Beiträge von Schmendrick

Naja, die Teile können schon gut Druck aufbauen.
Ich bin für Sicherheit, da ich die Stärke der "weißen" nicht einschätzen kann.
Der Händler hat sich sicher was dabei gedacht...

Wenn Stephan K. noch Segel hat, kann es sein das Du noch etwas bekommen kannst. Dazu müsste ich aber wissen was Du genau suchst. Dann würde ich einfach mal fragen.
Oder Du schreibst "Kitedoctor" hier selbst an.

Advance kommen aus der Schweiz.

Wenn Du im letzten Wettbewerb die Entwicklungsideen von Gebi gesehen hättest - dann wüsstest Du, warum wir eine "Experimental-Klasse" eingeführt haben...

Und: wir unterscheiden immer noch, ob wir einfach auf Rekordjagt gehen, oder ob der Pilot an einem vorgegebenen Wettkampftag zu dem dann vorhandenen Wind alles parat haben muss....

Vielleicht versuchen wir im nächsten Jahr mal genau ersteres - nur ist das leider teuer und wir schliessen daher viele aus.
Darum ist es nicht mein Favorit.
Aber natürlich wollen wir auch mal Rekorde sehen und daher bleibt dann nur eben dem Wind zu folgen....

Jeder kann sich ein Radar oder sonst eine Messanlage besorgen und bei 8 Windstärken rausgehen und feststellen, dass sein Kite 250 Km/h schnell war - nur: ist es dann das Gleiche wie im Wettbewerb, so wie wir ihn durchführen?
Denke wohl eher nicht....

Zitat von Wombat

Es ist doch schön das Speed-Kiting drüben auch Aufmerksamkeit findet!

Dem stimme ich vorbehaltlos zu. Ich denke aber, das ist doch noch weit von der Scene hier mit all den Eigenentwicklungen und -bauten entfernt.

Moonraker: Ich hatte gehofft, dass es wenigstens Meilen waren...

Wenn ich das richtig sehe wurde da eine Ultralyte LASER Messpistole verwendet.
Lediglich auf dem Foto mit dem Streifenwagen ist eine RADAR- Pistole zu erkennen.

In den Anfängen von speedkite.eu habe ich mir mal ne Laserpistole "ausgeliehen". Sorry, damit möchte ich keine Garantie für irgendeine Geschwindigkeit übernehmen.
Das Ding muss normalerweise absolut ruhig (Stativ) stehen, und sollte auch nicht das "Ziel" verfolgen. Das Schulterstativ kann nur eine Notlösung sein.

Ich denke, das ganze war dann wohl auch mehr als netter Gag zu sehen, denn als ein Versuch, Rekorde zu brechen.

Aber schön, wenn auch andere unter zu wenig Wind leiden...

Sorry, aber wenn wir so messen wie der Kumpel am Radar... dann kommt bei uns auch keiner über 100 Km/h

-messen die Amis nicht in m/ph- ?

Wie Du schreibst... es ist ein Werbedrachen.
Da geht es eben nicht darum flugfähige Modelle zu produzieren hier zählt die Masse. Es muss "billig" sein und so sind die Dinger dann eben auch gefertigt.

Schade für die, die es nicht erkennen und dann enttäuscht werden.

Kleine Nachlese von mir....

Leute - ihr seid einfach alle Klasse! Ohne das sonst anwesende Team hat es trotzdem sehr gut funktioniert.

Fred99 - für Deine Unterstützung wirklich nochmals herzlichsten Dank.

Danke für die Disziplin der Teilnehmer - und alle Handgriffe (auch der Begleitungen und Nicht-Piloten) rund um den Wettbewerb - sonst hätte es nie so gut geklappt.

Der Kampf - Mann gegen Mann respektive Frau war spannend - die Idee von Markus gefiel, auch wenn er nicht dabei sein konnte...

Der Platzverwaltung gebührt ebenso meinen Dank - unkompliziert, hilfsbereit und - naja- wortkarg wie immer
Das wichtigste: wir sind herzlich eingeladen jederzeit wiederzukommen!!

Und den aller größten Dank an Christoph Fokken und Spiderkites!
Seine Unterstützung und die spürbar ehrliche Freude helfen zu können verdienen besonderen Respekt und Anerkennung!

Da alle Teilnehmer auf die sonst üblichen Pokale verzichtet haben, und wir auf die Refinanzierung des Radars aus dem Losverkauf der Tombola (mit wirklich irren Preisen von Spiderkites), können wir nicht nur zu Andre Eibels Beerdigung beitragen, sondern auch der Familie von Tom noch einen Betrag zusteuern.

Gebi und Nils: good Job!!

Die Solidarität der Speedgemeinde vor Ort hat mich komplett umgehauen - bei der Siegerehrung war ich auch kurzfristig sprachlos....

Vielen, vielen Dank!!

Das ist schade...hätte gerne die kleinen mal wieder vor die Pistole bekommen.

Einfach nur klasse! Scheint ja genau deren Wind gewesen zu sein.

..und der Lila Vogel hat auch einen würdigen Besitzer bekommen...

Wir freffen uns Samstag um 09.30 Uhr. Ich reise Freitag an und bin am Nachmittag auf dem Platz.

Den Ablauf halten wir diesesmal flexibel. Wir richten uns nach Wind und Wetter.

Jeder soll ausreichend Zeit bekommen und trotzdem wird der reine Wettkampf wie immer knackig angegangen werden..

Da ich gefragt worden bin: Vorher gibt es zur Zeit keine Klammotten - sollten wir aber da oben genug Interessenten finden, wird unser BuggyX sicherlich gerne eine Bestellung entgegen nehmen.

Rest vor Ort. Ich freu mich!

ja gibt es - Wenn du t3eilnehmer bist darfst du auf das Gelände fahren. sonst mußt du ausserhalb des Campingplatzes Parken, ist aber uch nicht schlimm, das sind nur rund 100m.
Wir sind in Horumersiel-Schillig auf dem Campingplatz.

OK, es bleibt in der Regel nicht bei einer - aber meine Wahl wäre definitiv die 2.5er comp.

...und dazu ne kleine für richtig Wind...

nächste Woche kannst Du in Schillig sicher alles Probefliegen.

Moonraker...

Du wirst nicht alleine sein.... Die "üblichen Verdächtigen" sind auf jeden Fall da!

Leider ist es wohl so, das viele sich zwar angekündigt, aber (noch) nicht angemeldet haben.
Das wird sich aber hoffentlich bald ändern.

Ein Problem habe ich: Beruflich fällt Markus kurzfristig leider aus. Das bedeutet das wir auf die gewohnte Computerauswertung verzichten und das ganze "vor Ort" feststellen. Damit hat man auch wieder sofort oder während des Fluges die Rückmeldung.

Christoph hat für unsere Tombola schon sehr interessante Sachpreise angekündigt.

Wenn jemand sonst noch etwas spendet wäre das nett, da ich den Erlös gerne für Andres Gedenkstätte verwenden möchte.

So, habe gerade von Christoph Fokken erfahren, dass er uns bei der Statue für Andre unterstützt.
Er wird - wie im letzten Jahr auch - zusätzlich interessante Sachpreise für eine Tombola stiften.

Ich denke es spricht nichts dagegen, die Lospreise etwas anzuheben und das komplette Geld in Gebis Aktion fließen zu lassen.

Da wir aber immer noch wenige Anmeldungen haben möchte ich um zeitnahe Nachricht bitten.

Wie gehabt - jedes erhöhte Startgeld kommt der Aktion zu gute.

Wichtiger ist mir aber, dass wir zunächst Gebi unterstützen.
Ich vertraue darauf, dass die gemachten Zusagen auch eingehalten werden.

Aufgrund einer beruflichen Veränderung wird derzeit die Speedkitingseite nicht aktualisiert.

Darum:

Alle verbindlichen Teilnehmer schicken mir bitte eine PM und erhalten dann die Kontodaten.
Das Startgeld wird auf 25 Euro festgesetzt. Darin sind alle Klassen, welche wir durchführen, enthalten.

Jeder, der einen Betrag darüber hinaus überweist, beteiligt sich an Andre Eibels Grabgestaltung, da ich das Geld der Schwester überweisen, bzw. für die Sculptur verwenden möchte. Wie bereits berichtet, gibt es daher auch dieses mal keine Pokale.

Ich möchte ausdrücklich betonen, dass dies nichts mit dem Spendenaufruf von Gebi für die Beerdigung zu tun hat!!

Wer nur Spenden, aber nicht teilnehmen will, soll dies ausdrücklich mitteilen. Was nicht benötigt wird, geht dann an die Sammlung von Gebi!

Zitat von Lena

Vermutlich werde ich nicht zum Wettbewerb kommen können, möchte mich aber dennoch sehr gerne an Deiner guten Idee beteiligen.
Wie können wir das am sinnvollsten anstellen?

Ich denke hier warten wir noch ab. Sicherlich läuft es über kleinere Spenden, Versteigerungen oder Verkäufe, oder ...
Zu viele Dinge sind noch ungewiss - z.B: wie das Grab aussehen wird, was und wie eine Stadt oder Friedhofsverwaltung genehmigt.
Vielleicht beteiligen sich Forumsmitglieder auch einfach nur am Grabstein.

Mit den "Suchenden" und den "Ratgebern" ist es hier immer das gleiche...

Ich lese Deinen Post und versuche mir ein Bild zu machen...was kannst Du, worauf stehst Du beim Drachenfliegen.. ist Aussehen Dir wichtig...usw... Schon manche Trickser mutierte zum Powerflieger oder Buggyfahrer.
Keiner kann wissen wohin Deine Reise geht.
Darum sind solche Ratschläge mit Drachennamen die meist den persönlichen Vorlieben -sei es aussehen, Flugverhalten, Startfähigkeit oder Hersteller immer gewagt.
Jemanden den Ich nicht kenne ein 1.8 S-Kite anraten ohne das er je eins in den Händen hatte?
Fragwürdig, zumindest bedenklich.
Klar, das k a n n gutgehen, muss aber nicht. Dir eins unter Anleitung in die Hände geben zum Kennenlernen, klar warum nicht.
Ohne Piloten mit ein Mindestmaß an Erfahrung neben Dir würdest Du vermutlich mit einigen genannten Modellen nicht glücklich.
Jeder hat mal angefangen, jeder hat Lehrgeld bezahlt. Das gehört dazu.
Meine Fehlkäufe mag ich gar nicht aufzählen...

Darum geh in einen Laden, "erfühle" den Vogel - und höre dem Verkäufer zu. Der stellt die richtigen Fragen und Du gehst glücklich aus dem Laden. Versprochen!

Zitat von Moonraker

Sieht auch interessant aus! Wird wohl recht pilotenfreundlich sein beim Start und auch eher über die Power kommen...

@ Schmendrick - 165 km/h sind ja schon mal eine Ansage. Ich hätte gedacht, der Abstand zum Tiger II TS sei größer...

Der kommt - bei mehr Wind.
Der Jaguar ist wesentlich leichter.
Und egal wie viel wind noch kommt.. Der Jaguar ist da ziemlich an der Grenze.