Beiträge von visagesauvage

  • Eure Erfahrungen mit der Libre Vampir!

    Zitat von Toto67

    Also wenn du mit Handlekites boarden willst, empfehle ich dir Einsteigerkites wie z.B die Speedy, Magma, Z1 o,ä. Die sind meistens am stabilsten und schlucken auch am ehesten Böen, die ja im Binnenland gerne mal dazwischen sind.

    hm,


    die Speedy kenn ich nicht, die Magma ist mir zu langweilig, da flieg ich viel lieber die Lavas,


    Mit den Zebras werde ich nicht richtig warm, die sind zwar sehr stabil, wenn die mal klappen reicht einmal kurz an den Powerleinen zuppeln und schon stehen sie wieder am Horizont, auch der Start ist ein Gedicht, aber die große Zebra wurde mir mit nem Riß im Tuch verkauft, mit dem ich mich gerade herumärgere, weshalb ich gerade eher die Matte von nem Freund fliege, das ist ne HQ Crossfire auch in 5 qm2


    Die hat zwar ein paar andere Probleme, die Waage Leinen hat mal jemand erneuert und wahrscheinlich startet sie deshalb so übel, ich muss jedes mal 10 bis 20 m nach LuV rennen, sie dann sofort senkrecht stellen und in Kurven nach oben ziehen, um sie überhaupt hoch zu kriegen, aber dazu werde ich wohl besser nen anderen Thread eröffnen... hat hier bei den Erfahrungen mit einer Libre Vampir glaube ich nichts verloren
    Aber wenn sie dann mal oben ist macht die schon richtig Spass und hat ordentlich Wums :thumbsup:


    die 3,4 Zebra kickt mich auch nicht richtig, da war der Probeflug mit der HQ Toxic ne andere Nummer

  • Eure Erfahrungen mit der Libre Vampir!

    Zitat von MOLLI

    Dann entschuldige bitte meinen bissigen Kommentar, da ich von deiner Einschränkung nicht wusste

    Entschuldigung angenommen :)
    trage zwar ne Brille auf meinem Avatar, aber kein Blindenband ist also nicht wirklich ersichtlich, dass ich ein Sehkrüppel bin




    Zitat von Scanner

    Eine sehr interessante Information visagesauvage! Oftmals sind Links ja unterstrichen. Bei uns sind sie tatsächlich recht unauffällig.


    wenn das bis jetzt niemanden gestört hat, ist das ja auch nicht weiter schlimm.... falls das für euch kein Stress ist, würde ich mich hierüber natürlich freuen.... auch die Farbe ist in anderen Foren deutlich intensiver...


    bin jetzt aber sensibilisiert und werde die nächsten Links bestimmt finden ;)


    Ich sehe vor allem in die Nähe wirklich beschisssen <X

  • Eure Erfahrungen mit der Libre Vampir!

    Hallo Toto,
    die kleine Lava ist aus der ersten Serie, mit der komme ich total gut klar, mit ihr hatte ich meine ersten Snowkite Erfahrungen auf dem Tempelhofer Feld .
    Die 4,1 er Lava ist aus der 2. Serie, die ist anstrengender, sie knüllt gerne bei böigem Wind, und das nicht am Windfensterrand, sondern gerne so in der Mitte Zwischen Windfenster und Powerzone, oft dreht sie sich dann selbst die Schnüre um die seitlichen Enden und das war es dann :(


    Ich hab noch keinen Plan wie ich das lösen kann, auf dem Board wird das dann noch extremer, sodass ich dann eher die Zebras nehme, weil die entspannter sind.


    Ich hatte auf dem Feld auch schon die ein oder andere Libre in der Hand, weiß aber nicht welche Serie oder Modell, haben mir aber sehr gut gefallen, ähnlich wie die Cooper, aber am besten fand ich die HQ Toxic


    lg

  • Eure Erfahrungen mit der Libre Vampir!

    Blind noch nicht ganz ;(
    aber fast :D


    allerdings sind eure Links nicht unbedingt sofort als solche zu erkennen!!!


    Sprich heben sich optisch nicht wirklich deutlich vom Rest ab, und sind für Sehbehinderte wie mich wirklich schwer zu erkennen.


    kenne ich aus anderen Foren einfach anders, da ist das wirklich besser zu erkennen und oft wird dann auch noch dazu geschrieben: "hier der Link dazu....."

  • Eure Erfahrungen mit der Libre Vampir!

    Zitat von MOLLI

    Vielleicht sucht du ja nach diesem Tröt zum Nachlesen, damit die Suche mal ein Ende hat
    (war ja nicht so schwer zu finden )

    Welchen Tröt?
    du hast nichts verlinkt!




    Zitat von Hotelvic

    Hab ich doch oben auch schon mal verlinkt, einfach auf Trecker klicken. Allerdings ist dort keine Rede von einem Unfall, da hat der Ausdruck Desaster wohl die falschen Erwartungen geweckt.

    Genau unter Desaster hatte ich mir einen schweren Unfall, bei dem man z.B. aus dem Buggy geliftet wird und heftig aufschlägt vorgestellt...


    Da wäre dann für mich interessant gewesen, was da schief gelaufen ist, um vielleicht was draus zu lernen...


    wie z.B. bei diesem hier


    Angst, nach heftigem Sturz mit Lava 2.2

  • Suche Nachfolger für NASA Wing

    Danke für Eure Antworten...



    Zitat von Beholder

    Da wo sich der kleine Finger der linken Hand befindet, ist der Tampen mit dem Anknüpfpunkt der rechten Hauptkeine.
    Das Bild sagt aber insofern rein gar nichts aus, weil es ja darum ging, wie die Verbindung zwischen Bar und Kite hergestellt wurde bzw. wo welche Leine tatsächlich angeknüpft war (so, wie du es beschrieben hattest, war der Kite verkehrt angeknüpft). Da man auf dem Bild ausschließlich den Kite und einen Teil seiner Waage sieht, trägt das Bild zur Klärung der Frage nichts bei.


    Ich hab das gemäß der von Dir geschickten HQ Anleitung zusammen mit einem Kite-Lehrer angebuchtet.
    Wir hatten uns ein paar Tage zuvor auf dem Flugfeld kennengelernt, er hatte vor Jahren auch mal ne Montana 1, fliegt mittlerweile auf dem THF nur noch Flysurfer auf seinem ATB Board und querfeldein... die Flysurfer durfte ich auch schon mal testen.... sie ist trotz 12 m2 agiler als die Montana.....


    Zurück zum Anschließen der Montana an die Bar:
    Genau, am linken Finger haben wir die Vorder respektive Hauptleinen verbunden, diese gehen zum Adjuster, ziehen dann weiter zur Mitte der Bar, dann durch das Loch in selbiger durch zum Chicken Loop, und zum Haken des Trapezes.
    der rechte Zeigefinger zeigt auf den Anknüpfungspunkt der Brems oder Hinterkantenleinen, und diese führen in diesem Fall zum Tampen rechts außen an das Horn mit der blauen Farbgebung.
    Dachte das wäre mit dem Foto klar, weil ansich jede Kitebar so angeschloßen wird, ausgenommen der Crossovers....


    Vielleicht hätte ich aber besser komplett auf das Foto verzichten sollen, da es scheinbar nur Verwirrung stiftet.


    José (der Kitelehrer) ist die Montana auch geflogen und hat mir dringend geraten sie zu verkaufen, zu wuchtig zu gefährlich auf dem Flugfeld nur fürs Standkiten oder auf nem Longboard.


    Ich hab jemand mit langjähriger Erfahrung gefunden, der sie zum Buggy fahren nutzen wird und genau so eine suchte, also alles gut und vielleicht sollten wir an dieser Stelle das Kapitel Montana einfach abschließen :)



    Ich hatte eigentlich auch mehr auf Tips wie den von Ulli gehofft, was Du / Ihr oder andere mir als nächsten Kite empfehlen könnt, damit ich nicht wieder wie bei der Montana einfach ins Blaue kaufe, nur weil die Montana ein Depower Kite ist und ich bis vor kurzem nicht wirklich mit den Handles klar kam und ich meistens noch mit dem NASA Wing geflogen bin...





    @ Beholder
    das hat sich seit der LAVA aber geändert, im Regelfall fliege ich die LAVA auch so wie du es mir empfohlen hast, Hände tief und parallel, ich hab deshalb auch die obere Verbindung zwischen den Handles gekappt um die kurvenäußere Hand weiter nach vorne ausstrecken zu können, erhöht enorm die Kurvengeschwindigkeit ohne Einsatz der Bremse, und wenn man diese dann noch dazu nimmt, ließ sich sogar die träge 4er Striker recht schnell, und mehrmals loopen :)


    Warum ich so mit den Händen arbeite, lag einfach am Wind, es waren nur zwischen 5 und 10 km/h, im Hintergrund des Videos seht ihr nen grünen Kite, das ist ne Hornet mit 3 m2, die bin ich kurz vorher geflogen, die ließ sich nur schwer und mit viel Gerenne oben halten.


    Was für ein geiler Kite die LAVA :) :) :)

  • Suche Nachfolger für NASA Wing

    Sorry,


    für die späte Rückmeldung... war ein paar Tage mit anderen Dingen als mit der Montana beschäftigt
    Hab das Snowboard fahren gelernt, mir von Anne ne 2.2 Lava gekauft und damit das Snowkiten begonnen


    https://web.facebook.com/10000…/videos/4280661138628194/


    https://web.facebook.com/10000…/videos/4284564411571200/



    Ich hab die Montana wieder verkauft, sie war mir einfach zu träge... ein LKW halt, im Anhang die Verleinung der Montana, wie wir/ich sie geflogen sind.


    Vor allem nachdem mich schon die kleine LAVA auf dem Snowboard übers Tempelhofer Feld ziehen konnte und ich in Zukunft Skateboard und kein ATB fahren werde, macht so ein antikes Monster für mich wenig Sinn


    Ich hab auch die Striker 4.0 verkauft, die 2.0 behalte ich, da oft Anfänger aufs Feld kommen und ich dann was zum Verleihen habe.





    Jetzt brauch ich aber wieder was Größeres als Ergänzung zur kleinen LAVA, und freue mich über Anregungen / Empfehlungen


    Mittlerweile hab ich mich sogar an die Handles gewöhnt :)

  • Berlin - Tempelhofer Feld

    Ich habe aber ein noch "persönlichereres" Anliegen



    da auf dem THF jetzt überall gefahren werden darf,
    und ich immer noch in den ersten Gehversuchen mit dem Board stecke,
    komme ich den Jungs und Mädels einfach nicht hinterher, um direkt vor Ort zu fragen.


    Deswegen jetzt einfach mal hier (ein Facebook/WhatsApp Gruppe habe ich leider nicht gefunden)


    Gibt es in Berlin (THF) jemand der eine Zebra Z1 besitzt, die ich mal probefliegen dürfte?




    Die meiste Zeit bin ich mit meiner Slackline und den Drachen am THF Skate Circle:


    https://www.google.de/maps/pla…!3d52.4739149!4d13.415741



    Freue mich auch weitere Slackline / Wind-Süchtige, gerne auch ohne Z1


    lg

  • Berlin - Tempelhofer Feld

    Moin moin,


    das mit den Volksentscheiden ist wirklich ein großes Problem.


    Man sollte doch eigentlich davon ausgehen können, dass, wenn einmal die Meinung des Volkes / Bürger abgefragt wurde, dies dann auch der Wille des Volkes ist!!!


    Aber weit gefehlt!


    In Karlsruhe z.B. wurde solange "Volksentschieden" (ich glaube 7 mal), zum Schluss auch noch angrenzende Landkreise mit einbezogen, damit oder bis das Volk in Karlsruhe müde war alle halbe Jahr abzustimmen und das Ergebnis endlich passte X(


    Jetzt wird seit Jahren desaströs an der U-Bahn Karlsruhe rumgepfuscht (BER war wohl Vorbild)




    Das wäre fürs Tempelhofer Feld fatal und wir sollten uns vehement gegen solch Politik wehren!

  • Suche Nachfolger für NASA Wing

    Ja, tatsächlich eine Montana 1,
    vorhin kam auch noch die Antwort Mail vom HQ Invento Support.


    Heute war Jungfernflug :) 2 - 3 Beaufort in Böen 4, da hab ich mich getraut...


    WoW was für eine Power, jetzt verstehe ich Beholder kein Vergleich zum NASA Wing ;)


    Auf der anderen Seite, ist dat Ding aber dermaßen träge und zäh, es vergeht gefühlt ne Ewigkeit, bis sie auf Lenkmanöver reagiert.


    Am Windfensterrand klappt sie gerne die Seiten ein, vor allem die obere, die Striker macht das eher unten, aber insgesamt fühlt sie sich sehr gut an.
    Sie fliegt mir aber gerne über den Kopp nach hinten weg und klappt dann auch zusammen, einmal hat sie sich dann auch komplett zusammengeknüllt und war nicht mehr auf zu kriegen.


    Zunächst hatte ich aber ganz schon Huddel mit den Leinen, ich weiß nicht was der Vorbesitzer angestellt hat, der hat einfach die Bar dran gelassen und alles zusammengerollt, musste dann alles ableinen, war auch teilweise über - und durchkreuzt...aber da hat mir das Anfangs Drama mit dem NASA Wing gute Hilfe geleistet :)



    Ich bekam eine Powerkites Bar mit, die komplett anders als eine normale Kitebar geknüpft war
    Die beiden Steuer/ Bremsleinen gehen zur Mitte in Richtung Chicken Loop, und die Power / oder Hauptleinen zu den beiden äußeren Tampen.
    Kann das sein?


    Oder hat mein Vorgänger die einfach falsch angeschlossen, es war sowieso ne ganze Menge Leinen Salat und Chaos im System.


    Auf jeden Fall flog sie so ganz gut und ich bin rundum zufrieden :)

  • Suche Nachfolger für NASA Wing

    So,


    heute ist die Montana eidlich angekommen :)


    leider ohne Rucksack, aber das Tuch fühlt sich wirklich sehr gut an, besser als bei meiner Striker...


    Bei Montana steht leider nichts, also gehe ich jetzt mal davon aus, dass dies die erste Serie ist, vielleicht erkennt ihr anhand der Fotos was...


    aber egal ich freue mich sehr auf sie, vor allem als ich die Umlenkrollen gesehen habe, wirklich toll gemacht...



    die kommenden Tage sind aber eh 5 in Böen sogar 7 oder 8 Beaufort angesagt, da werde ich nur die Striker 2.0 bewegen,
    heute hat die mich sogar mal ein bisserl angelupft :)


    Man hört ja die Böen vorher in den Seilen, oder bilde ich mir das nur ein?

  • Suche Nachfolger für NASA Wing

    hm,


    zur Serie konnte mir der Verkäufer leider nichts sagen, er hat sie an der See in nem Shop vor 3 oder 4 Jahren gekauft... das Tuch knistert noch
    natürlich ist die Rechnung nicht mehr auffindbar... das scheint so die Standard Antwort zu sein


    mit ähnlichen schwammigen Angaben wurden mir auch schon eine Hornet 4.0 und ne Lava II 4,1 angeboten, jeweils für schlappe 200 € :|
    das war mir einfach zu viel




    ich hab mit ein paar Kitern auf dem Flugfeld gesprochen, hab noch P. und Sam gefragt, danach hab ich ne Nacht alles was ich im Forum über Depower gefunden habe durchgelesen, dann hab ich sie einfach gekauft.
    Mein NASA Wing hat ja auch schon 7 qm2 und ich komme damit klar.


    Und zur Not hab ich ja noch meine Strikers um zu lernen :)