ZitatAlles anzeigenOriginal von Karragaul
Hi,
The same procedure as every year.
das Richten des Fahrplatzes ist immer am letzen Wochenende im Juli, da der Fahrertag am ersten Augustwochenende stattfindet.
Gruß
Annegret
Immer?!
Dann werde ich mir den Termin für kommendes Jahr in den Kalender eintragen. Leider kann ich diesmal (wieder) nicht.
Aber wenn die die Wochenenden fest sind, kann und werde ich zukünftig frühzeitiger ein Auge auf die Planung haben
S...! Kann der Termin nicht eine Woche nach vorne oder nach hinten verlegt werden?
Ich bin vom 25. - 28. beruflich unterwegs.
Weiß Annegret diese Termine erst so kurzfristig?!
Wäre vielleicht eine Anregung, dass die "Putzede" früher bekannt gemacht wird.
Naja, vielleicht kommt meine Frau mit den Kindern vorbei und hilft, dann ist wenigstens jemand da.
(Ferien sind bei uns immer grenzwertig, weil ich nur in den Ferien Urlaub nehmen kann
da ich jetzt eine schulpflichtige Tochter und eine schulpfllichtige Frau habe...)
Da werde ich sicherlich auch mal vorbeischauen...
Der easy reloaded ist gutmütiger, ruhiger als der MyOne.
Mit dem MyOne geht alles etwas flotter bzw. radikaler über die Bühne.
So ist zumindest mein persönlicher Eindruck von den beiden "Kleinen"
Wäre tragisch, wenn wir extra 700 km fahren müssten um uns mal zu treffen... 
Vielleicht treffe ich diesmal wieder jemand aus dem Forum dort?
(Alternativ auch DS...)
Ich bin vom 10.-29. August im hohen Norden. Wer noch?!
... in dem ich aus dem Fenster schaue und entscheide...
Schau mal die einschlägigen Wetterseiten auf, bei Kachelmann findest du
die Wetterdaten vom Flughafen... der sind nur ein paar Kilometer entfernt.
Momentan sind die Wiesen aber nicht gemäht... Nur der Schotterplatz ist frei.
Ist deine Saumschnur recht und links gleich gespannt?
Auf dem ersten Bild sieht es so aus, also ob die linke Spannschnur um dem
Whisker "getüddelt" ist... und der Faltenwurf im Segel sieht unterschiedlich aus.
(was vielleicht auch an der Perspektive und dem Lichteinfall liegen kann)
Thorsten.... ich ziehe den Hut!
Bring die Schachtel doch bitte beim nächsten Mal auf die Wiese mit... Bitte, bitte...
Ich will nur ein klein wenig an den Leitkanten naschen, die sehen so lecker aus
Hi Rotrost...
von Sindelfingen nach Ostfildern ist es nicht wirklich weit...
Einen JJF UL habe ich immer in der Tasche und den JJF SUL habe ich grad auch in der Tasche.
Wenn du auch noch einen Amazing antesten willst, würde sich das vielleicht auch noch einrichten lassen.
Also, wenn du Interesse hast... im Scharnhauser Park kann dir vielleicht geholfen werden.
ZitatOriginal von datenland
Irgendwie axeln ist einfacher als ein Flicflac, ein schöner Axel aber viel schwieriger.
:H: :H:
ZitatOriginal von butcher
Deine Idee ist grundsätzlich erst mal gut. Ich persönlich finde es aber schwierig, eine sich aufbauende Reihenfolge des Erlernens von Tricks festzuschreiben.
Ich z.B., bin immer danach vorgegangen, welche Tricks mir persönlich am besten gefielen, welche mir (oder meinen/m Drachen ;-)) leicht fielen, und bei denen ich das bereits Erlernte verwenden konnte. Das hat z.B. dazu geführt, dass ich mich erst nach vier Jahren Trickfliegen an die Cascade gemacht habe. Mit manch anderem Basic-Trick war das genau so.
Genau so würde ich das (mich betreffend) - auch unterschreiben. Jeder in seiner Reihenfolge und nach seinem Gusto...
Meine erster Axel kam erst NACH pancake, flicflac, flatspin & 540 
Ich mach mal wieder was rein hier...:
Nettes Video...
Hallo Jürgen...
wenn du schon am schicken bist...
Würdest du bitte eine Version auch an schack@email.de schicken? Vielen Dank!
Zitat
-> JJF
ZitatSollte aber von der Spannweite nicht sooooo groß. Ich suche daher keinen Full-Size.
-> JJF
ZitatAlso kurz einen JJF für denn Wettkampf
-> JJF
Kurzum, nimm deinen JJF, prügle ihn durch die Tricks und freu dich über den Rock'n'Roller den du
da schon in deiner Tasche hast.
ZitatOriginal von Earny
Sieht ja echt super aus. Weiß man denn schon ab wann er zu haben ist.
Sind alles noch Prototypen.
Anscheinend soll der neue Easy im Juni kommen...
