Beiträge von Buggy-x

Moin Paul.

Es geht hier seit ein paar Posts gar nicht mehr darum warum die Tests so sind wie sie sind. Eigentlich mehr darum, daß hier öffentlich geschrieben wurde, daß man die Tests "manipulieren" muss (was anderes ist es schließlich nicht), damit die Anzeigenkohle der Werbenden weiter fließt. Siehe wieter oben. Eine Darstellung wie DU sie schreibst wäre ein wenig früher sinnvoll gewesen nd hätte sicher jeder verstanden. Ich lese die K&F nur noch wegen der Bauberichte und Einleiner. Matten, die mich eigentlich mehr interessieren, überspringe ich weitestgehend, oder gehe mit dem Hintergedanken dran zu erfahren, was der Schreiberling jetzt wieder für einen Mist zusammenpinnt. Und das geht, wie man sehr oft hört, einem großen Teil so. Und das würde mir als Zeitschrift zu denken geben. Man kann das aber auch im Sinne der Werbeeinnahmen ignorieren.

Übrigens sehen ich mich als Käufer auch als Kunde.

Ein Verkaufskatalog sollte sich auch als solcher zu erkennen geben und sich nicht hinter einem zu bezahlenden Magazin verstecken.

Das die Aussagen der Magazinmitstreiter so nicht stimmen beweist ein anderes aus gleichem Hause für eine ganz andere Scene, welches ich auch regelmäßig lese. Da wird das, was negativ ist auch negativ dargestellt.

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Sollte die Matte der Herstellers derbe verissen werden, würde er nicht weiter in dieser Zeitung werben

wenn das von Seiten K&F in der Form öffentlich gemacht wird ist das gleichzeitig das Todesurteil derselben.

"Wir können leider nicht die Wahrheit schreiben, dann hat uns der Kunde nicht mehr lieb!"

Übrigens bin ich als Käufer auch Kunde und fühle mich, mit Verlaub gesagt, gerade ein bisschen verarscht.

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Du willst Dein Ranking puschen!

:-o wegen mir kann man das wieder auf Null setzen. :-O

Winterjacken sind ebnso interessant wie Laufschuhe. Und in dem Fred hier erst recht 8-)

Die Leute die solche Zeitungen machen verdienen ihre Brötchen damit. Das sollt man nie vergessen. Da ist chon ein bisschen Diplomatie gefragt. Jeder sollte dann daraus seine Schlüsse ziehen und für sich selbst den Stellenwert solcher Magazine abschätzen. Ich les die und das Schwesterblättchen auch nach wie vor. Erwarte aber nix. Unterhaltsam ist es allemal. Außerdem sollte man immer im Hintekopf haben, daß durch das Internet schon alles bekannt ist bevor es in einer Fachzeitung stehen kann. Man hat also eine ganz andere Einstellung zu den Artikeln als man hätte, wenn das das eizige Informationsmedium wäre.

Hier wird man ja doll im Kopp. Les ich lieber den Bericht in der Katrin&Flemming :L

Es ist "in", nicht das zu sagen was man denkt. Kann man hier auch feststellen. Wenns einer tut isser direkt ein böser Mensch.

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wird er keine Testteile mehr zur Verfügung stellen

womit dann ja schon alles gesagt ist.

Man darf auch nicht vergessen, daß die K&F nicht die Marktherrschaft besitzt wie man das z.B. von diversen Auto-Zeitungen gewohnt ist. Kiten ist eben eine Nische. Viel schlimmer finde ich die komischen Balken, die eine Einstufung bei verschiedenen Kriterien darstellen sollen. Da hat dann ne Paraflex schnell mal den gleichen Stellenwert wie eine Samurei.

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die zu fast 100% an der See im Buggy getestet

und am besten 10 verschiedene in einer Woche. (HAb irgendwo mal gelesen, daß man sich in ein paar Stunden gar keinen Eindruck von einem Kite verschaffen kann?) Die Berichte werden dann übers Jahr verteilt. :-o Was einige nette Bilder eindrucksvoll zeigen. Oder hat sich noch nie jemand gewundert warum der Tester auf Bildern immer die gleiche Hose anhat, oder im Hintergrund der bunte Sled immer an der gleichen Stelle wedelt?? :L

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na ja für 8 meter fahr ich lieber anne nordsee

ja nee. Iss klar! :H:

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im gegenstaz zur bnlade nimmt man mit beremseinsatz aber nich die power raus beim lenken

ich denke mal binladen soll Blade heißen. Bei der Blade nimmt man also den Power raus wenn man mit Bremse lenkt? Hab ich das so richtig verstanden??

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und kan somit selbst mit ner 9 qm matte noch super jumps machen...na ja ma schauen ob ich heut noch nen video oprganisieren kann

so ca. 8m?

DU bist ja auch einer von den Helden.

Willkommen im Club

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eine Access oder eine Sabre

ne Sabre hab ich übrigens auch :-O

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Das ist mit Abstand der sinnfreieste Thread im gesamten Board mit allgemeinen Betroffenheitsbekundungen und inhaltlich absolut erbärmlich.

Volker hat sich nicht getraut. Soll ich die anderen auch noch zitieren???

Ne Remscheid. Kannste direkt die C4 mitbringen.

Sehr schöner Post. Gleich kommt noch ein Paraflexbesitzer und findet die nicht besser als eine Paraflex. Zu schwerer Stoff. Scheint interessant zu werden.

Wo bleibt denn HAKA Pannes???

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Du darfst nicht vergessen, dass es sich nicht um einen normalen Gleitschirm handelt (üblicherweise), mit dem man aus Flugzeugen springt,

:=(
mit dem Gleitschirm aus dem Flugzeug springen. Ach dafür ist der :-O

Schäfer

ICh geh immer gerne in die Havannah Bar auf der Oststraße. Da ist genug Platz.

Name: Martin
Alter: knapp 20
wohin? Remscheid
Typ: erfahrener Anfänger
bringt mit: 4 Buggys, Matten aller Klassen und Marken, ATB, Einleiner, Ohne Ende Blagen

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am Freitag den 04. Mai

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Ich war und bin vorsichtig und sehe das als Ausnahmeerscheinung

Vergiss es. Das war keine Ausnahme. Der Wind im Frühjahr war sehr tückisch und für diese JAhreszeit durchweg heftig. Und Du warst nicht der einzige Unfall in dieser Zeit.

Gute BEsserung und viel Spaß beim Kiten. :H: