Ja, das denke ich und natürlich wäre so ein Wettbewerb neben einem lockeren Treffen auch was feines.
Ich dachte halt nur an die Orga. Ein lockeres Treffen ist halt einfacher organisiert.
Für mich steht eher der Spaß im Vordergrund - aber einer Messung würde ich mich nicht entziehen 
.
Grüße, Jörg
Es muss ja nicht immer sofort der Wettkampf sein, der viel Orga bedeutet.
Ein lockeres Speedkite-Treffen nach dem Vorbild des Vierleiner-Treffens jedes Jahr am Brouwersdam
wäre ja schon mal ein Anfang - zum zusammen Blödsinnreden und Fremdfliegen.
Ganz ungezwungen und ohne Flatterbänder (arghh ... jetzt habe ich das böse Wort genutzt).
Aber an der Stelle stelle ich das mal in den Raum ... vielleicht würde sich ja jemand finden,
der die Fäden in die Hand nimmt ?
Der Brouwersdam wäre als Location sicherlich auch nicht falsch - liegt halt parallel zur Mitte von
Deutschland, dass Leute aus Nord und Süd eine überschaubare Anreise hätten.
Aus dem Osten Deutschlands ist es natürlich wieder ein längerer Weg.
Aber den Spot am Meer, der für alle gut erreichbar ist, den gibt es ja leider nicht.
Oder hat jemand einen Vorschlag für einen zentralen, recht windsicheren, Spot zentral in Deutschland ?
Grüße, Jörg
Maybe .... your wife will pay the next kite for you ... 
.
Greetings, Jörg
Ja, sehr viele Faktoren sind es.
Ich merke es auch. Meine aktuelle Vormerkliste liegt aktuell bei 11 Monaten Wartezeit - zum ersten mal unter 1 Jahr.
Das ist Jammern auf hohem Niveau, zeigt aber, dass es gerade etwas weniger wird.
Materialbeschaffung ist echt schwer.
Hersteller nehmen gutes Material vom Markt, dafür gibt es dann noch günstigere Materialien zu kaufen, die für
Power- und Speedkites absolut nicht zu gebrauchen sind.
Stoffe gibt es nach wie vor gutes Material ... aber teurer ist es geworden - ich finde deutlich über der normalen
Preissteigerung. 1 lfdm AirX 700 kostet UVP jetzt 32 Euro im VK für den Endverbraucher - als Beispiel.
Die allgemeine Stimmung auf der Welt spielt auch eine Rolle - das empfinde zumindest ich auch so.
Covit, Politik, Wirtschaftslage, Unsicherheit mit dem Blick in die Zukunft .... alles schlägt uns allen irgendwie aufs Gemüt.
Plätze wo man fliegen kann werden nicht mehr, eher weniger.
Ab Generation Z ist das Interesse an solchen Hobbies wie Dracheln nicht mehr so umfangreich vorhanden wie z.B.
in meiner Generation X - warum, kann ich nicht sagen - aber ich sehe das ja auch bei meinem Sohn, der dieses
Jahr 20 wird und bis er ca. 15 Jahre alt war auch gerne gedrachelt hat.
Wie oft habe ich schon gehört "im Drachenforum ist nix mehr los, die sind jetzt alle auf Facebook".
Also habe ich mich auch mal auf Facebook angemeldet .... puh, sehr enttäuschend.
Da ist zwar mehr los, aber auch deutlich mehr Bullshit !
Ich kann nur alle aufrufen, dieses Forum mehr mit Beiträgen zu bereichern ... gerne auch inhaltlich sinnvolle.
Und Marco, nehme es nicht persönlich, aber viele Speedkiter hast Du auch verschreckt.
Leute haben bei Dir Drachen gekauft. Natürlich geht bei so einem Drachen auch mal was kaputt, aber der
Support von Deiner Seite war offensichtlich was Reparaturen anging nicht besonders gut, als Du noch
aktiv warst. Zumindest habe ich viele Reparaturen von Drachen aus Deiner Hand gemacht - von Leuten,
die ziemlich genervt waren. Hinzu kam, dass Du Material verwendet hast, was nirgends erhältlich war.
Das mag zwar den einen oder anderen km/h mehr gebracht haben, bei Reparaturen aber sehr unpraktisch.
Das hat zu Speedkite-Frust bei einigen Leuten geführt.
Aber, ich stecke den Kopf nicht in den Sand. Solange ich Leuten mit Drachen von mir Spaß bereiten kann,
werde ich das tun - auch wenn die Entlohnung im Mindestlohnbereich liegt.
Und ich denke auch, dass es irgendwann wieder mehr gibt.
Beruflich bin ich in der Baubranche ... ich weiß, dass es überall Aufs und Abs gibt.
Grüße, Jörg
Gestern war was tolles im Briefkasten:
Vielen Dank, Rafael.
Insbesondere der Anhänger im Upcycled Design ist der Knaller.
Das Muster hat er anhand eines Fotos am PC nachgezeichnet .... was eine Muße.
Grüße, Jörg
Hi.
Schreib mir doch mal über meine
Homepage Deine Adresse.
Oder hier per pm.
Grüße, Jörg
Okay, kein Problem.
Wie viele ?
Grüße, Jörg
Wie lang müssen die Streifen denn sein ?
Grüße, Jörg
Zum Thema Unsinn:
1957 wurde Gritzner von Pfaff übernommen.
Und seit dann bis Ende der 60er Jahre gibt es baugleiche Gritzner und Pfaff Maschinen mit unterschiedlichen Bezeichnungen.
Grüße, Jörg
Aus Gritzner wurde ja Pfaff.
Es gibt viele Gritzner/Pfaff Maschinen, die baugleich sind.
Die älteren Maschinen sollten daher auf jeden Fall was taugen,
wobei man das natürlich immer im Detail mal checken sollte.
Ich habe gerade mal gegoogled ... heute werden Gritzner Maschinen in Taiwan und im Iran gefertigt.
Grüße, Jörg
Genau.
Muss halt echt passgenau sein.
Grüße, Jörg
Wie wäre es denn mit einem eng genähten "Kreuz" aus Lkw-Plane ?
Ich könnte mir das von der Stabilität absolut ausreichend vorstellen.
Grüße, Jörg
Also, Avino ist ja nicht grundsätzlich ein dickes Garn.
Ich nutze das auch, in 70er und 80er Stärke und ich liebe es.
Warum Metropolis das nur in Packbandstärke führt, verstehe ich auch nicht.
Grüße, Jörg
Hi.
Auf Exel Stäben findest Du grundsätzlich erst ab 6mm Durchmesser Beschriftungen.
Du kannst nur noch Exel Cruise kaufen, außer bei größeren Dimensionen.
Ich meine, ab 12mm handelt es sich bei größeren Dimensionen um Exel strong ...
oder waren es 14mm ?!?
Somit ist bei gängigen Dimensionen Exel = Exel Cruise.
Grüße, Jörg
Es ist halt sinnvoll, wenn eine Leitkante in Flugrichtung ganz vorne angebracht ist
und durchgehend ist.
Das hat sich nicht nur bei 4Leinern, sondern auch bei 2Leiner bewährt.
In Flugrichtung abgespannte Stoffe ohne Leitkante werden einen Drachen immer einbremsen und der Stoff wird flattern.
Grüße, Jörg
Ich denke auch, es ist die Frage was man will.
Rev-Fliegen bedeutet: Auspacken und Spaß haben .... ich habe mal gesagt, das ist der Wolsing unter den Vierleinern.
Das ist in keinster Weise abwertend gemeint, aber mit dem Rev hat man am schnellsten ein Erfolgserlebnis
und mit der richtigen Ventilierung ist er für jeden Wind geeignet ... mit einem String kann man sogar bei 7 Bft mit dem
Vierleinerfliegen beginnen.
Highend ist dann der Teamflug .... während ich eher der Rev-Freestyle-Flieger bin. Teamflug ist nicht mein Ding, aber
ich finde es Wahnsinn, was die Teams/Gruppen da so alles zu Stande bringen.
Rev-Fliegen ist aber eher gemächlich.
Ich komme ja vom 2-Leiner-Fliegen und da eher aus dem schnelleren Bereich.
Deshalb machen mir so 4-Leiner wie meine FMAs, Skyrev, Skyknife, Restless & Co. jede Menge Spaß.
Aber, das ist halt was ganz anderes als Rev-Fliegen.
Hier geht es um Geschwindigkeit und Agilität.
Alles hat seinen Reiz, ich fliege beides gerne.
Grüße, Jörg
Ich muss sagen, dass ich mich bei den Maßen stumpf an die Vorlagen
gehalten habe - meine 9-, 11- und 13-Zoll Griffe von Revolution bzw. HKuehl.
Aber wie Carsten schon schreibt - jedes Maß ist prinzipiell möglich.
Ob Zwischengrößen Sinn machen, sei dann dahin gestellt.
Etwas kleiner als 9 Zoll wäre vielleicht noch interessant .... für Minivierleiner unter 1m Leitkante.
Grüße, Jörg
Hallo Jörg, kannst Du noch ergänzen, was die Griffe dann wiegen. Vielen Dank! Christian
Klar, die Messungen ergaben:
9 Zoll: 57g je Griff
11 Zoll: 58g je Griff
13 Zoll: 60g je Griff
Grüße, Jörg
Ich habe von Jörg Nasenbaer0815 zwei Paar Vierleinergriffe bekommen, und zwar 11 Zoll (blau) und 9 Zoll (grün).
Kleine Werbung in eigener Sache: Die Griffe sind ab sofort in meinem Shop aufgeführt:
Die Produktion ist aufwendiger als man vielleicht zunächst denkt, die Preise sind eher sehr knapp kalkuliert.
Der Druck entsteht mit Hilfe eines sehr netten Drachenfliegers hier aus dem Forum, der mich dazu aktiv angeschrieben hat.
Ohne dessen Hilfe wäre der Herstellung für mich und vor allem zu diesem Preis gar nicht möglich!
Meine Intention war es, für 9- und 11-Zoll 4-Leiner Handles zu sorgen, die es auf dem europäischen Markt irgendwie gar nicht zu kaufen gibt.
Und es hat sich gezeigt, dass meine kleinen FMAs (132 und 162cm Varianten) damit einfach besser zu fliegen sind -
wie wahrscheinlich alle kleinen Stabvierleiner es auch sein werden.
Wer mag, kann diese natürlich auch als 13-Zoll-Variante erhalten - auch wenn das nicht der Ur-Idee entspricht.
Frohes Neues & Grüße, Jörg
