Beiträge von murdock82

Habe den ONE. Einer meiner Lieblingskites. Macht einfach Spaß. Fast unkaputtbar. Geht sehr früh mit dünnen leinen und ich bin ihn auch schon bei weit über 20kmh geflogen.

Hier sieht man wie er in unterschiedlichem Wind fliegt

Zitat von Coyote

BTW: Stopperknoten bei der Leitkantenabspannung nicht vergessen, sonst bist du dauernd am Nachspannen. Anleitung zur Leitkantenabspannung auf http://www.alphakites.de

🙈 Danke für den Hinweis. Bisher hatte ich die Schnur mit Endkappen fixiert - mit mäßigem Erfolg. Ich schau mir das zu Hause in Ruhe nochmal an. Heute erstmal letzter Tag SPO.

Freue mich euch alle beim TFT zu treffen!

Wollt einfach mal Danke sagen. Der Escape macht mir wahnsinnig Spaß. Ich habe direkt viel besseren "Zugang" zu ihm als zu meinen anderen Kites. Mein neuer Lieblingskite.

Also DANKE

Ulzburger für die Entwicklung und den Bauplan

Coyote für das Bauen und den Service

Stephan SWP für das Austüfteln der Waage

Und hier noch ein Bild vom Escape in seinem Habitat

P.S. die rechte Leitkante habe ich schon nachgespannt

Ich war heute mit meinem neuen Escpae am Deich und was soll ich sagen - Es wird!!

Der Half Axel klappt zumindest auf der rechten Seite immer besser reproduzierbar. Hatte heute mal die ActionCam mit und hab ein kleines Video gebastelt. Der Zweite versuch war nicht ganz so gut. Aber ich beginne zu verstehen was ich da tue.. Heute hatte ich so einen Aha Moment --> Ganz wichtig für mich war mit der Nicht-Auslösehand die Spannung zu halten.

So, ich dann auch mal:

Marvin
Schleswig Holstein, Halstenbek

Escape STD

Badass UL & Coastguard
ONE

Bin ambitionierter Anfänger und würde gern mal zusammen mit jemanden fliegen der vom Fach ist.

Wenn ich "zu Hause" übe, dann meistens hier: 53.584684, 9.655202 (Fährmannssand)

Ansonsten gerne in SPO mit Frau und Hund unterwegs

TFT ist eingeplant & Unterkunft gebucht für 2024

Ich bin nun auch stolzer Besitzer eines Escape. Ich bringe mal etwas Farbe ins Spiel

drachenforum.net/galerie/image/13451/

Vielen vielen Dank an den Erbauer Coyote. Das ist wirklich TOP Arbeit!! Wenn noch ein UL dazukommt versuche ich mich mal selbst mit dem Bestaben.

Ich kann der Erstflug kaum abwarten - hoffe ich schaffe es morgen zumindest kurz an die Elbe.

Schön zu sehen, dass das auch euch erfahrenen Piloten passiert und nicht nur Anfängern...

im "Was bist du heute geflogen" Thread wurde das Bild aus Ende April nicht richtig angezeigt, deshalb nochmal hier...

Momentan ist leider entweder zu viel Wind oder dass Gras überall zu hoch. Ich hoffe der UL bekommt bald mal wieder an die Luft...

drachenforum.net/galerie/image/13347/

Danke dir auch Peter. Ich hab heute vormittag noch etwas weiter geübt und es wird besser. Das "Cartwheel" ist quasi mein Lieblingstrick muss dennoch viel laufen. Entüdeln aufm Boden klappt auch, aber nicht immer. Interessanter Punkt am Rande: Mir fällt das Half-Axel üben mit dem ONE deutlich leichter als mit dem Badass. Vermutlich weil er langsamer ist.

Achso nochmal zur Ausgangsfrage von mir: Es wird jetzt deutlich besser wenn ich weniger slack insbesondere mit der nicht-Auslösehand gebe. Und mehr Kontakt zum Drachen halte. Das Kontakt halten muss ich aber nun erstmal verinnerlichen und üben. Danke nochmals an alle guten Tips. Freue ich auf das TFT in SPO ☺️

Beim Sichten der Videos von heute bin ich doch über einen (für meine Verhältnisse und Windbedingungen) recht ansehnlichen Axel gestolpert. Das möchte ich auch gern zeigen. Finde den Austausch hier wirklich klasse. Hoffe ich nerve die guten Piloten nicht mit solchen "Basics"...

Im Vergleich zu meinen ersten Versuchen mit dem Maraca ist da doch schon ein Fortschritt zu erkennen

Eigentlich ist der Wind hier heute ne Katastrophe. Ablandig und hinter der Düne dann total böig und hackig... aber man nimmt ja was man bekommt.

Ich hab leider noch keine passende Wiese bei mir in der Nähe gefunden, daher meist SPO oder wie jetzt in Dänemark. An der Elbe bin ich auch schnell, da liegt aber aber immer viel Schafsschiete rum... Kenne noch eine Wiese nördlich von Hamburg, wo auch andere Piloten fliegen oder flogen. Da werde ich mal hinfahren demnächst. Vielleicht trifft man da ja mal jemanden. Nun werden die Tage ja auch endlich länger, sodass das nach Feierabend wieder möglich ist.

Ja, die Videos kenne ich. Finde sie auch sehr hilfreich. Aber, wie gesagt, Theorie und Praxis sind ja zwei paar Schuhe. Ich mache jedes mal, wenn ich fliegen bin, leichte Fortschritte. Leider ist man doch sehr vom Wetter abhängig und ich komme viel zu selten dazu.

Danke. Spaß und Frust/Wut sind manchmal dicht beieinander 🤣. Aber heute gehe ich halbwegs zufrieden vom Strand.

Erst einmal Danke euch allen für den bisherigen Input!

Stephan SWP : Ich nehme Dein Angebot bezüglich SPO SEHR gerne an. Ich glaube es ist einfach am Besten, wenn man sich mal mit jemandem trifft, der weiß was er tut ;). Tutorials in Textform oder Video schön und gut, aber der Lernerfolg ist sicher um einiges besser, wenn man sich mal vor Ort trifft.

Jetzt lass ich die Hosen runter, hier ein Video von eben. Der erste Half Axel klappt noch - für meine Verhältnisse bin ich damit zufrieden. Am Ende dann genau das beschriebene Problem. Ich befürchte "Beides ist auf zu wenig Slack, harte inputs und falsches timing zurück zuführen." von Ion trifft es ganz gut...

Und jetzt Feuer frei

Bin gerade wieder am Strand. Auf den Drachen zugegehen während der ganzen Ausführung hat schonmal geholfen. Mit dem ONE habe ich so vereinzelte Half Axel hinbekommen.

Zu wenig Kontakt insgesamt kann auch gut sein. Dafür fehlt mir noch komplett das Gefühl.

Ich nehme gleich mal ein Video auf. Allerdings wird der Wind hier auch zunehmend stärker. Hoffe es wird noch was.

Danke Dir - das ist ein guter Hinweis. Passt auch gut dazu, dass meine Axels oft nur 270 statt 360 Grad drehen. Heute ist hier auch sehr ruppiger Wind... Ich versuch mir das mal zu Herzen zu nehmen und übe weiter!

Moin zusammen,

ich bin aktuell fleißig am Trickflug üben. Aktuell bewege ich mich immer noch beim Axel und Half-Axel. Meine Axels werden zwar schon besser, aber der Half Axel bringt mir zur Verzweiflung. So werde ich ungeduldig und packe gefrustet zusammen. Eigentlich soll das ganze ja Spaß bringen...

Konkret habe ich folgendes Problem: Ganz häufig wickelt sich mein Badass beim Ausführen von Trick um eine Leitkante. Ich bekomme den Drachen dann auch da nicht mehr raus und er taumelt unkontrolliert zu Boden, bzw. wickelt sich immer weiter ein. Das Problem tritt beim Half Axel, aber auch manchmal beim Axel auf. Kann mir jemand von den Erfahrenen Pilot da helfen? Sind meine Inputs zu hastig / stark? Häufig legt sich der Drachen auch in den Turtle, wenn ich ihn stallen möchte.

Ich schau mal, dass ich davon noch ein Video hinbekomme. Aber vielleicht kann man auch so schon verstehen was ich meine.

Zitat von Stephan SWP

Bei den Standoffhalter von LO kommt ein Hammer zum Einsatz, damit der Stab seinen Weg in den Halter findet . Die Teile werden von Jens, extra so gefertigt.

Wenn man den Stab daraus wieder entfernen muss, dann kann man dafür z.B. zwei Kombizangen verwenden. Mit der einen hält man den Stab fest und mit der anderen schlägt man den Halter, mit leichten Schlägen vom Stab runter. Dafür den Stab zwischen den runden Teil der Zange nehmen. Es sollte auch mit einer Pumpenzange funktionieren.

Der Halter bekommt dann zwar ein paar Macken, aber mit ein bisschen Schleipapier drüber und fertig. Sieht danach zwar nicht mehr wie neu aus, erfüllt aber wieder seinen Zweck. Auf diese Weise, habe ich es bestimmt schon zweimal gemacht.

Danke! Das hat geklappt! Und bei der nächsten Bestellung bei Jens kommen dann direkt Ersatzhalter in den Warenkorb!

Leider keine Chance. Das sitzt zu fest. Selbst mit nem Nagel & Hammer habe ich es nicht geschafft den Stab herauszuschlagen. Ich werde wohl einen neuen Halter nehmen müssen.

Moin zusammen,

ich wollte gerade meinen Badass reparieren, nachdem mir am Wochenende ein Standoff gebrochen ist. Ich habe jetzt bei Stiefelriemen auf der Hompage gelesen, dass die Standoffs bei der Montage eingeschlagen werden. Habe ich irgendwie eine Chance den gebrochenen Stab da wieder raus zu bekommen? Der Halter ist ja noch i.O..