Beiträge von Sliderule

  • Mystic von Elliot - Fanthread für den großen Elliot Klassiker

    WOW,
    Glückwunsch zu dem Eigenbau.


    Gib uns doch bitte ein paar mehr Details:


    Spannweite: 9,6-9,8m
    Standhöhe schätze ich 2,3-2,4m?
    Gestängedaten:
    Hat das Segel irgendwelche Ventilierungen?
    Welche Verbinder/ was für ein Kreuz.


    Wie lang ist die Waage, d.h. einfach vom Segel bis zum Anknüpfpunkt gemessen.
    Hier würde ich schonmal mind. ca. 3m empfehlen, Die sollte auch etwas Dehnung haben, damit boen, bzw. Schläge abgefedert werden können.


    Dann zum Flug: Hast du den allein gestartet, geflogen und gelandet?
    Du schreibst von Reparaturen: Wieviel Meter CFK hast du denn schon ersetzt?
    Und vor allen Dingen was hast du optimiert?


    Aus meiner Erfahrung mit den verschiedenen großen Wolsing´s brauchst du ein eingespieltes Team von mind. 3 Personen für sichere Start´s und Landungen. Flugleinen nicht unter 100m, auch hier ist eine gewisse Dehnung empfehlenswert.
    Für den Flug dann am besten Schlaufen verwenden. Ratsam ist auch dafür an jeder Seite 2 Lenkschlaufen (Abstand ca. 1,2m) zu verwenden, dann kann ein zweiter Pilot immer noch helfend eingreifen.


    Die Teilnahme/ Besuch des Wolsing Treffens ist auf jeden Fall zu empfehlen, da sind zahlreiche und vor allen Dingen auch erfahrene Großdrachenflieger vor Ort.
    Kennst du die Wolsing Videos? Das Video aus dem Jahr 2016 solltest Du die auf jeden Fall anschauen. Am Besten natürlich alle Videos.


    Gruß
    Thomas

  • Babytana 7er Gespann

    Zitat von Elchgeweih

    @Sliderule


    Ich bin jetzt bei 90cm. Das schau ich mir dann noch an...
    Erst mal fliegen, alles setzen lassen... Bin sicher ich muss da noch mal knüpfen. Danke für den Hinweis.

    Ok, dann täuscht wohl die Perspektive, ich habe ca. 1,2m vermutet.
    insofern gehe ich dann von ca. 50-60cm Koppelleinenlänge aus.

  • Babytana 7er Gespann

    Hallo Thorben,
    Schick!
    Ich bin auf den ersten Flugbericht gespannt.


    Just my 2cent:
    Allerdings erscheinen mir die Koppelleinen recht lang.
    Gerade bei einem linearen Gespann ist kürzer immer besser.
    Gefühlt würde ich mal sagen : 60-80cm müsste reichen.
    Aber die Praxis muss es zeigen.


    Gruß & schönen Sonntag
    Thomas

  • 12. Wolsing Fliegen 2022

    Sliderule hat einen neuen Termin erstellt:
    12. Wolsing Fliegen 2022


  • 11. Wolsing Fliegen 2021 in SPO

    Hallo,
    bez. der Frage „wieviel 7,6‘er gibt es“ werde ich mein Archiv noch intensiver durchsuchen, hier ist schonmal ein Bild von dem Eigenbau von freiherr, bzw W49 aus 2009:



    Live gesehen habe ich den aber noch nicht, es gibt bei vimeo aber ein Video.


    An sich passt das hier in thread nicht rein, es sollte/muss nochmal aktuell im Wolsing thread gepostet werden.


    Nachfolgend auch noch ein Bild von dem Eigenbau von organic aus 2015, aber auch den habe ich noch nicht live gesehen.

  • 11. Wolsing Fliegen 2021 in SPO

    Hallo liebe Wolsing Freunde,


    das 11. Wolsing Fliegen rückt ja nun in greifbare Nähe.
    Die Inzidenzzahlen und auch die steigende Anzahl der Geimpften entwickeln sich zum Glück sehr positiv.


    Die Teilnehmerliste hier ist ja leider nicht weiter gepflegt worden, daher möchte ich Euch bitten dies bitte noch nachzuholen.


    Ich habe auch für den 12.06. (Samstag) einen Tisch in dem bewährten Speiselokal -bisher noch unter Vorbehalt- reserviert.
    Insofern bräuchte ich dazu auch noch Rückmeldungen, wer an dem Abendessen interessiert ist.
    Ich weiss aber derzeit auch noch nicht, ob und mit wieviel Personen wir an einem Tisch speisen dürfen.
    Auch sind die Corona-Regeln des Restaurants zu beachten, dies liegt aber bei jedem Teilnehmer in der Eigenverantwortung.
    Ich kann, werde und will selbstverständlich nicht als Veranstalter haftbar sein.


    Mit vielen neuen und alten -aber vor allen Dingen- großartigen Wolsings werden wir dann den nordfriesischen Himmel kunterbunt machen.


    Wir freuen uns schon auf das Wiedersehen!


    Beste Grüße
    Thomas & family

  • Günter Wolsing Drachen-Thread!

    Hallo in die Runde,
    da es hier in letzter Zeit doch etwas ruhiger geworden ist und ausgelöst von dem thread "Taifun nach Peter Rieleit" möchte ich hier
    auch mal einen ganz speziellen Taifun vorstellen:





    Dieser Eigenbau ist -wie unschwer an der Drachentasche erkennbar- aus der Schmiede von Günther Wolsing.
    Diesen Drachen hat Günther 07/1993 gebaut und auch in seinem ersten Buch vorgestellt.






    Die Lichtreflexe auf dem Segel liegen am verwendeten Tuch:
    Es handelt sich um PL62, dies ist ein einseitig laminiertes Tuch und war in den 90´er Jahre state of the art für Speeddrachen.
    Leider ist die Lebensdauer von diesem Tuch arg begrenzt.





    Wenn die Beschichtung beschädigt ist, löst sie sich in kurzer Zeit komplett vom Tuch.

    Und damit ist dann auch das Flug-Lebensende des kites erreicht.
    Das Tuch saugt sich bereits bei etwas Luftfeuchtigkeit voll wie ein Schwamm und ist (gummi-)elastisch in alle Richtungen.



    Aber nichtsdestotrotz zeigt diesere Nachbau das Günther sich zu Beginn seiner Darchenbauaktivitäten in alle Richtungen orientiert hat und
    dann seine 5 Baureihen entwickelt hat.


    Günther hat PL62 in vielen seiner Drachen verbaut, u.a. auch in der B-Serie.
    Die B-Drachen sind aber mittlerweile auch nur noch für Dekozwecke/als Schattenspender geeignet.
    Im 7´er hat er z.B. das W aus dem PL62 gemacht. Der Gummieffekt ist dort aber unkritisch, da die vielen Nähte den Effekt kompensieren.

  • Taifun nach Peter Rieleit

    Hallo in die Runde,
    hier ist es ja etwas ruhiger geworden, daher stelle ich auch mal einen ganz speziellen Taifun vor:



    Dieser Eigenbau ist -wie unschwer an der Drachentasche erkennbar- aus der Schmiede von Günther Wolsing.
    Diesen Drachen hat Günther 07/1993 gebaut und auch in seinem ersten Buch vorgestellt.




    Die Lichtreflexe auf dem Segel liegen an dem verwendeten Tuch: Es handelt sich um PL62, dies ist ein einseitig laminiertes
    Tuch und war in den 90´er Jahre state of the art für Speeddrachen.
    Leider ist die Lebensdauer von diesem Tuch arg begrenzt.



    Wenn die Beschichtung einmal beschädigt ist, löst sie sich in kurzer Zeit komplett vom Tuch.

    Und damit ist dann auch Lebensende des kites erreicht.
    Das Tuch saugt sich bereits bei etwas Luftfeuchtigkeit voll wie ein Schwamm und ist auch (gummi-)elastisch in alle Richtungen.


    Insofern kann ich hier über die Flugeigenschaften von Günthers Nachbau nichts konstruktives berichten.

  • 11. Wolsing Fliegen 2021 in SPO

    Zitat von stezieg

    @LastMohawk Harald:
    Lieben Gruß an Deine Jungs, Fisch in der Küstenkantine nur mit mir! ;)

    Hallo Stefan, Hallo Harald,
    ich war die letzten Tage spontan in SPO und aber habe leider schlechte Nachrichten für Euch:
    Die Küstenkantine ist seit dem 30.08.2020 geschlosssen, das Gebäude steht leer. Es gab auch kienne Hinweis auf eine neue Lokalität.



    Aber es gibt auch gute Nachrichten:
    Ich konnte einen großen Wolsing in seinem natürlichen Habitat lüften.



    Frage ist: Wer bin ich?
    Live und in Farbe dann im Sommer wieder in SPO.

  • Bomber zu Flakis ... ein Baubericht

    Zitat von Tomatis der Erste

    Seit Jahren beobachte, lese, suche ich hier heimlich... auch immerwidermal mit Pausen....
    Das erste was mir kürzlich auf der Suche nach Infos zum Thema Grossdrachen begegnete, ist Dein Flaki.
    Da kann man sich nur verneigend intressiert mitleben was Du da kreierst.
    Hut ab!


    Gruss vom Tom

    Hallo Tom,
    suche einfach hier mal nach "Wolsing".
    Da gibt es den "Wolsing thread" und auch mehere threads/Berichte zu den alljahrlichen Wolsing Treffen in SPO.
    Auf youtobe findest du auch zahlreiche Videos zum Thema Wolsing Drachen.
    Weitere Suchwörter zum Thema Grossdrachen sind z.b. Pure, insbesondere Pure 3XL.


    Dein Saphire Bauvorhaben finde ich klasse.