Deine Bremsleinen sind zu kurz eingestellt.
Mache bei den Handels an den Haupttampen (oben) einen oder mehrere Knoten und daran den Buchtknoten der Hauptleinen. Dadurch verkürzt du die Hauptleinen = verlängerst die Bremsleinen.
Richtwerte: steigt der Drachen nicht, sind die Bremsleinen zu kurz. Steigt der Drachen, kann aber nicht gebremst werden, sind die Bremsleinen zu lang.
Beiträge von Scanner
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Zum Snowkiten (erlernen) >>> Access
Die könntest Du dann aber auch gleich in 10qm nehmen. -
Zitat
Original von Coccon1995
Ja das war mein zweit acc weil ich das PAsswort vergessen habe und es jetzt wieder gefunden habe.Bitte löschen! Danke!
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Dann brauchst Du natürlich Leute aus dem Köln/Bonner Raum
(aber Du warst doch nicht der Fragesteller?)
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Unbedingt ausprobieren!
Suche Dir Leute im Berliner Umfeld (z.B. "Berlin" in die Forensuche eingeben, Spots suchen, Kontakt zu Drachenfliegern aufnehmen, in einen Drachenladen gehen, wieder Kontakte suchen).
Du brauchst unbedingt einigermassen erfahrene Helfer für den Einstieg -
Zitat
Die Frage war also wirklich genau so simpel gemeint, wie sie gestellt war.
Simple Antwort:
Buggymatten sind selten auf Lift ausgelegt. Ausnahmen:
PLynn Twister, Ozone Haka, Flexifoil Blade (alle Generationen).
Andere liften auch, wenn man sie zwingt, gerne aber sehr rasant, wie ein Katapult.
Bei Haka und Blade sind die Waagen bewusst für Buggyjumps konstruiert, also besonders robust. Andere Matten sind dafür u.U. nicht geeignet - aber das soll Deine Sorge sein -
Hi Gilberto,
in der Tat wirst Du mit der Imp keine grossen Sprünge machen können, dafür ist sie zu klein.
Trotzdem kann man mit ihr viel machen - nämlich üben
- "blind" fliegen
- einhändig fliegen
- wo im Windfenster steckt die meiste/ die geringste Kraft
- wo "parkt" man einen Kite
- durch welche Technik erreiche ich (ein wenig) Zug nach oben
u.v.m.Je besser, selbstverständlicher Du mit der Imp umgehen kannst, desto einfacher wird der Umgang mit den "Grossen".
Ausserdem kann man sich mit kleinen Matten gut aufwärmen, den Wind einschätzen lernen, bevor man an die Grossen geht.
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Original von Mafan
hsat du evtl. die möglichkeite mit den gescannten bericht zur verfügung zu stellen
grussHat er nicht!
ZitatReproduktion oder sonstige Verwertung, analog sowie digital, auch auszugsweise, nur mit ausdrücklicher Genehmigung des Verlags.
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Ich verstehe nicht, was das hier soll
Bitte weiter im Stammtisch
Filderflieger-Stammtisch
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Du willst es aber genau wissen :-o
Bei 6Bft. würde ich bei der Flex bleiben - Zenit ist egal, alles andere halte ich für zu gefährlich.
4-5Bft.: die angesprochene Imp
2-3Bft.: hmm, einfach 'ne Nummer grösser? (oder auch nicht?) -
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Die müssen ja auch irgendwie wieder nach Hause - mit Stakkatogas durch alle Anwesenden, und nochmal - da sind mir fast die Hunde lieber...
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Martin, tu dat wech!
Diese Dinger zerstören neuerdings die Atmosphäre auf unserer Flugwiese :R:Flautenkiller:
- Yakuza
- Yakuza
- Yakuza
- Hybrid (wenn einer greifbar ist)
- Mitsu Dancer
- Canard -
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Original von C.H.
Warum löscht keiner so einen Mist? :SLEEP:Weil wir noch ein Leben neben dem DraFo haben
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Okay, das klingt logisch :H:
Zitat[...]das Verletzungsrisiko steigt dabei aber auch.
Genau deshalb war ich stutzig (wer macht schon gerne mit Stöckelschuhen Spocht)
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Original von Reini1
Hab nicht gewusst dass das sos streng ist. naja... Hab eh ein paar np socks5 hintereinander. Damit könnte man Kreditkartenbetrug machun ohne erwischt zu werden.Worum gehts hier?
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Erklärt ihr einem Ahnungslosen, warum es besser ist (bzw. unter welchen Umständen besser ist), höher über der Kante zu stehen?
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Original von Tarazed
Ist zwar OT, aber das finde ich echt ne tolle Idee! Gibts das anderswo noch?
Sollte es mehr von geben! :H:
Gibts auch, nur meist auf privater Basis.
Die meisten Kiter, die ich kenne, geben "Schnupperkurse" mit ihrem Material. :-O
Aber Guntram macht das professionell, das gibts nur selten.