Lokhi: Ich weis dass du fast nur noch zappelst, deswegen konnte ich so eine Aussage auch nicht ganz verstehen. Ich finde halt wenn jeder sein Zeug für sich behält, dann können wir das Forum hier abschließen und jeder kocht sein Süppchen. sicher sind wir drei die einzigen die vom 370er aktuell was haben, aber hier sieht man auch wieder machbare Bereiche wie das verwendete Material, das hoch interessant ist weil teils fast nicht von der Stange. Das Kreuz z.B ist ne Sonderanfertigung, die uQS auch nix normales.
Beiträge von Dominiknz
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Cordula, Rechte Maustaste --> speichern unter und dann mit vlc-player oder anderem öffnen. Nicht direkt im Browser
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Die Herausforderung bestand hierbei den Kite nahezu zeitgleich zu bauen was länderübergreifend nicht immer so einfach war. Zudem war es bei mir mit dem Nachwuchs zeitlich auch nicht immer so einfach. Ich freue mich jedenfalls riesig auf den ersten Team Flug der wohl in abgespeckt er Form (ohne Mike) in Renesse stattfinden wird.
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Danke André, du hast es verstanden um was es hier in dem Thread geht.
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Michael: man kann seine Enttäuschung auch anders zum Ausdruck bringen, das ist es was mich aufregt.
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Es ist nun mal so dass das Marks Plan und somit geistiges Eigentum ist und das hat nix mit dsb zu tun. Wenn Mark das so will dann ist das doch in Ordnung. In Zukunft behalten wir dann halt einfach alles bei uns.
Wenn andere sich Kites ausdenken und dies hier veröffentlichen wird das nicht gleich so verurteilt, also was soll das? Neid oder was? Wenn ich so was lese, da bekomm ich Plaque, ehrlich. Mark hat lange damit gehadert und war auch lange genug nicht mehr aktiv hier, dann gleich wieder so einen rein, mich würde es nicht wundern wenn er sich bald ganz abmelden würde!
- Editiert von Dominiknz am 02.09.2012, 12:09 - -
Peterle1: Glaub da ist auch Renesse an dem Wochenende ansonsten komme ich und bringe den "Dark Knight" mit
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Ich hab ne 160er R-TeX, inoffiziell 180 und mittlerweile gespleißt. Nach zweimaligem abreißen ist die noch so dick wie Nr 100er Climax. Die gemessene oder optische Dicke ist also nicht immer ausschlaggebend. Die Enge der Flechtung (bei Liros sehr eng) ist da ausschlaggebend. Ich glaube nicht dass ich diese Leine aber nochmal knacken werde...aber wer weiß

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Das hat aber nix mit Spacekites zu tun sondern mit Kräften und Flächen etc.
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Definitiv anderer Meinung. Reibungskräfte vom Körper am Boden, Impulsbelastungen und eigene Erfahrungen sagen anderes.
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100kg und mehr reichen 130daN Leinen, wie kommst du darauf?
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Schaut stark aus André!
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Geht der gut ab, da freu ich mich umso mehr auf Renesse wenn ich meinen mal bei gut Wind prügeln kann....oder er mich

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Bitte nur ein Thread eröffnen, der andere wurde verschoben/gelöscht.
Demnächst kommt in der K&F ein Testbericht über die Fazer der sehr Interessant werden dürfte. Falls du weiter anstrebst ein stabiles Gespann zu bauen, dafür eignen sich die Fazer scheinbar saugut.
Hier geht es genau um die selbe Entscheidungsfindung btw
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Dünne Gitarrensaiten sind optimal.
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Schaut super aus....probier es erst mal eine Windstärke schwächer denn bei ner 6er Bö zündet der den Turbo und dann hast den schneller in den Boden gerammt als du baff sagen kannst
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Das hast du aber falsch verstanden. Der Balor ist kein Armageddon! Die Power die der Balor 270 hat ist wirklich gut handlebar.
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Eine kleinere Version ist in der Mache

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Entweder unterschiedlich farbene Mantelschnüre oder unterschiedlich farbene Leinen, wobei sich die erste Methode eigentlich bewährt hat

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Schau Dir doch mal den Balor von Level One an, geht Richtung Power und ist aber sehr flott unterwegs, mit dem Fazer XXL und dem Gladiator kann er sehr gut mithalten oder eher schneller, powermäßig liegt er aber darüber. Die Verarbeitung liegt im Niveau von Space Kite und über der von HQ. Der Startvorgang dürfte bissle schwieriger sein aber der Spassfaktor danach umso höher
- Editiert von Dominiknz am 29.08.2012, 22:38 -
