Herzlichen Dank an Timo, der den Video-link korrigiert hat.
Beiträge von Sliderule
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„Wenn es einen Glauben gibt, der Berge versetzen kann, so ist es der Glaube an die eigene Kraft“
dieses Zitat von Marie von Ebner-Eschenbach kommentierte Günther Wolsing einst wie folgt:
„Berge versetzen kann ich nicht. Aber bei meinem Hobby Außergewöhnliches schaffen, dazu hat mir mein Glaube verholfen."Heute am 07. Mai jährt sich der vierte Todestag von Günther.
Hier beim Fliegen des 12érs in 2016:
Gewusel beim Aufbau und den Starvorbereitungen, aber großartig im Bild festgehaltne von Wolfgang:
Hier dann auch ein Video aus 2014:
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Zitat
Ein klasse Flugbild aber bei den Riesen hast du einfach ein sehr schmales Windfenster aus "fliegt schon/noch" und "ist nicht mehr zu halten".Tuch vor die Gaze legen zu können, würde die Grenze verschieben helfen.
Besser bei wenig Wind so testen als den Abgang zu machen

Was für Lenkwege und Kräfte hattest du da im Übergang vom Stall/SideSlide in den seitlichen Flug
?Hallo,
hier ist mal ein Vidoe vom Flug des 12´ers und des 9´ers aus 2016.
Das Windfenster ist bei 100m Leinen schon recht groß.
Beide Drachen sind einzeln zu halten, bzw. zu fliegen.Die zweiten Lenkschlaufen an den Flugleinen sind "Sicherheitsschlaufen".
D.h. wenn die Armlänge des Piloten für einen loop nicht ausreicht, kann ein zweiter erfahrener Pillot jederzeit unterstützend eingreifen.
Dieses "System" war Günthers Idee und wurde von Jens und Philipp in zahlreichen Flugstunden perfektioniert.
Sinn macht dieses System ab 9m Spannweite. Der 7,6´er z.B. fliegt sich problemlos ohne.Die Frage nach Lenkwegen und Lenkkräften beantwortet sich direkt im Video.
Gaze verschliessen ja/nein ist eine Philosophie Frage.
Wichtig sind stets die richtigen Windverhältnisse. Und das entscheidet der Pilot.
Dies werden u.a. Harald und mic auch so bestätigen.Pfingsten findet wieder ein live event: "learning by doing" in SPO statt.
Ich freue mich schon Patricks Drachen dort live zu sehen.
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Dank mal an alle!
Dann werd ich also mal neue Whisker schneiden

Gott sei dank haben sich hier inzwischen so viele Stangen angesammelt
Hallo Thorben,
bevor du neue Whisker anfertigst würde ich erstmal die Stopperclips neu setzen.
Die Whisker sollten auf der Naht liegen, dann müsste die Spannung eigentlich passen.
Die Whisker müssen auch sehr stramm in den Schlauchverbinder gehen.
Dann passt´s.
Spätestens Pfingsten können wir dann das feintuning machen.Gruß
Thomas -
Bei mir dauert es jetzt auch schon 3 Monate, da hab ich ja noch ein bisschen Zeit.
Wow, für diese Info gräbst du einen fast 6,5 Jahre alten thread aus!
Alle Achtung! -
Hallo in die Runde,
noch gut 10 Wochen und dann ist es soweit.Die Spannung steigt!
In den letzten Tagen habe ich einige Anfragen bez. Polo Shirts erhalten.
Ggfs. würde ich nochmal eine Serie besticken lassen, bräuchte dann aber konkrete Angaben bez. den Größen.
Insofern: Wer ein noch ein rotes Wolsing-Kite Team Ploloshirt haben möchte schickt mir bitte eine PN.Des Weiteren habe ich auch für Samstagabend (04.06.22) einen Tisch in "unserem Stammlokal" gebucht.
Auch hierzu bräuchte ich Rückmeldungen per PN, wer am Essen teilnehmen möchte.Gruß
Thomas -
@Fahrtwind
Du bist aktiver buggypilot und hast auch eine GPA Lizenz?
Kennst du die GPA website, bzw. hast schonmal was zum Thema Buggyfahren in SPO gelesen?
Kennst du die SPO website?
Bist du mit google maps vertraut?Privates Böllern (auch aus dem Buggy) zu Silvester ist in SPO aufgrund der Reetdächer verboten. Es gibt ein zentrales Feuerwerk auf der Buhne.
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WOW,
Glückwunsch zu dem Eigenbau.Gib uns doch bitte ein paar mehr Details:
Spannweite: 9,6-9,8m
Standhöhe schätze ich 2,3-2,4m?
Gestängedaten:
Hat das Segel irgendwelche Ventilierungen?
Welche Verbinder/ was für ein Kreuz.Wie lang ist die Waage, d.h. einfach vom Segel bis zum Anknüpfpunkt gemessen.
Hier würde ich schonmal mind. ca. 3m empfehlen, Die sollte auch etwas Dehnung haben, damit boen, bzw. Schläge abgefedert werden können.Dann zum Flug: Hast du den allein gestartet, geflogen und gelandet?
Du schreibst von Reparaturen: Wieviel Meter CFK hast du denn schon ersetzt?
Und vor allen Dingen was hast du optimiert?Aus meiner Erfahrung mit den verschiedenen großen Wolsing´s brauchst du ein eingespieltes Team von mind. 3 Personen für sichere Start´s und Landungen. Flugleinen nicht unter 100m, auch hier ist eine gewisse Dehnung empfehlenswert.
Für den Flug dann am besten Schlaufen verwenden. Ratsam ist auch dafür an jeder Seite 2 Lenkschlaufen (Abstand ca. 1,2m) zu verwenden, dann kann ein zweiter Pilot immer noch helfend eingreifen.Die Teilnahme/ Besuch des Wolsing Treffens ist auf jeden Fall zu empfehlen, da sind zahlreiche und vor allen Dingen auch erfahrene Großdrachenflieger vor Ort.
Kennst du die Wolsing Videos? Das Video aus dem Jahr 2016 solltest Du die auf jeden Fall anschauen. Am Besten natürlich alle Videos.Gruß
Thomas -
Hallo Patrick,
Die Frage kann dir nur RG verlässlich und vor allen Dingen verbindlich beantworten.
Gruß
Thomas -
Ich bin jetzt bei 90cm. Das schau ich mir dann noch an...
Erst mal fliegen, alles setzen lassen... Bin sicher ich muss da noch mal knüpfen. Danke für den Hinweis.Ok, dann täuscht wohl die Perspektive, ich habe ca. 1,2m vermutet.
insofern gehe ich dann von ca. 50-60cm Koppelleinenlänge aus. -
Hallo Thorben,
Schick!
Ich bin auf den ersten Flugbericht gespannt.Just my 2cent:
Allerdings erscheinen mir die Koppelleinen recht lang.
Gerade bei einem linearen Gespann ist kürzer immer besser.
Gefühlt würde ich mal sagen : 60-80cm müsste reichen.
Aber die Praxis muss es zeigen.Gruß & schönen Sonntag
Thomas -
Hallo Patrick,
Hut ab vor dem Projekt, aber das wird schon!
Pfingsten habe ich dann auch den 7‘er (und 7,6‘ er) zum Vergleich dabei.
Vielleicht kommt ja bis dahin auch noch der ein oder andere 7‘er hinzu.
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Sliderule hat einen neuen Termin erstellt:
12. Wolsing Fliegen 2022ZitatAlles anzeigen@ alle Wolsing Fans:
Es ist wieder soweit, nun steht der Termin für das 12. Wolsing Treffen in SPO fest.
Zeitraum 03.06. - 08.06.2022 (Zentraler Termin ist das Pfingstwochenende, d.h. 04. - 06.06.2022)
Location: Strandabschnitt Ording in SPO
Natürlich wie immer wind- und wetterabhängig, daher ist das Ganze nicht nur auf das WE festgelegt.
Es ist eine "offene" Veranstaltung ohne Rahmenprogramm bzw. detaillierten Ablauf.Es wäre sehr schön wenn wieder zahlreiche Wolsing-Lenker und Interessierte den Weg nach SPO finden.
Zielsetzung ist es möglichst viele Wolsing Drachen (Original oder selbstgebaut) zusammen zu bekommen und so den Himmel über SPO bunt zu machen.Natürlich ist auch das 12. Wolsing Fliegen in memoriam Günther.
Daher: Jeder ist willkommen, ob mit oder ohne Wolsing.
Olaf hat dieses Motto bereits 2014 in passende Worte gefasst:
„… Es ist doch egal, ob man einen Original Wolsing, einen Eigenbau Wolsing
oder einen schrägen Vogel in der Tasche hat. Es ist doch jeder Willkommen der
gern zwei Leinen in den Händen hält und Freude an unserem Hobby hat. …“Wenn Wind und Wetter mitspielen wird das Treffen bestimmt wieder eine grossartige Veranstaltung.
Wir freuen uns schon auf ein Wiedersehen in 2022 und hoffen auf zahlreiche Zusagen.
Thomas, Andrea, Philipp und Maximilian
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Hallo,
Klasse Aktion!
Ich nehme auch 200m auf Spule.
Gruss
Thomas -
in 4mm gibts dort nur den „normalen“ ….
??
Wass suchst du denn genau?
Wie ist es mit diesem? Der ist sogar schwarz uind hält 12bar :
Klicker-Klacker Link -
Schläuche in allen Farben und Durchmesser gibt es hier: www.schlauch-profi.de
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Hallo Torben,
ich würde den grünen nach vorne setzen und die Leitkantenlänge als Koppelleinenlänge nehmen. -
Hallo,
bez. der Frage „wieviel 7,6‘er gibt es“ werde ich mein Archiv noch intensiver durchsuchen, hier ist schonmal ein Bild von dem Eigenbau von freiherr, bzw W49 aus 2009:Live gesehen habe ich den aber noch nicht, es gibt bei vimeo aber ein Video.
An sich passt das hier in thread nicht rein, es sollte/muss nochmal aktuell im Wolsing thread gepostet werden.
Nachfolgend auch noch ein Bild von dem Eigenbau von organic aus 2015, aber auch den habe ich noch nicht live gesehen.

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Aber immerhin hast du den Fehler gefunden

Dann ist ja alles gut, daher bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema dieses thrööds.
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Hallo liebe Wolsing Freunde,
das 11. Wolsing Fliegen rückt ja nun in greifbare Nähe.
Die Inzidenzzahlen und auch die steigende Anzahl der Geimpften entwickeln sich zum Glück sehr positiv.Die Teilnehmerliste hier ist ja leider nicht weiter gepflegt worden, daher möchte ich Euch bitten dies bitte noch nachzuholen.
Ich habe auch für den 12.06. (Samstag) einen Tisch in dem bewährten Speiselokal -bisher noch unter Vorbehalt- reserviert.
Insofern bräuchte ich dazu auch noch Rückmeldungen, wer an dem Abendessen interessiert ist.
Ich weiss aber derzeit auch noch nicht, ob und mit wieviel Personen wir an einem Tisch speisen dürfen.
Auch sind die Corona-Regeln des Restaurants zu beachten, dies liegt aber bei jedem Teilnehmer in der Eigenverantwortung.
Ich kann, werde und will selbstverständlich nicht als Veranstalter haftbar sein.Mit vielen neuen und alten -aber vor allen Dingen- großartigen Wolsings werden wir dann den nordfriesischen Himmel kunterbunt machen.
Wir freuen uns schon auf das Wiedersehen!
Beste Grüße
Thomas & family
