Man sollte gar nicht glauben wie gut das grün kommt, bin da aber immer wieder begeistert. Hab von Mopped ein bild mit seiner Pure in gleicher Farbkombi auf dem Desktop als Hintergrund
Beiträge von Dominiknz
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Das mit dem Riss ist bei mir nicht durch Materialermüdung passiert sondern eher durch eine Abruppte Zunahme der Kräfte an der Stelle.
Meine Pure hatte aus irgendwelche unergründbaren Gründen (wahrscheinlich eine Toleranz in den Avia Stäben) in der Luft einen Kielstabbruch (bei ner Böe von 7Bft). Dadurch hat es auch ne Spreize und ne Leitkante gekillt. Den Rest könnt ihr euch dann denken. Normalerweise geht da wirklich nichts put. Bin aber selbst gerade dabei einen neuen kleinen Pure zu bestellen und werde den nicht mit Verstärkung bestellen. Falls wieder sowas passieren sollte, dann kann man das dann mit ner Verstärkung gut reparieren ohne dass man das sieht....wenn nichts passiert, dann ist auch gut
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Komme auch gerade vom Razorback fliegen. War mal wieder wie immer. Kaum is der Kite oben regnet es und der Wind geht weg
Der Razorback hat sich dennoch ganz gut geschlagen. Kurz mal außer Strömung, bissel zurücklaufen und schon läuft er wieder. Nullwind mit 100er Leinen will er dann aber doch nicht da er ja, wie ich schon im Testbericht geschrieben hatte, Leinendurchhang nicht leiden kann. Ganz Nullwind hatte ich zwar nicht aber die Leinen waren dann einfach zu dick. Mit 50er Leinen wäre er bestimmt oben geblieben
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Ich hatte eher ne Bucht "durchgefädelt", also nicht einfach durchgeschoben. Die Bucht erfüllt den gleichen Zweck, ist aber komplizierter beim Zusammenbau.
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Sehr schick Nils....Willkommen im Club

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Dann den No Fear und die Saumschnur los machen oder ohne bestellen *g* ich fand der hatte nen Knallersound
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Nicht schlecht....is auf jeden Fall einfacher dann einzusetzen
Danke :H: -
Jepp, den hatte er von Sportex gekauft
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Google einfach mal nach Buchtknoten, mit dem knotet man die Flugleinen an die Waage (an das lose Ende)
quasi den hier http://www.windspiele-online.d…/knotenschule/buchtknoten
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frag mal den Korvo
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Bei WInd von 1-3 meinte ich damit und die 3 als Böen.....soll er doch mal testen. Normal sollte die XL ziemlich auf blau gestellt schon recht früh gehen.
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Zitat
Und wird normalerweise als Außenhaut von Tarnkappenbombern eingesetzt?
Ne, das ist Froschfotzenleder was du meinst

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Bei nem Windbereich von 1-4 würde ich mal so ne 130er nehmen. Bei weniger als 4 auf ne 100er. Einfach mal von oben rantasten bevor du Leinen "flicken" musst

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Hast du es schon mal mit dünneren Leinen probiert? Bei 1Bft fliegt meine auch nicht mit 180er Leinen. Bei der XL kannst mit 40m nichts falsch machen
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ich auch

Ich wollte ja auch keine Grundsatzdiskussion lostreten was jetzt besser sei oder in irgendeiner Art unbedingt Recht haben

Ich fliege meinen normalen alten Topas 3.0 trotzdem immer wieder gerne -
Ich geb dem neuen gerne eine Chance jedoch streite ich eins ab.
ZitatDer Aktuelle hat eine identische Bestabung und ein gleiches Segelshape
Ich hatte darüber auch schonmal mit Michael gesprochen und er hat mir das auch versichert aber wenn du mal beide nebeneinander siehst, da fallen Dir die Unterschiede schon gewaltig auf. Anderer Schleppkantenverlauf, andere Verbinderpositionen und andere Standoffpositionen. Ich denke es macht da nicht wirklich mehr Sinn nachzuhaken da das Ergebnis das gleiche bleiben wird.
Die alte Waage war schon kompliziert, das ist nicht von der Hand zu weisen aber wenn man weiß wie man die einstellt, dann macht das einen ordentlichen Unterschied bzgl. der Leichtwindtauglichkeit. Die neue Waage ist auf jeden Fall gut so wie sie ist, das will ich gar nicht bestreiten, vor allem für diejenigen die die Kites kaufen und noch nicht so viel Erfahrung haben.
Ich hätte auf jeden Fall gerne einen wie den Ur-Topas

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Das ist richtig, das ist das alte Deisgn und ein 4.5er. Aber das alte Design und die Alte Waage sind nicht gleich mit dem Ur-Topas, die haben aber das selbe Design.
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Ich glaube sogar dass es keine Absicht war dass der sich letztendlich doch verändert hat!
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Zitat
wenns aber so ein toller Kite gewesen sein soll, frage ich mich, wieso er nie in Serie ging & er so weit verändert worden ist
denke, er wird dann schon die ein oder andere Schwachstelle gehabt habenDAS habe ich auch gefragt als ich den Ur-Topas geflogen bin. Ganz klar ist der 3.0 (Serie) ein toller Kite aber der Ur ist ein völlig anderer. Die wahre Antwort dazu wird man wohl nie raus bekommen!
Bilder brauchst nicht groß suchen, vielleicht kann ja Mark, der wohl den einzig wahren besitzt, genaueres dazu sagen. Jedenfalls hat seiner einen Windbereich von <5km/h bis >5Bft!
Aber so sieht er aus (vom Design her).
