Beiträge von Schmendrick

    Zitat von antisleep

    mich würde noch interessieren, ob der kite am (speed-)limit gebaut ist, oder obs da noch tuning potenzial gibt? also hat MT für komfortablen start und sicheres fluggefühl mehr bauch o.ä. gewählt?


    man man..das ding ist noch nicht auf dem Markt, überfordert vermutlich sowieso wieder einige Piloten und soll dann bevor man es in den Händen hält schon verschlimmbessert werden... :O :O


    Kauf zwei, behalte einen im Original und bau den Anderen um...

    Ich greif noch mal eine andere Idee auf . ...


    Wer von den neuen Besitzern hätte denn Lust an einem "WILLI"-Treffen mit Geschwindigkeitsmessung im Herbst in Renesse (das Frühjahrstreffen ist zu kurz nach dem Wettbewerb) oder einem anderen Drachenfest mit Windgarantie? Ohne vordergründigen Wettbewerbsgedanken sondern einfach mal so aus Spaß gegen Beteiligung mit einer kleinen Vergnügungssteuer?
    Wer kennt einen Veranstalter mit Interesse an sowas der uns dann den Platz zur Verfügung stellt?
    Ich möchte die Idee durchaus gerne mal weiterverfolgen, aber es passt nicht zum Konzept von Speedkiting.eu.
    Dieser Wettbewerb entspricht internationalen Regeln und hat einen festen Ablauf aus Gründen die schon hinreichend diskutiert worden sind.
    Darum bitte ich auch darum, das hier nicht öffentlich zu diskutieren sondern mir eine Nachricht per PM zu schicken.
    Ich sammel dann mal die Meinungen und veröffentliche eine Summe.




    Tatzenbaer ..ich verstehe ganz ehrlich dein Problem nicht.


    Wenn du das hier Hype nennst... OK wahrscheinlich hast du nie die Beatles live erlebt...


    Wo ist das Probelm wenn man sich auf etwas neues freut und auch bereit ist in MT das Vertrauen zu setzen das da nichts schlechtes bei rum kommt?
    Ich werde meinen Willi sicherlich erst im April in Empfang nehmen- aber ich freu mich auch drauf.
    Ich kann mir allerdings auch gut vorstellen, das meine Kids den wieder mehr fliegen als ich.
    Auch kenne ich Mark lange genug um zu Wissen das er nix schreibt wo er nicht von überzeugt ist.
    Würde was nicht ok sein, hätte er das sicher mit Michael geklärt und der Vogel währe so nicht auf den Markt gekommen.
    Der Vogel ist nun mal nur für eins Gebaut: Spaß und Speed.
    Die Speedfreaks die hier agieren siehtst Du zum größten Teil im April in Dornum.
    Bei einem Trickdrachen der ganz andere anforderungen stellt wirst du so einen run nicht erleben? Von Wegen!
    Das Verkaufsboard ist voll von solchen Hype-Drachen die ihre Versprechen nicht halten.
    Nur erschienen diese Tests immer vorab in Zeitungen und da bin ich auch kritisch - auch wenn ich den Autor kannte.


    Auch sehe ich kein Problem daarin wenn einer der Käufer mal enttäuscht ist. Warum nicht?


    Everybody's Darling kann ein Speeddrachen nie werden.
    - Editiert von Schmendrick am 08.02.2012, 07:21 -

    Zitat

    StegMich
    kannst Du die neue Funktion des ASS vielleicht noch etwas detailierter beschreiben? Leider hat Michael seine HP noch nicht aktualisiert...
    Was mich vorrangig interessiert, lässt sich die Performance unabhängig vom akustischen Sound verändern? Oder gibt es eine Feinabstimmung, evtl. über Knotenleitern, nur für den Sound?


    Das Soundtuning kannst du selbst vornehmen. Du nimmst eine Zigarette und brennst an den richtigen Stellen die Löcher rein.

    Das einzige Projekt welches ich in diese Richtung kenne ist der Schlittendrachen von Kite 'n' Art. Er dient wohl weniger der Physik als den der Kunst, da er aufgrund des Tyveks noch bemahlt werden kann.
    Spaß machen die aber was das fliegen angeht wohl eher nur der Grundschule.


    Wenn Du weißt in welche Richtung es gehen soll - Einleiner - Zweileiner - Matte - können wir hier gerne alle helfen. Reine Bastel- oder Konstruktionsbücher gibt es sicherlich reichlich. Kampfdrachen bieten sich auch an.
    Das alte Buch von Rieleit über schnelle Lenkdrachen hatte sogar einen 1:1 Plan inneliegend


    Aber das bedeutet auch Nähen.....

    Hast du denn die Methode mal mit nem Pkw überprüft?


    Vielleicht ergibt sich auch am RAnde des WEttbewerbs mal eine Möglichkeit zum Vergleich.


    Ich habe einfach so einen Verdacht, dass es im unteren Bereich bis ca. 70 -80 Km/h noch halbwegs genau sein könnte da hier die Kameras noch entsprechende Bilder liefern.
    Ob es aber bei um 140 Km/h (und die traue ich den Taifunen von Rieleit schon zu) noch passt?

    Stop --- es kommt darauf an welchen Bereich man ansteuert -


    Bewege ich mich im Power-Bereich? Will ich Speed? Will ich einfach einen Fullsize-Trickser? High-End Tickser? Schönflieger?


    Ganz einfach - ich mag kleine schnelle - (sozusagen die Klasse 1 beim Speedkiting) eben alles von einem Meter bis 2,50 Spannweite was eben unter guten Windbedingungen gnadenlos auf Geschwindigkeit geht.
    Kleinere Spinnsäue unter einem Meter Spannweite wie die Race-Cat , Positron, oder auch den Atrax find ich auch klasse
    Ich mag Großdrachen ab 4 m Spannweite zum "Schönfliegen" wie die 3XL von Ryll oder den 5.6er von S.kite.
    Ich mag aber auch Kraftpakete mit Hang zum Understatement wie den 0.9er S-Kite oder einen DW2 denen man nicht direkt ansieht, dass sie gnadenlos Powern können.


    Und - tja wenns mich mal wieder packt - dann mag ich die Fullsizer wie meine Styxe für mal ein paar Axels oder Lasy Susans...


    Nicht meine Welt sind eben die modernen "Trickschleudern" -meist um 2m Spannweite- - einfach weil ich dafür keinen Draht habe.