Beiträge von Leo

@ Rückenwind

Selber bauen ist nicht so schwer nur mut eine Rev geht recht gut zum bauen. Wenn Du eine Nähmaschine hast kannst du zuerst etwas tranieren auf Stoff reisten bist du das Nähen etwas gelernt hast und dann ran an die Rev Der erste Eigenbau wird dir so viel spass machen das danach einig neue Drachen dazu kommen werden .

Zitat

@ alle
gibt es jemand der einen Schleier Delta mit Kohlefaserrohren fliegt? wenn ja, welche Abmessungen?
Das Knotenproblem habe ich übrigens auch .

Ja Seiten Rohre 6mm
Querspreize 8 mm

Bei Serien währe doch Alu auch nicht schlecht

Nein Martin die gehen nicht so schnell kaputt wenn sei nach dem reinigen ausgeblasen werden der Matallkäfig kann bleiben aber beide Seiten müssen offen sein jedenfalls klappt das mit dem federn verschlossenen die Habe ich jähre lang immer wider gereinigt und benutz.

Ich Weis allerdings nicht wie das mit den schwarzen Ring aussied ob der auch wider Fixiert werden kann.

Wie währe es mit selber einfärben? Richtige Farbe die hält wies ich aber auch nicht. Aber währe interessant zu lernen welche hält.

Ein Kitter der was auf sich hält benötigt ein Zelt.
Eine Dampfbügeleisen Station der spitzen Qualität mit extra langem Bügeltisch.
Eine Waschmaschine mit integriertem Wasser tank.
Ein stromerzeugungs-gerät.
Eine falt ein Richtung.
Eine flexible Wäsche Leine mit Zubehör.
Mikroreinigungsfasern.
Ein komplettes Flecken und pflege Set.
Ein Labor Einrichtung zum ermitteln und erkennen von UF, Versiegelung, Verschleis und Verschmutzungen Schäden.
Ein schnell trocknungs-Lüftung Gebläse.
Um alles transportieren zu können ein grosses wohnmobil und oder ein Auto Anhänger.

:-O :-O :-O

Windmaster II. :H:

Wichtig zu wissen der Windmaster II. hat Foto Stativ Gewinde und kein metrisches, metrische schrauben zerstören das original Gewinde.

Die haben wohl Buggy-X als Vorbild genommen :-O :-O :-O

Na im Winter wird doch auch geflogen da wird nicht eingetütet und eingewintert. :L

Wen die Dusche zu klein ist wird bei Regen geflogen und gut ist es. :H:
Nur zum landen muss es dann eine gute Rasen-wiese sein oder eine Plache vorbereitet werden damit die matte sauber bleibt.
Oder so lange geflogen werden biss schönes Wetter kommt :-O :-O :-O

Zitat

Wie bekommt man das Fett so vernünftig da rein wie auf dem Foto?

Das langer etwas drehen beim befüllen mit Fett und nicht zu viel rein

Zitat

Lohnt der Aufwand wirklich mit dem Auseinanderbauen?

Ich mach das normaler weise 1 x im Jahr bei intensiven gebrauch auch etwas mehr.
Wen du das richtige Fett findest laufen die Lager besser als vorher.
Auseinader Fimmeln mach ich meistens in der Stube beim Fernsehen. Dann wird das ganz in die Reinigungs- Lösung geschmissen und später mit Luft ausgeblasen. Feten und zusammen bauen geht eigentlich recht schnell.
Ich persönlich finde schon das sich das lohnt.
Habe allerdings auch nicht die wegwerf Mentalität.

Hier noch eine Anleitung wie die Lager richtig Auseinader genommen werden und gereinigt.

Zitat

bescheidene Frage:
Ihr habt mich auch angesteckt!
Ich denke es kann nicht mehr lange dauern bis ich berulich wieder in der Schweiz bin und dann fahr ich kurz in Zürich vorbei

So viel ich weis mach Thomas die immer auf Bestellung und Fliegt die zuers richtig ein.
Würde zuerst anrufen und bestellen nicht das er dann keinen zum mitgeben hatt.
Am Aarauer drachenfest hab ich noch gesprochen mit im Hat im Moment ziemlich viele Bestellungen und arbeit.

Zitat

Das Sonderheft K&F Buggy 2003 ist nicht mehr lieferbar. Kann den Artikel jemand scannen und als .pdf verfügbar machen??

Wäre eine große Hilfe!

Stephan

Ja würde mich auch interessieren.
Email Findest du auf meiner Hp.
- Editiert von Leo am 19.10.2007, 15:48 -

Zitat

Der effizientere Flügel ist der, der in jedem Anströmwinkel,

Das ist Wunsch denken diesen Flügel (profil) gibt es nicht und wird es wohl nie geben weil jede ändern auch wider andere sachten auslöst. Es gibt in der Arodinamik keine ändern die nicht auch wider ihre nachteile mit sich bring die Kunst ist es das richtige Verhältnis und Gleichgewicht zu finden.

Starflügler währe doch möglich auch lenkbar über klappen Sisttem könnt ich mir forsthellen.
Aber wo kriegen wir dann so grosse Packsäcke und Autos her.
Ganz zu schweigen vom privat Hangar :-O .
- Editiert von Leo am 19.10.2007, 15:47 -

1. Schlanke matten sind oft schneller und haben wenige induzierten wiedersant an den Flügel enden sind allerdings auch einklap empfindlicher

2. Einsteiger haben meistens weniger gestrekte flügel sind dadurch auch gutmütiger und die schirme sind oft etwas flacher getrimt damit sei nicht al zu viel lift erzeugen

3. Die 2 m matte wird in der Praxis oft auf mehr lift getrimmt aber nicht immer wen beide gleich e Trimmung haben würde die 2 m Tiefe wendiger sein und etwas weniger klappen

4. Wird langsamer und wind anfälliger kommt aber auch wider darauf an wo die Öffnungen sind

5. Dikeres profil in der Regel mehr lift. Mit Profilen können fiele Eigenschaften beeinflusst werden das würde alleine mehrere Bücher füllen Mehr Kammer mehr Stabilität und profil treue dadurch auch mehr Leistung aber auch mehr gewicht und kosten.

6. Sie wird weniger Fläche haben dafür stabiler fliegen und oft weniger klappen bei grosser Biegung aber auch wenig kraft erzeugen bei kleiner Biegung kann sogar weil die Flügelrand Turbulenzen kleiner werden mehr Leistung entstehen.

7. Es sind rissen grosse Unterscheide über die wage möglich von fast nicht zu starten mit viel lift bis zum sanften zug armem schirm der auch bei wenig wind noch fliegt und startet. Auch die Wenigkeit kann damit beeinflusst werden. Die ganze Trimmung koste aber oft auch sehr viel zeit um die passende Einstellung zu finden.

8. Weil das profil damit mehr auftrieb erzeugt die matte wird dadurch aber oft auch langsamer.

9. Je nach anbringen der wage je weiter aussen sei ist des so leichter läst sie sich über die hupt leinen steuern hat aber auch den Nachteil das die matte eher zusammen gezogen wird darum müssen dann längere Wageschnüre her.
Matten die so getrimmt werden das sie über die bremse noch Leistungs- zuwuchs bekommen müssen um bei Böhenn Druck ab bauen zu könne über die Haupt leinen mit loser bremse Gedreht werden können. Mit der bremse kann schneller gedreht werden je grösser die matte je wichtiger die Steuerung über die Bremse.

10. wieso wird heute vor allem eine grade hinter kante Verwendet?

Mir gefällt der the long way home am besten die Gleiter Eigenschaften sind einfach spitze und biss jetzt hatte ich noch keinen kennen gelernt der mit seinem nicht zufrieden wahr. oder in wider los werden wollte. Schade so gibt es keine Okassionen. Obwohl in unserer Region viele davon fliegen.

Ich denke der preis relativiert sich schnell wenn du in die Abend Dämmerung fliegst wenn andere Drachen unten liegen und du Schnur gibst um weiter Höhe zu machen.

Im übrigen wen du dir unsicher bist welcher dein richtiger Drachen für dich ist, ist der Typ mit Thomas konntackt auf zu nehme empfehlenswert.

chewbaka

Zitat

da mir auch die kohle fehlt, alle zu kaufen,
werde ich den einen oder anderen oder noch besser eine mischung aus allen selber bauen.

Bin mahl gespannt was daraus wird biss jetzt habe ich noch keine gesehen der das hingekriegt hat ist einfach zu viel knofhof dahinter.
Die meisten haben nach 2 bis 5 Versuchs Model aufgehört. Es wahr dann Billiger einen zu kaufen wenn es nur wegen der Kohle geht dann ist es billige gleich einen neuen zu kaufen.
Wenn es um die Herausforderung geht das zu können ja dann spielt das Geld und zeit keine rolle mehr.

- Editiert von Leo am 18.10.2007, 09:46 -

Hallo Chunki

ja kann ich auch mit einer 5 oder 6 Magma.

Aber du hat nicht richtig gelesen ich habe davon nichts geschrieben!

Sondern lediglich das die Anfänger die matte nach 10 – 30 min nicht mehr in den Boden rammen. Vorausgesetzt sie werden Vorher gut instruiert und beim fliegen etwas kontrolliert und korrigiert.

Jedenfalls hatte ich einige mahle das vergnügen anscheinend blutige Anfänger die mit einer Magma etwas verloren auf der wiese standen und sich abmühten zu fliegen mit kurzem instruieren und zeigen wie es geht zu helfen. Es ist dann jeweils richtig schön die funkelnden glänzenden Augen zu beobachten wenn sei dann voller spass ihre Flugbahn an den Himmel zeichnen und du merkst der Drachen Virus hat sei erwisch du wirrst sie später wider auf der Wiese antreffen.

Zitat

Vielleicht sollte man nicht verschweigen, daß es einem mit vielen anderen Einsteiger-Matten genau so geht. Sonst entsteht hier wieder der Eindruck, es soll eine Marke favorisiert werden. Das ist mit obigem Post sicher nicht gewollt.

Hei Buggy-x

Das ist Der Magma-Thread da haben keine anderen matten was zu suchen :L

Nach 10 Minuten Instruktion zeigen und führen rammen doch die Leute die Magma matte nicht mehr in den Boden ztztztztztztz ok einige wenig brauchen 30 min.

Hallo Ellinas

Flieg die matten doch einfach mahl Probe und spür selber welche dir am besten Liegt und gefällt.

(!) Las das Trapez aber vorerst noch sein!
Dann kannst du im Notfall loslassen ist besser für deine Gesundheit.

Und wie sied das mit den 3D Planung aus?