Ja, auf zu dicke Leinen reagiert sie empfindlich
Finde ich zumindest
Fusion kann man auch mal überdimensioniert starten 
Beiträge von speedandpower
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Ja, bei dem Wind macht der Bock
Aber der 130 er auch
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Da ist sie ,heute eingetroffen und direkt bei 5 bft eingeflogen
Das PXB Mädel in der Standart Version
Beim starten auf dem 3. Knoten, musste ich doch ordentlich arbeiten
War bei meiner „ normalen " Std. deutlich einfacher
Selbst bei dem ordentlichen Wind, hats gedauert bis sie auf Strömung war
Die 120 er DC waren aber die richtige Wahl
Abschleppen war mal wieder angesagt
Bin schwer begeistert, woran ich aber nie Zweifel hatte, da die große Schwester in diesem Material mich auch sofort überzeugte
Tolle Kites
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Da ist sie
Meine zweite PXB Schantalle
Bin von der halbwüchsigen in dem Material so begeistert, dass nun die Std. folgen musste
Das Mädel und ich , treffen uns am Freitag oder Samstag an der Küste
Bin gespannt, was mich erwartet:)
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Viel Spaß mit den Fusionen
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Wieso ?
130 ( 133 gibts auch )
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Mal was schnelles seltenes
Subbutex 150 Black Edition
2022 er Upgrade vom Erbauer
Werde demnächst berichten
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Bin soo begeistert vom ODL Jackdaw 2.3 , da konnte ich nicht nein sagen
Jackdaw 2.3 ( Fred’s Nr. 2 )
Werde ihn auf den aktuellen Stand bringen und im Sommer wird er bei Guido rocken
Richtig coole Powerkites , die Jackdaw‘s -
Panther 2 für meinen Schwager ist eingetroffen
Leider muss noch Hand angelegt werden
Wäre aber schade, wenn dieser schicke Vogel den Himmel von Vrouwenpolder nicht mehr sieht
Bin gespannt und dankbar -
Viel Spaß mit der Rarität:)
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Das mach ich doch gleich mal
Beim 170 und 190 er -
Alles anzeigen
Hatte Dir ja gefühlte 200mal angeboten mir den Kite mal zuzusenden oder Deinem Schwager mitzugeben,
dann hätte das Ganze wahrscheinlich nicht mal 5 Minuten gedauert und keine zwei Jahre
Aber schön das er Dir nun gefällt.
Gruß Marco
Dann wäre es zu einfach gewesen
Ich liebe Herausforderungen:)
Weiß ich aber zu schätzen , deinen Mega Support, Marco
Fliege ja auch nur im Urlaub, da verstreichen schnell 2 Jahre -
@speedandpower wenn Du noch nen Clip unter die Uqs setzt, oben erstmal einen Knoten flacher stellen.
Durch den dann flacheren Bauch ändert sich der Anstellwinkel und das Startverhalten. Dafür mehr Dampf durch mehr Speed.
Das einstellen der Waage (ob steiler oder flacher) geht dann nur noch im Millimeter-Bereich und kann dann prima über die Schiebeknoten erfolgen, falls vorhanden.
Ok Marc
Danke
Ich werde berichten, was passiert ist
Ich schick dir mal ein Video von gestern -
Nase könnte mehr abgespannt werden und 1 Clip unter der Uqs fehlt noch.
Zur Not hast du auch noch Powerlines
ok
Werde ich nachher mal so fliegen -
Also ich hab den Zertalin 190 nun schon fast 2 Jahre
Irgendwie hat er nie gezündet
Dann kam ein 170 er dazu , der eher lief und einfacher vom handling war.
Echt alle Varianten vom Setup durch probiert
Nix !
Maße alle identisch mit dem einzigen anderen Exemplar
Zu guter letzt betrachtete ich mir die UQS und stellte fest, dass die deutlich länger sind , wie im Verhältnis die meiner anderen Popeye Kites
4 mm pro Seite ab und nun rockt der Kite wie kein anderer
Der Ehrgeiz den Kite nicht aufzugeben hat sich gelohnt
Sehr sehr geil und brutal zu gleich
Aktuell mein Popeye Favorit:) -
Heute das erste mal länger den Berserk 160 geflogen
Am Ende war er oben ganz steil und unten einen davor
Geht gut zur Sache bei ca. 35 km/h -
Hier das Gegenstück
Dat halbwüchsige Schantalle in PXBHammer Kite
Heute nach dem 2. Kreuzbruch wieder bei ca. 40 km/h ( obere 5 Anfang 6 bft ) geflogen
Kreuz hält und der Kite entwickelt bei hoher Geschwindigkeit enorme Power
Das mein Ding -
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Lese oder höre öfters in letzter Zeit, dass die Kites nicht verstellt werden ( steiler/flacher)
Das ist doch das Wichtigste, um die gewünschte Performance zu erzielen
Arbeite mich bei jedem Wind aufs Neue von flach nach steil um für mein Level das beste Ergebnis zu erreichen
Wird wohl oft Werkseinstellung geflogen
