Beiträge von Scanner

Klasse! :H:

Zitat von Sportex

0,9er S-Kite tuts bei 8 Bft richtig gut. Ausprobieren!

Gruß Stefan

Eigene Erfahrung (Buggy)?

...was meistens leicht und eindeutig erkennbar ist.

Die Imp ist sicher nicht für solche Windstärken gebaut. Ich kann mir gut vorstellen, dass die nun andere Flugeigenschaften hat als vorher.

Update! (Warum führe ich die Liste eigentlich alleine? )

- SPO: alles gesagt http://gpa.de/kbsport/die-fahrgebiete
- Borkum: keine Lizenz nötig, teure Überfahrt, sehr grosses Fahrgebiet
- Cuxhafen: nicht erlaubt
- Spiekeroog: von Kurverwaltung "nicht gern gesehen"
- Warnemünde: ausserhalb der Saison (Nov. bis März) ausschliesslich zu Schulungszwecken in abgesperrtem Bereich, also kein "echtes" Fahrgebiet!
- Norderney: ähnlich Borkum, Fähre etc.
- Amrum:
- Terschelling:

...und sonst?

Zitat von Olja

Siehe oben. Wenn sich nichts geändert hat, liegt Warnemüde an der Ostsee.

Aber Philipp wies auch deutlich darauf hin, dass dort Buggyfahren nicht für jedermann möglich ist!
Ich bitte darum, sowas zu respektieren! Eine Kontaktaufnahme mit Einheimischen im Vorfeld sollte das Mindeste sein.

Zitat

Ich würde aber auch das 2006/2007er Tuch (Chikara), wenn es im guten Zustand ist, in die Auswahl nehmen.

Auf jeeden Fall! Wichtig ist nur der Zustand!

- SPO: alles gesagt http://gpa.de/kbsport/die-fahrgebiete
- Borkum: keine Lizenz nötig, teure Überfahrt, sehr grosses Fahrgebiet, saisonal starke Belegung durch Badegäste (?)
- Cuxhafen: nicht erlaubt
- Spiekeroog: von Kurverwaltung "nicht gern gesehen"
- Warnemünde: ausserhalb der Saison (Nov. bis März) ausschliesslich zu Schulungszwecken in abgesperrtem Bereich
- Norderney: ähnlich Borkum, Fähre etc.
- Amrum:
- Terschelling:

...und sonst?

Die meissten Matten halten mehr aus, als Du halten kannst!
Auch die Toxic würde man bei deutlich höheren Windstärken fliegen können, aber die wenigsten Kiter können das aushalten. Die Windrange, die HQ da vorgibt, stellt den Windbereich dar, in dem die Matte nutzbar ist. Bei mehr Wind empfielt HQ dann eine kleinere, und das macht auch Sinn, denn
a) ist sie kaum zu kontrollieren,
b) ist die Kraft dann kaum in Vorwärtsbewegung umzusetzen,
c) wird das ganze dann sehr, sehr gefährlich!

Die Windrange ist allgemein als "Mittelwert" anzusehen, denn den genormten Kiter gibt es nicht.

Hast Du sie denn schon mal bei 5Bft. ausprobiert?

Willkommen im Drachenforum!

- SPO: alles gesagt http://gpa.de/kbsport/die-fahrgebiete
- Borkum: keine Lizenz nötig, teure Überfahrt, sehr grosses Fahrgebiet, saisonal starke Belegung durch Badegäste (?)
- Cuxhafen: nicht erlaubt
- Spiekeroog: von Kurverwaltung "nicht gern gesehen"
- Warnemünde: ausserhalb der Saison, sonst viele Badegäste, keine Lizenz
- Amrum:
- Terschelling:

...und sonst?

Ziemlich verwirrend hier, oder?

- SPO: alles gesagt http://gpa.de/kbsport/die-fahrgebiete
- Borkum: keine Lizenz nötig, teure Überfahrt, sehr grosses Fahrgebiet, saisonal starke Belegung durch Badegäste (?)
- Cuxhafen: meines Wissens schwierige Situation, mit Einheimischen absprechen (erforderlich)
- Spiekeroog: Lizenz erforderlich
- Warnemünde: ausserhalb der Saison, sonst viele Badegäste, keine Lizenz
- Amrum:
- Terschelling:

Bei allen Fahrgebieten sollte man besondere Tiden und Wetterlagen beachten, sonst steht man an einem überschwemmten Strand.

Bitte die Liste weiterführen.

Zitat

immerzu Pro´s an meiner seite

Sehr gut! :H:

Jepp, die ist eigentlich zu gross!
Sei vorsichtig, und das ist nicht nur so dahingesagt! :L

Wichtig ist, dass es Dein Eindruck ist, nicht der Einführungstext des Herstellers.

Ich würde den Punkt "hohe Qualität" nicht uneingeschränkt unterschreiben.