Also brauchst du 10 Minuten für zwei Drachen zu verbinden, mit Knotenleitern an allen 5 Punkten und die Verbindungsleinen? Sportlich 😉
Gruß Micha
Also brauchst du 10 Minuten für zwei Drachen zu verbinden, mit Knotenleitern an allen 5 Punkten und die Verbindungsleinen? Sportlich 😉
Gruß Micha
Ich hab bisher noch nicht auf die Uhr dabei geschaut, aber ich denke eine gute halbe Stunde dauert das mit den Knotenleitern und Verbindungsleinen.
Gruß Micha
Guten Morgen 😉
Ich möchte noch was Senf von meiner Vorgehensweise beim erstellen von Knotenleiter und Verbindungsschnüre beitragen.
Knotenleitern mache ich erst eine fertig und nutze diese als Vorlage für die anderen. Die zB. am Mittelkreuz ist aufgrund der größeren Schlaufe dann separat zu machen. Hilfreich finde ich ungemein, dass beim knoten der Schlaufe eine Gabel und Messer aus dem Küchenbesteck genommen wird, weil die Griffstücke bei unseren so schön glatt sind - bitte verpfeift mich nicht bei meiner Frau 😂
Der Knoten kann mit der Gabel zwischen den Zinken super gehalten werden und mit dem Griffstück vom Messer in der Schlaufe gezogen werden.
Bei der von mir verwendeten Waageschnur 130er muss ich 2cm wegen den Knoten zugeben und wegen der Schlaufe 10cm. Also wenn ich eine Verbindungsleine von zB. 80cm erstellen möchte, muss ich 2x 12cm dazu addieren und habe dann 104cm. Wenn die Schnur nun abgeschnitten ist, messe ich vom Ende 10cm und mache dort einen Punkt auf die Schnur, den ich als Mittelpunkt der Schlaufe zum justieren für den Knoten nutze. So mache ich dann noch weitere Leinen fertig und lege sie beiseite. Dann nehme ich eine dieser Leinen, hänge diese irgendwo ein und mache erst einmal locker bei 10cm vom anderen Ende eine Schlaufe und messe dann die gesamte Strecke. Wenn ich dann mein exaktes Maß von 80cm habe, mache ich auch hier wieder einen Punkt am Ende der Schlaufe. Dann öffne ich den Knoten und kann dann anhand des Punkts der bei ca 10cm liegt, alle anderen Schnüren die parallel unter etwas Spannung gezogen werden anzeichnen. Nun alle Knoten sauber mit dem Punkt am Ende der Schlaufe
aus justiert zuziehen und dann passt das.
Das ganze geht relativ schnell und ist ziemlich genau.
Gruß Micha
kris Guten Flug dir 👍
Ja Harald, da sollten wir wirklich langsam mal wieder hin, denn ich weiß gar nicht mehr wie das geht vor lauter Moped dieses Jahr 😂
Gruß Micha
Interessant was die KI dazu meint, ich denke aber, dass vieles einfach ausprobiert werden sollte, weil die Modelle nicht nur in der Größe sich unterscheiden, sondern auch allgemein im Flugverhalten (Konstruktionsbedingt).
Günter Wolsing ging aber von der Leitkantenlänge aus und nicht von der Spannweite 😉
Gruß Micha
Ich bin früher mit Gurtgeschirr über Wiese und Strand gerutscht, heute mache ich das nicht mehr. Entweder ich lass mich so noch etwas ziehen oder ich fliege was anderes. Mir ist dabei nie wirklich irgendwie etwas passiert, ein alter Drachenfreund ist angegurtet auf dem Bauch an uns vorbei gerutscht und hat den Panikhaken nicht öffnen können, weil er nicht dran gekommen ist. Ich kann davon nur abraten und trotzdem haben wir uns kaputt gelacht beim hinterher laufen.
Gruß Micha
Hallo
Ich hab die Erfahrung gemacht, dass bei einem aufsteigenden Gespann die Koppelleinen- Leitkantenlänge x 1,2 und bei gleicher Größe der Drachen die Länge der Leitkantenlänge als Koppelleinenlänge reicht.
Ich hänge auf der Rückseite der Drachen an allen Punkten zum anleinen Knotenleitern an und an der Vorderseite die Koppelleinen, somit bin ich erstmal flexibel mit der länge des Gespanns.
Die Seiten der unteren Querstrebe verbinde ich zuerst und danach den oberen Bereich. Wenn die Abstände zu den beiden Drachen stimmen, hänge ich zuletzt die Koppelleine am Mittelkreuz an und überprüfe dann die Spannung der Leinen zueinander. Wenn das alles stimmt, fliegen die schon mal ziemlich genau. Der Leitdrachen hat auch an allen Punkten eine Knotenleiter und es ist verrückt, wie das Gespann auf kleine Veränderungen reagiert. Der letzte Drache stell ich ein kleines bisschen steiler und ab geht's 😂
Gruß Micha
Hallo
Ich habe Günter leider nicht mehr kennen lernen dürfen, aber ich bin froh darüber die Drachen und deren Besitzer kennen gelernt zu haben und ich bin mir sicher, dass da noch mehr in Zukunft kommen werden. Natürlich erinnern wir uns alle an die schönen Momente im Leben aber deswegen muss die Zukunft doch nicht negativ sein. Nächstes Jahr haben bestimmt wieder einige die Möglichkeit zum Treffen zu fahren und ich für meinen Teil, hab's mir jedenfalls fest vorgenommen. Ich habe ja schon einmal den Wunsch geäußert, dass das Treffen vielleicht doch etwas früher stattfinden könnte, da wir uns nicht so der Sonne aussetzen müssen und eher mal fliegen 😉
Ach und mein schönstes Erlebnis teile ich auf jeden Fall mit Harald, denn das war schon der Hammer mit den
4 x 7,6er Scheunentoren am Himmel 😂
Ja und dann trieb mir der Pippi in die Augen, als ich vorletztes Jahr den 12er auch mal kurz geflogen bin, .....
Liebe Grüße Micha
Na ja, war ja auch eher witzig gemeint, weil wie so oft jetzt hier alles an Tipps landet, was der Markt so hergibt.
Erfahrung mit Zweileiner hat er ja gemacht, wie er geschrieben hat. Ich hab nur die Nasa Wing ins Spiel gebracht, weil die wie einige andere Matten, Drachen,... wie doof ziehen kann und da steht dem auspowern nichts im weg, im leichten wie im starken Wind. Im übrigen ist das fliegen mit denen schnell erlernt, nur sind die halt zugkräftig aber meist billig. Reudnitzer hat viel Erfahrung mit Matten,... und das passt bestimmt.
Gruß Micha
Dann schau mal auf YouTube nach. Da gibt's ein schönes Filmchen von SPO 😉
Gruß Micha
Hallo
Ich kann nur meine Erfahrung dazu teilen. Mein Vater hat in der Zeit um 1985 von einem Urlaub an der Nordsee einen Peter und Paul Lenkdrachen mitgebracht und hatte davon geschwärmt, wie der fliegen konnte.
Ungefähr 1989 bin ich in einen Laden für Leder/Stoffe und hab dort meinen ersten Delta Drachen gekauft.
Gerade habe ich danach gegoogelt und als Ergebnis gab es den mit dem Namen Peter Powell. Der Drache war eine Raute und gab es wohl schon in den Siebziger.
Vielleicht liege ich mit 1985 auch nicht richtig und es war doch noch früher, aber stinkig bin ich ihm immer noch, da er mich nicht gefragt hat,ob ich mit auf die Wiese gehen möchte und mir das Fliegen schon früher näher gebracht hat 😂
Die Geschichte von Peter Powell – Kite Builders https://share.google/njXe61SctuzunOnMP
Gruß Micha
Hallo
Wenn ich mir das Bild so anschaue, kommt mir der Gedanke, die beiden Buggys gegeneinander auf den Anhänger zu legen und zu befestigen/ sichern, dass müsste doch eigentlich passen.
Gruß Micha
...... Ich fliege zwar keine Vierleiner, dachte dass aber auch gerade. Vielleicht auch deswegen, weil der bei mir so richtig schön beim fliegen für Verwirrung sorgen würde 😂
Tolles Muster Bernd
Gruß Micha
