Zitatdann wird es garantiert ein Antigrav
...nicht wenn Du vorher mit nach Renesse kommst... ![]()
Zitatdann wird es garantiert ein Antigrav
...nicht wenn Du vorher mit nach Renesse kommst... ![]()
Ich denke bevor jemand wild drauf los postet sollte er sich erstmal die Mühe machen im GWTW-Forum nachzulesen worum es wirklich geht und wie es dargestellt wird. Ich habe meine bisherigen Post daraufhin entfernt da sie sich nicht auf das Kernproblem bezogen.
Lam hat weder verallgemeinert noch hat er alle Kiter angeprangert. Hier auf etwas anderes wie Aussenpolitik oder sonstwas hinzuweisen ist absolut unangebracht.
Kurz gesagt: Jemand hat nicht für private zwecke etwas nachgebaut sondern offensichtlich um damit auch zu verdienen.
Das ganze ist für mich -wenn es so ist- eine Riesensauerei. Basta!
Ich habe keine Lust den Moralapostel rauszuhängen - jeder ist für sich und das was er tut selbst verantwortlich und muß einfach dann auch mit dem Echo leben. Ich gönne dem Nachbauer und Käufer die kompletten hoffentlich eintretenden Rechtsfolgen - bis hin zu Vernichtung des Kites und Einziehung des Geldes.
Diese ganze Diskusion hier macht mir auch klar ,das das Forum vieleicht langsam zu groß wird. Es ist nicht möglich alles User zu kennen und deren Schreibweise richtig einzuschätzen. Auch ergeben ein paar Post schon mal ein falsches Bild.
Ich hoffe daher, das einige ihre Post nach einer durchgeschlafenen Nacht nochmals überarbeiten.
ZitatSo alle Pure und S-Kite Flieger dürfen mich jetzt wieder hauen.....
Warum?? ...sagt doch keiner das der Gravi nicht ok wäre - aber es gibt eben universelleres.
Die Pure XL macht halt auch dann Spaß wenns mal nicht kachelt. Unter 2 bfd. brauchst Du den Gravi oder auch den Quick sicher nicht aufbauen.
Es ging ja im wesentlichen auch darum, das nur ein Drachen mitgenommen werden soll - nicht ne ganze Pallete.
Der "Smurf" ist allererste Sahne... absolut klasse! Aber die Liebe zum Detail kommt auf den Bildern leider nicht so gut rüber....
Die Flüche beim Bauen aber auch nicht... ![]()
Bertram..du irrs...buggy geht sogar saugut - habe ich gesehen.
...ausserdem - wolltest du das böse V-wort nicht mal aus den Post streichen?
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Bertram...schlecht ist der Gravi nicht. Er wird oft verkannt. Er ist allerdings was die Einstellung angeht ein wenig sensibel.
Robust ist er - aber in der Klasse ziehe ich selbst auch den s-Quick vor.
Mark..nicht vergessen..nur bisher nicht geflogen - und dann empfehle ich nix...
Wird langsam mal Zeit für ein Treffen....
Also... wenn ich das richtig zusammenfasse...
Du fährst im Juni nach NL - also schon Saison und viele Urlauber am Strand?
welche drachenbefinden sich den für den angegebenen zweck (Power) schon in Deinem Besitz?
Es soll so bei 4- 5 windstärken schon richtig abgehen? Was ist vorher?
Stabdrachen sollte es sein, oder Matte?
Also eigentlich könnten mir die Antworten hier egal seion....es läuft eh auf eine Pure XL raus.
Warum? Weil sie einfach die universellste aller Drachen im angesprochenen Bereich ist.
Selbst bei wenig Wind macht es Spaß einen Vogel in der Größe zu bewegen. Wenns kachelt kann es dann auch losgehen....
Das Packmaß liegt deutlich unter dem 1.8er S-Kite und ist damit wesentlich PKW-Urlaubsfreundlicher.
Hat mal jemand beim Team "Watnu" nachgefragt?
Wenn einer kompetent Auskunft geben kann, dann doch wohl dieses Team......
Ich fliege ihn auch immer "mit". Wenn er schneller werden soll, verlänger einfach die unteren Querspreitzen.
- Konnen wir das hier beenden oder besser schließen?? Langsam ist es peinlich....
- Esox... manchmal ist Schweigen einfach besser -
oder: man darf zu allem seine Meinung haben - man sollte nur überlegen, ob es Sinnvoll ist sie auch zu äussern.....
Was bringt das ganze den hier noch - im Prinzip gibt es doch eine große Übereinstimmung -
kann es nicht einmal dabei bleiben??
Ich fürchte fast, an dem Gespann hast du nicht so den Heidenspaß...Ich bin eher für gleichartige aber in der Größe unterschiedliche Drachen wie Mirage mit Mirage XL - Pure und Pure XL -
S- kite 2.1 und 2.4 ...
Sollten die beiden sich in der relativen (solo-) Flug-Geschwindigkeit stark unterscheiden ziehen sie sich aus dem Windfenster oder Spinnen einfach zu unterschiedlich wobei es zu einem Strömungsabriss des einen kommen kann. Meist trudeln sie dann nach unten....aber: Versuch macht klug..
Die Diskussionen hatten wir glaub ich schon mehrmals mit immer dem gleichen Ergebniss:
Es gibt vernünftige und unvernünftige Hundehalter in gleichem Maße wie es vernünftige und unvernünftige Drachenflieger gibt.
Einige Wenige aus jeder Kategorie schaffen es immer, der Mehrheit der Vernünftigen das Leben dadurch zu erschweren, dass sie -wiederum von einigen Wenigen die nicht differenzieren können oder wollen - mit den Doofköppen in einen Topf geworfen werden....
KSF hat meistens Torray verbaut... Ebay hin oder her - Fragen kostet nix. Meinem Antigrav ist bei heftigstem Wind sowas nicht passiert. Du bist aber Sicher das kein "Vorschaden" vorhanden war?
Ich würde mal KSF anschreiben un um Hilfe bitten. Eventuell gibt es eine Reparatur auf Kulanz-
so einen Schaden mitten im Tuch habe ich noch nicht gesehen.
.... ehem... gibt es hier CSI - Fans? Irgendwo habe ich in einer der letzten Folgen einen Song mit ...."...Morning Star..."...im Hintergriund gehört... der Stimme nach hätt's von den Scorpions sein können, glaube ich aber nicht so richtig. ... Wer weiß mehr??
Ne...leider bei den andern auch... wären ja mit einem Auto gekommen...
Ist eine unvorhersehbare Terminüberschneidung. sorry - hatte mich echt schon gefreut.... aber wir schaffen das auch noch vor Renesse...
Und da es jeden Tag ein wenig länger Hell bleibt - kommt wenigstens ein Ausgleich hinzu...
@maich...Nö das Pilotengewicht ist für meine Erhebung erstmal völlig zu vernachlässigen, darf aber gerne
angegeben werden.... ![]()
