Beiträge von Buggy-x

    Ich würde mal den ein oder anderen Händler abtelefonieren. Man munkelt, daß es eine CF II geben wird. Kurzfristig. Was bedeutet, die Händler müssen die alten los werden. UNd die 6.3 gehört sicher nicht zu den Topsellern wie dei 4 und die 5

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    Meinst Du den Grunddruck?


    Warten wir auf Pannes, dann klärt sich das! :-O


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    und mich nach ner 6.3 umschauen. Nur leider sieht da der Gebrauchtmarkt sehr sehr übersichtlich aus...


    Bin gespannt ob DU raus kriegst warum das so ist. ;)

    Die 7,7 ist gut für 2-3 Bft im Buggy. Bei 4 BFt. schon sehr mit Vorsicht zu genießen. Außerdem gibt es zwei verschiedene. Die billigen sind meist mit dem schweren Tuch in den Ohren. Und somit sinkt da der Sapßfaktor bei Schwachwind. Wie schon 1364, 5 mal geschrieben reicht bei der CF meist eine Nummer kleiner als bei Twister ;) und CO. Der Vorteil ist aber dann, daß die kleine auch wendiger ist, also der Spaßfaktor höher. Wenn man mit großen LAppen im Buggy Strecke fährt ist das noch relativ egal. Ich fahre lieber mit kleineren die man bewegen muss um die gleiche Kraft zu generieren. Weil eben so mehr Spaß macht. Jeder wie er will. Aber aus dem Stand sieht die Geschichte anders aus. Im buggy wirst Du gezogen und kannst durch lenken das ganze System auf Spannung halten oder eben die Spannung (Druck) nehmen. Im Stand gehts nur mit Wind, heißt, dobald Du gezogen wirst kippt das Spannungssystem in die andere Richtung und die Matte verliert Druck. Hast DU einen großen trägen Lappen, kommt das Teil runter. Ist die Matte kleiner, gleichst DU den Druckabfall durch Bewegen aus.


    An die Profis: Ist so richtig? Was vergessen?


    An die Newbees: Ist das so verständlich??


    Kiting is no fun!

    Watt habt ihr immer mit eurem Einklappen. DIe 7,7 ist sehr träge und schwer. Die must Du erst mal hoch kriegen und dann? Bisschen hin nd her schwenken? Klasse. Durchs Windfenster ziehen wohl eher nicht. Dann ist der NAchmittag schnell vorbei. Die 6,3 ist wendiger undmacht dann enifach mehr Spaß. Kräftig genug ist dei sicher auch. ABer wie oft muss man das denn jetzt noch schreiben?? Junge, Junge.

    Genau. Nimm DIr das bitte zu Herzen. Wie obe schon geschrieben. Ferndiagnose kanns nicht geben. Wenn DU daraus einen Affenzirkus veranstalten willst, nur weil Dich der ein oder andere angestichelt hat , dann bitte.


    Ein Tip: Aufmerksam lesen und nicht dem erst besten hinterherlaufen, wessen Post Dir am besten gefallen hat. Das rächt sich in einem Forum . Wetten?

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    Ich finde es nur schade das Leute wie Buggy X
    ja ich meine Dich sich überall einmischen muss



    Na? Ziehen wir fleißig Nebenluft?


    Du hast doch öffentlich gefragt.
    Hier nochmal der direkte Inhalt meiner Antwort:
    ("Aber im Ernst" relativiert in diesem Falle den Kommentar vorhergehend)


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    Aber im Ernst. Eine Ferndiagnose wird es hier nicht geben. Jedenfalls nicht von Leuten die wirklich helfen könnten. Du musst schon die Geschichte näher schildern. AM besten mit Bildern.


    Danke fürs einmischen :SLEEP:

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    Also hat das mal garnix mit Windstärken,


    Eben doch. Und deshalb war mein Rat ja die 6,3 zu nehmen, weil sie eben öfter zum Einsatz kommt.


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    das man die finger von ihr lassen sollte weil sie sehr instabil ist


    Du bist immer noch einer der wenigen die das sagen. Das Teil fliegt sehr sauber und steht perfekt am Himmel. Übrigens hab ich noch nie negatives von Leuten üpber die CF gelese, die die auch wirklich nutzen und nicht nur mal geflogen sind.


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    sessi kommt ja auch super mit der cf klar...


    die hat auch damit angefangen. Auf dem ATB. Soviel zum Thema Anfängertauglichkeit. UNd fährt heute dem ein oder anderen buggy davon. :L
    Die fährt allerdings auch blind mit den Nitros aufm ATB, was ja angeblich nicht geht. Soviel zur Erfahrung des ein oder anderen hier. :L

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    der schwer zu fliegen ist


    :-o mir dünkt Du kannst es nicht und schiebst es lieber auf den Kite.


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    und wen man ungefähr die gleiche leistung bei twister bekommt


    behauptest DU. Aber Du kamst doch mit der CF garnciht zurecht, wie schon oft hier zu lesen war. Also unterstelle ich mal, daß Du die Leistung gar nicht erfahren hast.