ZitatWir haben aber nur zwei 300er!!!!!!
...dann änder das....;-)
Lohnt sich!! 
Beiträge von Schmendrick
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Die Bandbreite der Drachen und die Flugeigenschaften sind einfach zu unterschiedlich.
Big Lift und Beast würde ich unversehens streichen. Auf Dauer wirst du damit kein Spaß haben.
Mit dem 3.1er...denke der wird einfach zu heftig und bei heftigerem Wind fliegt der mit dir - nicht umgedreht.
Taoros und Topas? Einfach mal fliegen und einen davon auswählen...
Mein Tipp wäre allerdings der Topas weil er universeller ist. -
dirtjim...warum 2 300er? Ich würde nen 240er als Zugpferd vornweg nehmen... Progressiv sieht einfach besser aus.... und fliegt stabiler!
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Ich denke es ist die Abspannung zwischen Leitkante und der unteren Querspreize.
Auf derhttp://www.ryll.de Seite sind Bilder in der Galerie...
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Der F ist der kleinere der Beiden. In Renesse habe ich ihn testen können, aber eins stand für mich sofort fest: er ist besser als in Kites-Tests beschrieben! Ich fand ihn vom Handling und Startverhalten her einfacher als die Positron, nicht ganz so flott und drehfreudig, dafür aber mit größerem Windfenster und somit durchaus ne Alternative.
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hm... Denke ein Bild von dem Teil in der Luft würde den Wiedererkennungswert erheblich steigern......
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Hier die Bilder...
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
- Drachen Bild nicht mehr verfügbar -
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WER hat denn den toten Hund wiederbelebt...?
Ich denke mal hier hat einer einen "Scherz- und Satiremodus" nicht richtig wahrgenommen...
Zitatder 1.8er is kaum stärker als ne MirageXL. Der Antigrav is das Selbe wien 0.9er, nur besser. ...
...denke das dies der Auslöser war?
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WER hat denn den totn Hund wiederbelebt...?
Ich denke mal hier hat einer eine "Scherz- und Satiremodus" nicht richtig wahrgenommen...
Zitatder 1.8er is kaum stärker als ne MirageXL. Der Antigrav is das Selbe wien 0.9er, nur besser. ...
...denke das dies der Auslöser war?
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True XL < 50....
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Zitat
Oder, wo erfahre ich etwas über das Einfärben von POLYANT farblos.
Ich glaube da fragst du mal MarkusW. .... der experimentiert gerade mit Drucken aller Art...
Und wenn du noch ein Orgninal in roter Grundfarbe haben willst, frag mich...
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Ich habe ihn mit 50dan und 35m länge geflogen....
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So wie ich gesehen habe ist Nick beim Advendsfliegen in Köln eingetragen...Da könntest du ihn mal fragen....
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Der 0.9er und auch der 1.2er sind in der Waage minimal anders ...aber es reicht um geringfügig mehr Druck im unteren Windbereich zu haben.....
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Sai... der 1.2er von Dirtjim ist ein klein wenig "getuned" ...
Beide -sowohl der 300er Quick und 1.2er s-kite reagieren gaaaaanz sensibel auf ihre Waage. Wenn du den 1.2er über einen Punkt hinaus steil stellst,(einen Bereich wo er fliegt, Du ihn aber tunlichst nicht mehr alleine starten solltest) wird er zwar zur Wildsau was den Speed angeht, zieht auch recht heftig aber dann eben nicht mehr so extrem nach oben....
ZitatDAS schein mir ein kleiner Schreibfehler zu sein....
Bei 8 bfd mit dem 1.2er habe ich andere Probleme als an Springen zu denken.... -
......mich würde mal viel eher Interessieren... Kennt denn niemand den "Unfall-Drachen" aus dem Ausgangspost?
Sieht doch aus wie ein nicht kommerzieller Eigenbau.
Wenn der "Verlierer" schon nicht genügend Charakter besitzt sich zu melden, so darf man den Geschädigten wenigstens helfen....
- Editiert von Schmendrick am 07.11.2006, 07:18 - -
Uff.... Ich denke am Besten sprichst du mal mit Ramiruez, der hat den 3.8er.
Ich halte Dein Vorhaben allerdings für gewagt. Ein Einstieg mit diesen Kites direkt in der Größe?Schau mal nach >Glühweinfleigen< auf den Köln-Poller-Wiesen , denke da wirst du einig S-kites antreffen.
In deinem Fall halte ich eine "Vor-Ort-Beratung" dringenst für geboten.-...