Beiträge von Scanner

  • Sind Stabdrachen out?

    Aua! Wer die Schönheit des eigenen Hobbys dadurch erkennt, dass andere Hobbys Sch...e sind, muss echt verzweifelt sein! :kirre:


    Dabei könnte man sich an der Vielseitigkeit des gemeinsamen Hobbys erfreuen...

  • Neulich auf eBay

    Moin Frank,
    dieses Forum möchte bewusst kein Ebay-Begleitforum sein!
    Von solchen Angeboten gibt es unzählige, die sind alle austauschbar.
    So ein Drachen kostet in der Produktion ein paar Cent, da ist der Transport aus China sogar noch teurer.
    Die Verkäufer hierzulande machen damit richtig Kohle, der kleine Preis täuscht da. Die Aufschläge sind eher mit der Textilbranche vergleichbar. Jeder Kunde, der so ein Teil enttäuscht zurückschickt, bekommt kommentarlos sein Geld zurück, das kratzt die Verkäufer garnicht - es sind eh nur 2% - die anderen ärgern sich nur, schlucken die Fehlinvestition, und finden Drachen doof...


    Bitte schaue nochmal in unsere Nettiquette,
    Den Thread hier schliesse ich. ;) :closed:

  • Trainer Kite vs. "echter" Kite

    So sehr "Tinnef" (so kenne ich den Begriff :-O ) sind Trainerkites nicht, denn sie ermöglichen Dir unter Umständen, bei einem Kitesurfkurs schneller aufs Wasser zu kommen. Eine gute Schule hängt Dich nämlich zunächst an einen kleinen Kite (gerne auch Zwei- oder Dreileiner) und der Lehrer schaut genau hin, wie Du damit umgehst.
    Man muss immer davon ausgehen, dass ein Kitesurfschüler komplett ahnungslos zu diesem Kurs kommt! Je besser Du bist, um so schneller kommst Du an die grossen Schirme und aufs Wasser.
    Mein Tipp wäre jetzt, der Jojo eine Zweileinerbar zu verpassen, dafür reicht auch eine uralte (Depower)Bar von irgendeinem Hersteller aus dem Ramschverkauf, von der Du alles überflüssige entfernst. Die darf nur nicht allzu kurz sein. Damit übst Du alles mögliche - bis zum blind Fliegen hinter dem Rücken.
    Parallel suchst Du nach Leuten in deiner Nähe, die das Landboarden beherrschen, und lässt Dir die Funktionen von Depowerkites erklären und zeigen, und probierst alles aus, was Die Dir in die Hand drücken.
    Dann gehts richtig rund - und die 350€ für einen halbgaren Trainerkite steckst Du in einen angemessenen Einsteigerkite. ;)

  • Fragen zur PKD Buster 2.0

    Das Schlüsselband ist nur ein Werbegeschenk. ;)


    Den Tampen zwischen den Handles solltest Du dranlassen. Der ist nicht nur - wie Speedboatz schon schreibt - für die Trapezbenutzung, sondern verhindert auch ein zu starkes Anlenken an den Hauptleinen.
    Der Kite verwindet sich dann stark, das ist kein Vorteil. Enge Loops fliegst Du mit Hilfe der Bremsen, das findest Du aber ganz von alleine raus. ;)

  • Der Fly-Ozone Thread

    Dank Dir, Thomas!
    Dann kann man sagen: keine Push-Safety.
    Die Megatron-Safety wird ja auch zum Körper hingezogen, eine andere gibts nicht (wobei die dann relevante Safetyleash natürlich eine Notauslösung bieten muss).
    Ich finde es ein wenig schade, dass die Backlinesafety weg ist, allerdings kann man ja weiterhin die "Handbremse" ziehen (hoffentlich wird die nie weggekürzt...).


    Wer kann mir erklären, wie die Trimmung mit dem "Magnetic Clamcleat Trimmer" funktioniert?

  • Sind Stabdrachen out?

    "In" würde ja bedeuten, das Hinz und Kunz plötzlich unbedingt Stabdrachen fliegen möchte, so ist es halt schon lange nicht mehr.
    Matten sind ja deutlich vielseitiger, als "Ihr Stabdrachenflieger" wahr haben wollt, ein echter Könner der Traction (ich nenne mal Leute wie Malte Lutz oder Yannic Schwickert) ist ein Künstler der feinfühligen Drachensteuerung, sonst wären die erbrachten Leistungen nicht möglich.


    Ich nehme die genannten Argumente gerne mal ins Gericht:


    - sehen einfach besser aus
    > ist Geschmackssache
    - man kann besser Gespanne darus bauen
    > besser, ja
    - man kann damit tricksen
    > mit Matten auch, aber anders
    - es geht viel mehr als nur Power und noch mehr Power...
    > ihr kennt nicht viele Mattenflieger, oder? ;)
    - fliegen auch noch bei Regen
    > Matten auch, warum auch nicht?
    - können eine, zwei, drei oder vier Leinen
    > muss ich das verstehen?
    - kann man leichter säubern
    > warum werden die dreckig?
    - kein vertüddeln beim Aufbau
    > eieiei, wie vielen Stabdrachenanfängern habe ich schon die Waage aus den Querspreizen geholt...
    - Stabbruch bei Absturz ist nicht so schlimm/teuer wie ein Kammerplatzer
    > selber repariert, oder? Dann kannste das auch bei Matten!


    machen keine Bonbons wenn der Wind komisch in den Drachen fährt
    > da fällt mir nix zu ein, Drachen sind mal mehr, mal weniger geeignet für "komischen Wind"
    können nicht nur Scheibenwischerfliegen sondern auch tricks
    > sieher oben
    können verdammt schnell sein
    > Matten auch
    können verdammt heftig ziehen
    > tja, genau das wird an Matten kritisiert!?
    fliegen an (sehr) langen sowie kurzen Leinen super
    > Matten auch
    können AUCH Buggys und ATBs antreiben
    > aber maximal bei Sturm gleichwertig.
    können super gepimpt werden
    > Matten auch
    wenn sie nass sind kann ich trotzdem noch in der Wohnung laufen weil sie weniger Platz brauchen
    > ein schönes Argument!
    kaputte Stäbe sind leichter getauscht als ne Kammer zu reparieren (wahrscheinlich auch billiger)
    > nuja... hängt von Drachen und Schaden ab.
    sind ne Herausforderung
    > :=(


    Jans Aussage finde ich tatsächlich besonders passend zur Fragestellung:

    Zitat

    Und die Sache mit den Powerkites ist doch eh nur ne Modeerscheinung, da Leute, die was auf sich halten oder coooooool sein wollen eben ne fette Matte ein Trapez und ein Board an den Füßen brauchen...ist wie mit Autos...je größer das Auto, desto....


    Genau, Modeerscheinung = "in"
    Stabdrachen hatten ihre Zeit der Modeerscheinung, da waren die möglichst viele in einer Kette, möglichst laut, gross... Freut Euch doch? :-O

  • Günter Wolsing Drachen-Thread!

    Eine kleine Randnotiz zu den Bildern: ein User schrieb mich mit der schönen Idee an, Bilder nicht "nur" von Drachen zu senden, sondern auch von Euch, den Piloten! So hat Günter Euch bei sich und seinen Drachen. ;) Ich mag die Idee sehr, vielleicht kommt sie nun etwas spät (ich habs verschleppt), wenn Ihr sie gut findet, lasst es Jens wissen, er ist die ausführende Kraft! 8-)

  • Der Fly-Ozone Thread

    Die Frenzy-Range geht von 5-13qm laut Info, und es soll zusätzlich eine UL-Serie geben (wie die UL-Paraglider), wobei da nicht ausdrücklich die Leichtwindeigenschaften hervorgehoben werden, sondern das geringe Packgewicht.
    Was ist eine Push-Safety? Ich sehe da eine 5.Leine-Ausweh-Safety nach öffnen des Chickenloop.
    Dieser Magnet-Trimmer ist schon bei Tubes eingesetzt? Wie funktioniert das genau? Die Access bekommt da den üblichen Klemm-Trimmer.

  • Depower-Kite gesucht

    Klar kann man Dich verstehen, ich würde es nur nicht bestätigen, man kann mit einem Schaltwagen nämlich lernen, einen Automatik zu fahren. :D ;)
    Guck mal nach dem Ozone Uno, daran sollte Dein Barsystem passen (wenn ich mich irre, bitte jetzt melden! ;) ), und der wird Dich nicht überfordern.