Beiträge von Dominiknz

Patrick, letztendlich geht es hier darum dass die Kacke, Sorry, an Michael hängen bleibt und nicht darum dass an der Hilde was nicht in Ordnung war. Wäre von vornherein dagestanden dass die gebrauchte Hilde nicht flog und Michael sich kulanterweise darum gekümmert hat, dann hätte sich das ganz anders gelesen. So blieb der Schwarze Peter aber erst mal an Michael hängen. Nichtsdestotrotz gibbet Schwarze Schaafe :L

Zitat von Mark O2

Krass Joachim! - Und direkt dahinter die Bäume und Häuser aus Windrichtung!

Das dachte ich mir auch gerade. Sehr cool und die beiden laufen trotzdem sehr schön ruhig und bügeln schön alles glatt

Zitat von Michael Tiedtke

Warum schreibst du nicht gleich, dass die Hilde gebraucht war. Wer weiß was da gefummelt wurde. Nach deinen ersten Äusserungen, stehe ich in keinem guten Licht. Jede Hilde ist flugfähig. Warum sucht man den Fehler immer bei den Erbauern und nicht bei sich selbst. Manchmal passt der Wind nicht. Manche sind vielleicht auch ein wenig überfordert mit einem Speedkite. Aber schuld hat immer der Erbauer! Sorry!

Da stimme ich Michael vollkommen zu. Leider werden nur zu oft hier gebrauchte Kites als unbeschädigt etc. verkauft und was dann letztendlich beim Käufer ankommt ist unter aller Sau. Da werden z.T. verschiedene Stäbe pro Leitkante eingesetzt oder Waage falsch ranmontiert....keine Ahnung warum man die überhaupt abnehmen muss. Letztlich ist der Erbauer der Dumme und muss mit den Folgen umgehen. Ich finde es auf jeden Fall sehr kulant von Michael dass er sich diesen Kites annimmt, nicht zuletzt um einen Imageschaden zu vermeiden!

Natürlich kann sie auch Exel Stäbe nehmen. Meiner Meinung nach haben die aber bei der Qualität eine hohe Streuung und deshalb habe ich Matrix empfohlen. Wenn nix anderes da ist nehme ich auch Exel.

Ich würde Dir Matrix von Level One empfehlen, die sind qualitativ sehr gut. Gibt es auch bei Ryll usw. Structil ist im gesamten Verhalten anders und kann doch zu Veränderungen führen. Die Matrix sind dem Exel ähnlicher und doch von höherer Qualität.

Ihr habt echt Probleme mit der Hilde, dabei ist die wohl eine der einfachsten "Speedkites". Dass eine Waage mal komplett daneben ist, jo, shit happens sag ich mal.
Wenn ein Kite nach einem Stabbruch nicht mehr flugfähig ist (und davor war er es noch), dann habt ihr irgendwo nen Fehler eingebaut. Grundsätzlich sollte man nach nem Stabbruch nicht nur den betroffenen Stab tauschen sondern ALLE Verbinder und Stopperclips prüfen. Bei nem harten Crash lösen sich die gerne mal und bei so nem kleinen Kite sind paar mm einseitige Änderung der Verbinderposition schon fatal.

Zu Lenas "Problem". Was verstehst du unter Werkseinstellung? Werkseinstellung gibt es meiner Meinung nach nicht. Michael kann zwar die Knoten an einem bestimmten Punkt der Knotenleiter anbuchten und es dann als "Werkseinstellung" ausliefern, aber dann eingestellt für welchen Wind? Jeden Kite muss man immer an seine Windverhältnisse einstellen und alles vor dem Start noch einmal kontrollieren. Dies beinhaltet auch die Fangschenkel an die Waageeinstellung anzupassen. Starte ich nun eine Hilde die mit der "Werkseinstellung" für wenig Wind daher kommt bei 5bft, dann geht das ganz schnell ans Gestänge. Bei 5Bft ist die Hilde eigentlich auf dem zweitsteilsten Knoten zu Hause, lt. Anleitung sogar auf dem letzten!!! Wenn die Hilde bei 5bft so eingestellt ist, dann sollte normal auch nichts passieren.

Was die Qualität von Exel Cruise Stäben betrifft, so haben diese doch eine qualitativ große Streuung!

Und wo ist dein Schmuckstück? Bild?

Schöne Videos, da kann man schon gut sehen was geht
- Editiert von Dominiknz am 22.03.2013, 11:49 -

Hey Matze,

ruf doch bei Level One oder Metropolis an und bestell Dir da 20 Stück, die packen das auch in ein Cuvert und geht genauso schnell.
BTW, 7er Clipse sind Clipse die auch bei Skyshark P-Stäben passen und nicht unbedingt nur für Matrix 7mm Stäbe
- Editiert von Dominiknz am 22.03.2013, 07:55 -

Hier noch zwei schöne Bilder von zwei Armageddon 223

Und wer noch einen coolen Videoschnipsel anschauen möchte auf dem uns der Armageddon richtig gerockt hat, der kann es sich hier runterladen (rechtsklick - speichern unter). Auf dem Video ist am Anfang kurz links der Armageddon 223 von und mit Powerman (jetzt Sten) und rechts der 283 von Mark zu sehen.

Danke Günter. Das Video ist wirklich nicht gut aber es geht bei mir halt nicht anders. Nebenbei erwähnt war das ein Armageddon 165 in Semi-Strong-Ausführung
Bei Gelegenheit würde ich den mal mit dem Balor 160 vergleichen

Stefan, wenn wir uns sehen steht Dir selbstverständlich meine Tasche offen. Gerade weil man die so selten sieht habe ich das bescheidene Video hier zur Verfügung gestellt, damit sie nicht ganz von der Bildfläche verschwinden.

Konnte heute mal für 20min meinen Armageddon 165 bei 4-5Bft fliegen. Wie immer war kein Kameramann dabei weswegen mein Rucksack und das Eifon wieder herhalten musste.
Hier dann also in gewohnt beschissener Aussicht das Videi davon.

Der Start ist nicht wirklich so problematisch wie er auf den Video aussieht aber mir ist die Kaputze ins Gesicht gerutscht und dann war der Schwung vom Start halt weg und ich musste ihn fangen. Ich konnte ihn auch nicht so laufen lassen wie ich wollte weil ich in Geschäftsklamotten draußen war auf dem Heimweg. Der gute hat mich einfach so weg gezogen. Richtige kleine Spaßmaschine ist das

Die Original Anleitung ist im übrigen nicht übel, zu finden auch auf der HQ Webseite

Auch beim Gonzo 370 ist es so gelöst Jörg. Es wäre die schönere Lösung (für die Zukunft). Wenn du die Stäbe aber eh schon hast

Genauso is es auch bei meinem Armageddon 283

Warum machst du nicht was mit Innenmuffen? Dazu brauchst halt anderes Stabmaterial in der LK