Beiträge von Scanner


    Doch!
    90% (wild geschätzt!) der Situationen

    Zitat

    wenn es hart auf hart kommt

    sind durch entsprechende Schulung zu verhindern! Selbstverständlich auch durch

    Zitat

    Also: Immer vorsichtig, wachsam und konzentriert, dann läufts am Besten.

    ;)


    Zitat

    - Vom Kite trennen und/oder Leinen cutten mit so einem Fuddelteil ist schwerer als gesagt, kann in "bedrohlicher Situation" nicht
    einfach bzw. sogar unmöglich sein

    Hmmm, was soll man daraus schliessen?

    Zitat

    Original von Rhocco
    Kann es sein, dass bei den original Handles die Schnur die beide zusammenhält (diejenige mit der man sich in Trapez einhängt), ein wenig zu kurz ist? Denn reines Lenken ohne Bremsen ist damit fast nicht möglich, weil die Flow dann extrem träge ihre Kurven zieht. 10-20 cm länger wären vielleicht besser gewesen oder hat es einen Grund, dass die so "kurz" ist? Die Magma Handles haben da eine wesentlich längere Spannweite.


    Wie Christian sagt: Vierleiner lenkt man mit den Bremsen. Aber natürlich werden die Hauptleinen zu Unterstützung mitgelenkt. :-O
    Die Tampenlänge ist schon okay, so wird zu starkes Einlenken verhindert, denn dadurch verwindet sich der Drachen zu stark, und verliert dabei Leistung - Du hast ja einen "Tractionkite"! ;)

    Ich habe ein Longhorn mal oben geöffnet:

    Der Tampen geht durch das Rohr durch, der (doppelte/mehrfache?) Knoten der hinteren Schlaufe fixiert den Tampen.


    Man erkennt das Alurohr im Inneren. Alu ist natürlich super, hat nur traditionell den Nachteil, dass es an den Bohrungen sehr sorgfältig entgratet sein muss, sonst scheuert der Tampen durch. Hier sind kleine Plastikhülsen als zusätzlicher Schutz eingebaut.


    Diesen Plastikhülsen traue ich nicht recht, aber genaues kann nur die Langzeiterprobung zeigen.
    Ich habe die Handles in XL (heissen die so?), die sind länger als die langen Ozone Neos (etwa 5-6cm?) und kommen an meine 14er Yak.
    Dieser Knoten am Trapeztampen stört mich kein Stück, der soll bestimmt nur die Position halten, oder einfach zwei Befestigungsvarianten ermöglichen - das ist doch gut!? Er sollte etwa 45cm lang sein - habe gerade nix zum messen hier. :D


    Ach ja: es ist nicht soo schwer, den Tampen zu demontieren, man sollte ihn nur durch die halbe Bucht ziehen, bis die verspleisste Stelle zu Ende ist, also der Tampen nicht mehr doppelt so dick. ;)


    Mir gefallen die Handles seehr gut, zumindest in neu. 8-)

    Nee, Jan, das ist ein sogenannter Linecutter für Kiter - also das Messer, was in manchen Trapezen in einer kleinen Tasche am Rücken eingeklettet ist.
    Das ist "die letzte Rettung", wenn sich Leinen von Kitern gekreuzt, eine Leine im Trapezhaken eingehängt hat oder sowas.
    Ein Teil, was man hoffentlich nie braucht, den Griff dahin aber trotzdem verinnerlicht haben sollte. :)

    Verletzen? Mit sowas? :kirre:



    Bei allem Respekt, jeder legt sich mal auf die Klappe, ich auch, das muss man wohl auch mal.
    Aber irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass oftmals die Ausbildung fehlt... :-o

    Im "Flysurfer-Thread" wurde ja schon über den/die Viron spekuliert, aber dort geht der Informationsgehalt im Gewühl unter.
    Deshalb hier der Info-Thread zur "Viron".


    Es gibt die Viron in drei Grössen:
    - 2.5qm für etwa 250€ / rtf = 450€
    - 4qm für etwa 350€ / rtf = 550€
    - 6qm für etwa 500€ / rtf = 700€
    (Preise unter Vorbehalt, die habe ich im Netz recherchiert ;) )


    Ein Video (Viron-Test von Boardway):
    https://vimeo.com/16879659



    Ich finde es grossartig, dass Schulungskites Beachtung finden, und derart verbessert werden!
    Konnte ihn schon jemand ausprobieren? Ich möchte gerne mal... ;)

    Glück gehabt, Phili, ich freue mich mit! ;) :H:


    Es gibt IMHO aus Deinem gruseligen Erlebnis zwei Schlussfolgerungen:
    - die Nutzung Safety muss geübt werden, auch wenn es keinen Spass macht
    - solange der Kite nicht gesichert auf dem Boden liegt, gehört ihm die volle Konzentration! Dieses "auf einem Tip abstellen", was die aktuellen Depowerkites ermöglichen, ist zwar echt praktisch, aber offensichtlich doch gefährlich - wenn man sich dadurch in Sicherheit wiegt.

    Zitat

    Original von Chunki
    Anmerkung:
    Die proprietäre vollflexible Waagekonteneinstellung ist eine Zumutung bei Libre.
    Einmal verstellt und ich finde nicht zur Normalstellung zurück....
    Da gibt es bessere, definiertere Systeme.


    Chunkymann, schnapp' Dir zwei schlanke Lackstifte, und male Zebras auf die Tampen. ;)
    Ich halte die U-Profil-Waageverstellung für die einzig sinnvolle. :L

    Zitat

    Original von Busterike
    Das Problem wurde vom Hersteller prompt und unbürokratisch gelöst :H:



    Das weiß ich leider nicht, helfen tut er aber schnell wie die Feuerwehr!!


    Oooch, das ist doch nett! ;)
    Magst Du uns verraten, was das Problem war?