Beiträge von Schmendrick

...also - ich finde sowas gehört in ARTIKEL!!

Diskussionen können ja hier mit entsprechendem Link geführt werden, aber der Ursprung sollte im Artikelboard liegen...

Solche Berichte sind genau ist es auch was

a) das Forum wieder zu dem macht was alle hier so schätzen - eine Fundgrube für Interessierte mit ausführlichen Informationen
b) vielleicht auch mal andere User animieren könnte etwas anders als nur Stammtischposts zu schreiben....
-auch wenn die keine Sekretärin haben-

Thomas... gäbe es das Karma noch - 10 Punkte!!

...oder was völlig Artfremdes....ne kleine schnelle Matte.

Aber was machst Du wenn du die dunkle Seite an dir dadurch endeckst??? :-O

Alternativ....Antigrav, S-kite o.4 bis 0.9 , Positron, Vagabond 0.4, kleines universelles Powerteil wie Devil-Wing2... Apex aus Essen/Gelsenkirchen Falcon2 ... eben alles, was das Speedieherz höher schlagen lässt...Oder was größeres wie den Topas 1.7 oder 2.2 - mit denen gehen dann in "weniger-Wind-Phasen" auch ein paar Tricks....

Da du die PureXl verschenkt hast (bei dem Preis traue ich mich nicht von Verkauf zu reden..)
denke ich soll es etwas nicht auf radikalen Zug ausgelegtes sein...sonst wäre mein universeller Geheim-Tipp S-kite O.9 spezial, oder der Quick 240

Wenn du Vierleiner magst - schau dir ma das Video von Mark 02 und dem Mini-Engel an.....

Wenn das so ist wie du schreibst dürftes du kaum ne Chance haben das Teil wieder vernünftig ans Fliegen zu bekommen.
Ich würde mal KeWo anschreiben und um eine Generalüberholung zu einem angemessenen Preis bitten....

S-kites und auch der S-quick werden exclusiv von Kewo vertrieben.

Tarazed -was verstehst du unter Großdrachen?

Ich denke wenn du sowas mal antesten willst mußt du dir schon die Reise-Mühen machen. Ich habe kein Problem damit dir mal die Leinen einer Pure XXL oder 3xl in die Hand zu geben- wenn ich dabei bin.
Bei einem S-kite in dieser Größe denke ich sieht es anders aus. Die verhalten sich anders und müssen auch völlig anders geflogen werden. Ohne entsprechende Anleitung oder Erfahrung wird das garantiert zum Fiasko.

Verschicken käme für mich aber nicht in Frage. sorry,

a) sind die Kosten dafür aufgrund des Packmasses immens
b) kenne ich weder Dich noch deine Flugerfahrung und
c) reden wir hier immerhin von Drachen jenseits der 500 - 700 Euro-Grenze......

Zoolu...wenn das ein Minijet ist - hier bei mir liegt auch noch einer rum...und rate mal in welchen Farben... :L

... Ich meine mich erinnern zu können das ein unglaublich hoher Windbereich den beiden KFS Drachen FUNTOMAS oder INTERMISSION nachgesagt wird....

Vielleicht gibt dazu mal einer der sie besser kennt ein Statement ab?
Den Intermission hatte ich nicht lange genug, bzw. ist einfach zu lange her als das ich da eine vernünftige Angabe machen kann....

Am Besten fragt ihr mal Sturmvogel - was der mit dem Teil anstellt ist einfach genial. Da stört sogar mich das u.U. heftige Fluggeräusch nicht. Da paßt es eben.....

Deine Frage ist ohne entsprechende Hinweise von Dir nicht zu beantworten.
Ab welchem Wind soll das Teil denn fliegen? Binnenland / Küste?

Was verstehst Du unter Speed- bzw PowerKite? Was dem einen zu Lahm ist dem anderen schon zu schnell - und was dem einen die Schuhe weghaut, entlockt dem anderen nicht mal ein müdes lächeln...

Speeddrachen sind in der Regel kleine agile "Flitzer" die entweder schwindelerregende Spinns in der Windfenstermitte drehen oder aber das komplette Windfenster in der gesammten Breite möglichst schnell durchqueren.

Powerdrachen haben den Zweck Deine Armmuskeln zu fordern -

Es gibt aber sehr gute Speeddrachen die auch guten Druck machen und es gibt Powerdrachen die auch sehr schnell sind.

Es kommt eben drauf an welches Ziel der Entwickler in den Vordergrund seiner Bemühungen gestellt hat.

Ein Drachen der gut zieht und schnell ist -entsprechenden Wind vorausgesetzt- und der sogar Tricks kann ist ganz eindeutig der Topas 2.2.
Wenn du auf die Tricks verzichten kannst, kommen eine Menge Drachen dazu, welche in den angegebenen Bereichen völlig andere Fähigkeiten haben.
Ein S-kite 0.9 wird schon sehr früh schnell, aber der Druck und Geschwindigkeit die Spaß macht kommt erst mit steigendem Wind. Die Widow, der Jet oder der Antigrav verhalten sich da ähnlich, sind aber andere Drachen. Hier liegt die Geschwindigkeitszunahme bei höherem Wind eindeutig vor dem steigenden Druck. Der Speed-Antisleep kann für dich -falls du selbst bauen kannst und willst- auch ein guter Tipp für den Wiedereinstieg sein.

Bei wenig Wind satten Druck gibt es nur über die Größe des Drachens. Das geht dann aber zu Lasten der Geschwindigkeit. Hier können dann auch Matten eine Alternative sein.

Im Videoboard gibt es gutes Material - vielleicht gerfällt Dir auch was von dem, was da zu sehen ist -

Aber: geh jetz schon mal davon aus -es wird nicht bei einem Drachen bleiben.

... da wäre es auch meine letzte Bestellung. Und ich glaube auch, das Paket ginge mit samt der Ware zurück - unfrei.

Zitat

Dann hat er gestern abend noch seinen ersten Drachen geordert.

Welchen???

Zitat

btw. beide haben mich schon nicht nur von den Socken geholt sondern kräftig abgeschleppt...

Frank, wir üben das korrekte Aufstellen des Windmasters dann bei Gelegeheit nochmal...

Ich glaube die Frage ob der eine oder der andere ist vielleicht nicht so zulässig. Es sind unterschiedliche Charaktere und jeder muß für sich entscheiden was für ihn wichtig ist. Ich hatte das Gefühl, das im Windbereich bis ca. 4 der normale Jet schneller aber zugärmer unterwegs war. Ab 4 überwiegt für mich aber der Spaßfaktor des DW 2, einfach weil er den stabileren Flug hinlegt.
Ich denke, es ist auch das Gefühl ihn einfach "Angstfreier" steuern zu können. Ich riskiere mit dem DW Manöver, die ich mir mit einem Jet nicht zutraue.

Werlau wird Pflichtveranstalltung für Dich, da gebe ich Eifelfeuer Recht.
Melde dich wenn und wann du auftauchst. Dann packe ich was für dich mit ein.

Der letzte, der allerdings einen Trickser bei mir getestet hat fliegt heute überglücklich mit nen S-quick 300....

Zitat

Original von Paulibernd
was ich daran finde den Drachen am Himmel zu beobachten.Gar nicht so einfach den Spaziergängern zu erklären warum man dieses Hobby hat.Ich kann stundenlang in den Himmel schauen ohne das mir langweilig wird.Hat es damit zu tun,das man ein Teil des Himmels für sich hat?? Oder sind es die Formen und Farben am Himmel.Für mich sicherlich von allem was und noch vieeeeel mehr.

Gruß Bernd

Ich habe nach ähnlichen Fragen schon mal völlig unbedarften die Leinen der 3XL abends im Sonnenuntergang bei Hauchwind in die Hände gedrückt....
Die Frage hatte sich dann ganz schnell eledigt....

Antigrav , Graviton ....Jet, Power-Jet, ... S-Kite o.9, S-Quick ... und mindestens 50 weitere Drachen werden Dir hier genannt werden. Es hilft dir aber nicht.
Einfach ein Drachenfest besuchen, mit Piloten sprechen... oder Verkaufsboard lesen.

Soetwas habe ich mal (allerdings dann zwei von den abgebildeten Teilen- Verbunden über das Teil in der Mitte) ) als VIER-Leiner gesehen....

Zitat

Cowboys? Mich erinnert das eher an Motoradtreffen: Kutte mit möglichst viel Lametta und Aufnähern
Jedem Tierchen sein pläsierchen

Markus..tztz...warum habe ich Dir wohl den Cowboysong geschickt??? :L

Oki - Für mein Lieblings-S-Kite ab sofort nur noch diese:

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Wenn es heftiger wird auch diese:

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

aus der produktion von MarkusW. stammen diese mit Befestigungsmöglichkeit für die Fernbedienung zur Beleuchtung der 3XL:

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

Griffe von Zoolu aus Metall und solche von Udo direkt auf Winder:

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

gerne auch Schlaufen von Kitec - in verschiedenen Formen.

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

zum Tricksen auch sowas:

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

und was kurioses....

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -

aus dem 4-Leiner-Bereich:

- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Editiert von Schmendrick am 21.05.2006, 23:05 -