Bei anderen Versuchen - wenn sie z.B. schräg aufschlagen würde, geht unter Umständen bei deren Geschwindigkeit auch eine Querspreitze durchs Tuch. Das ist dann richtig ärgerlich. Kielstab austauschen ist ne Standard-OP!

Ich habe ein Paar speziele Drachenhandschuhe mit Kevlar in den Innenflächen.
Die sind mit 9 Euro auch nicht wesentlich teuerer als andere aber eben sehr Zweckdienlich.

Und wenn ich nicht alleine auf der Wiese bin bzw bei einem Speedwettbewerb ziehe ich diese Dinger aus der Erfahrung heraus auch an.

Manchmal siegt eben der Reflex über den Verstand und man greift doch in eine Leine...

wie immer.... Die Lady in Red - Pure3XL - Weil es die einzige ist, welche ich auch nachts noch fliege....

Es folgen: Racecat und ... die Lycos 1.6.

Zitat von patrick9182

Nach den Erklärungen von Schmendrick bin ich schlauer geworden. Nur nochmal, was verändert man um eine "schärfere" Waage zu bekommen?

Gruß
Patrick

Ich boin nicht der Waagenfachmann, aber ich weiss das man z.B. beim S-kite sogar mit halben Buchtknoten arbeitet um mehr Power zu bekommen. Das kann in der Verkürzung oder Verlängerung einzelner Waageschenkel gemacht werden.
Wie sich welches Kite wann bei welcher Veränderung verhält, ist wohl das Geheimnis des Konstrukteurs.

Nicht umsonst sind manchmal wenigste mm entscheident zwischen: Fliegt "saugut" und "wie ein Sack Muscheln"...
- Editiert von Schmendrick am 22.12.2011, 21:00 -