Beiträge von Silver

chewbaka: Oje, stell doch bitte nicht die Waterfoil ins Licht als der Weisheit letzter Schluss. (... wenn andere ihre Matten nicht mal an den himmel bekommen)

Zitat

Wenn ich mich richtig erinner wurden die doch mal so hoch gelobt von nen paar usern hier

:SLEEP:
--

Zitat

das geht dann nur bis zu maximal 2 bft.

Ernsthaft, das möchte ich sehen. Aber wirklich auch fahren, Halbwind! Auch von der hier skandierten "unbändigen" Power ist nach der letzten Inspektion vom Drachenfest wo ein paar damit unterwegs waren, leider nicht viel geblieben. Die größte Waterfoil (und die war groß, organges Teil), wirke von der Power wie eine CF 3.2. Darf ich fragen womit Du vergleichst?

Da musst Du schon zu Fielmann gehen!

Doh! :SLEEP:

Zitat

Die 3.0 auf dem Bild am Angang entspricht irgendwie überhaupt nicht dem Kite den ich mir zugelegt habe.

Na das zweite Bild zumindest kommt dem schon recht nah ;-), aber Deine ist auch die Explosion II (oder Explosion New Version oder wie immer die das genau nennen), was sich an den Kammeröffnungen erkennen lässt!

Zitat

Die Einlaßöffnungen der Kammern sind mit Gaze verschlossen. (so geht das schon mal los!)

Was meinst Du mit "so geht das schon mal los"?

Zitat

Desweiteren kommen die kleinen "Falten" an der Schleppkannte nur von der Bremse.

Schon recht, ne Nitro könnte man auch in die Form quetschen bei genügend Bremse (da hab ich auch n Foto irgendwo hier auf'm Rechner schlummern), ich wollte mit dem Bild aber nicht ausschließlich auf das Shape aufmerksam machen.

Zitat

Die sind nämlich ummantelt. Ist bei vielen anderen nicht der Fall.

Das hört sich irgendwie wie ein Verkaufsargument an, welcher halbwegs moderne Schirm hat das nicht, und/bzw. welche Qualität lässt sich daraus ableiten? Mir ist eine offene Kevlar Waage prinzipiell auch lieb

Zitat

den Kite gibt es RTF für einen Preis über den man überhaupt nicht meckern kann.

Jaja, behalte den Preis mal schön für Dich

Zitat

Also ich bin rundherum zufrieden mit dem Teil

Und das ist das absolut wichtigste! Dann kann man Dir wohl nur noch viel Spass wünschen.

Hmmm, vielleicht wäre diese Frage im Lenkmattenboard besser aufgehoben gewesen, denn Du schreibst bisher nichts von Buggy/ATB Erfahrungen. Und genau dafür/deshalb würde ich sofort wieder sagen: Pepper! Das soll nicht falsch rüberkommen, aber aus dem Stand ist jeder Schirm mehr oder weniger top-super-spitze-mega-lift-die-eier-wolle-milch, besonders nach den ersten Schwüngen.

Mich interessiert ja persönlich viel mehr ein Kommentar zur DVD, vielleicht per PN (wg OT)?

Zitat

gut getrollt bine

Hat aber nicht ganz unrecht, auch Plynn scheint die nur schnell loswerden zu wollen (und deshalb unter Materialkosten an Händler verkauft), eben weil die im Traction Bereich für nix zu gebrauchen sind! Zum Vorwind rumrutschen wirds wohl noch reichen

Zitat

Auf dem zweien Bild sieht es aber so aus, als wenn er schon ohne Stützräder fährt.

Absolut! :H:

derPhotograph versucht sich auch darin, noch mit Stützrädern aber immerhin!

Ehrlich, eine 8qm Access oder Venom ist wie eine Imp, die Venom noch mehr als eine Access. Da ist nichts mehr drin, absolute Starkwindflieger! Die 8er Venom war mein erster Lynn den ich geflogen bin, und ich war ehrlich gesagt erschrocken. Ich bin da auch dran gegangen nach dem Motto "oh das dicke Ding", aber da ist nicht wirklich viel hinter.

Sicherlich sehe ich das aus meiner Sicht, und sicherlich war auch ich Anfangs bei 4Bft mit 2qm Buggymatte sehr überfordert, das ist schon richtig!

Ich habe das ewig gepredigt: Fangt mit einer kleinen bis mittleren Buggymatte an. Dieser Depowermanie die hier seit Anfang des Jahres Einzug hält, habe ich mich selbst wohl auch zu früh gebeugt. :O

Zitat

Mann sind diese kitte wirklich so gutmütig

Ja! In einer 8qm Venom zum Beispiel ist nahezu gar nichts an Power drin bei typsichem Binnenland Wind, also eher schon fast ein Sturmkite. Auch eine 8er Access ist problemlos bei 4Bft komplikationslos fliegbar!

Du kannst eine Matte überhaupt nicht mit einem Depowerschirm vergleichen!

Zitat

auf lange Sicht nicht an einer zweiten oder dritten Matte vorbei kommen

Wenn es dann dabei bleiben würde :O

Zitat

Deher reißen die Leinen auch am Knoten
und nicht in der Mitte.

Na zum Glück :H:

II

Zitat

Ja meinst du ich bin mit einer 12er net überfordert?

Das ist ein Frage des Windes und des Skills, der Erfahrung und der persönlichen Vorlieben. Ich persönlich gehe es gerne gemächlich an, bin lieber Cruiser als Racer, 2m Höhe reichen mir, ich brauch keine 4 usw. usw.

Zitat

Würde sich das lohnen eine Frenzy03 oder 04 zu kaufen oder ist die weitaus schlechter als die Frenzy06

Ja, es macht wenig sinn eine 03er oder 04er Frenzy zu kaufen, wenn man sie nicht für n feuchten Händedruck oder auf dem "Grabbeltisch" kauft.

Zitat

An für sich käme ja dann auch deine 12er Montana in Frage wenn du die noch hast

Ouh, dann halte ich mich schnell raus, ich will hier kein Verkaufsgepräch führen :O

Zitat

Aber weißt du sonst noch irgendeine Adresse wo man günstig Depower kites kaufen kann

10% unter empf. VK ist normal, alles andere würde ich auch nicht empfehlen, da diese Internetgeschäfte den Einzelhandel plätten. (mal ganz Milchmädchenhaft ausgedrückt) In den div. Gebrauchtmärkten findet man einiges, auch in der Regel in guter bis sehr guter Qualität zu angemessenen Preisen.

- PLynn Venom (13-16qm)
- Frenzy 06 (10-12qm)
- Montana (9-12qm)
...

Zitat

Oder könnte man da auch einen Tube dafür nehmen?

Kann man natürlich, die sind aber wohl deutlich empfindlicher als die oben genannten?! Da kann ich aber nichts aus Erfahrung sagen.

Vielleicht schaust Du auch mal auf oase.com vorbei!

Die Buster hat sicherlich den besseren Wohlfühlfaktor durch den großzügigen Lieferumfang, sowohl Buster als auch die Pepper sind prima für den Buggy geeignet!

Zitat

...ich könnte mich allerdings auch noch mit einer Pepper 5.5 anfreunden.

Die klar bessere Entscheidung! Die (alten) Wepas haben nicht gerade den besten Ruf, und wo der herkommt zeigt dieses Foto:

Im Vergleich dazu die "sauberer" Pepper:

Zitat

Vorserienmodelle mit bekannten Fehlern etc. gab es nicht !
Gerüchteküche

Lol, das such ich mal raus! Wenn man Haare spalten will, war es ja auch keine Vorserien- sondern Serienmodelle. Und wenn man weiter spaltet waren die Fehler ja auch wirklich nicht bekannt, erst als sie beim Kunden waren (Bananen und so...). Dafür das es aber seit geraumer Zeit bekannt ist, halten sich die defekten Firebees wacker am Markt!

Schade um den Schirm...

Zitat

Aber alles in allem meint ihr dass ich eher nach einer 9er ausschau halten sollte?

Ich meine Du solltest probefliegen, persönlich würde ich in jedem Fall zur 9er greifen!

Zitat

sind die Matten von Flysurfer (z.B. Titan) von der Power her mit einer Montana zu vergleichen

Hmm, da könnte ich höchstens mutmaßen, gesicherte Erkenntnisse habe ich nicht. Aus dem Bauch raus (und Daten die das Internet bietet) würde ich sagen: weniger Grunddruck / gleiche Depower.

Ich nutze die Montana primär für das ATB, auf Fanö hab ich auch ein paar Runden auf dem Buggy damit gedreht.

Zitat

muss ich dafür erfahren sein oder bekomm ich das Snowkiten und Atb-fahren auch so hin?

Das ist in erster Linie keine Glückssache wie Schmock anmerkte, sondern mehr eine Frage des Respekts. Die Montana hat im Vergleich schon depowered spürbar mehr Grunddruck pro m², es ist also bei 9m² schon ratsam nicht direkt bei 4Bft auf die Wiese zu gehen, sondern vielleicht bei einem konstanten 3Bft Tag.

Möglichst alles Probefliegen, hier geht's ja nicht um Hochzeitsringe!