Nach unendlich langen 4wochen ist er endlich angekommen...der Streetkite 
Drôle d'Oiseau Falcon. Mal sehen wie lange es dauert bis ich die Zero Air Leitkanten kille 
Geliefert als RTF mit LPG 15m Leinen und sehr bequemen schlaufen.
160g auf der Küchenwaage.
Verarbeitung ist OK...was ich bis jetzt beurteilen kann....Bin mega auf den Erstflug gespannt.
PS I'm Anhang noch paar Detailbilder.
Spannung pur, geile Aktion 
Hat schon was, so ein Zebra im Vorgarten bin gespannt wie es fliegt 
@LastMohawk der ist aber schick 
@MP3 jup es ist gespiegelt im Vergleich zur rechten....herr fokken hat vermutlich mal dezente Abwechslung gebraucht
Eine weitere La Luna ist eingezogen. 
@Mandraker & @MP3 ich denke hier würden sich einige über einem detaillierten Flug Bericht der private Dan....äh Pro Dancer freuen und des großen Tica natürlich auch. Glückwunsch....sehr schicke Flügel.
Ich selbst bin Anfänger und hatte anfangs bei meinem 111 SUL auch herbe propleme einen Axel/Halfaxel auszulösen..er ist mir immer im Pancake abgestorben...der Weg zum Erfolg war eine ganz saubere Einführung und vor allem Führung...ich zieh den Kite quasi ganz vorsichtig .mit der nicht auslösenden Hand durch die Rotation.
Ich fasse Mal grob zusammen, du bezeichnest dich vorsichtig als " fortgeschrittenen Anfänger" der seit ein paar Tagen eine reproduzierbaren Half Axel und noch keinen Axel fliegen kann. Dann bist du ohne wenn und aber ganz am Anfang. Wunderst dich aber das er keinen Flic flac und Jacobsleiter fliegt. beide tricks benötigen viel Führung und sind nicht Anfänger geeignet. Der Shade ist sehr leicht und auch nicht Kompromiss los als trickser konzipiert. Meine Empfehlung....übe erstmal die basics...das heißt Stall, Slide, axel & Halfaxel in der Reihenfolge....das geht sicher alles gut mit dem Shade und lernt dich das Gefühl für den Drachen zu bekommen.
Mich wundert etwas, dass du mit dem 4D weniger Probleme hast, dieser hat ja noch ein wesentlich weicheres Gestänge, braucht beim Flic Flac gefühlt auch das halbe windfenster und auch die Jacobsleiter ist bei dem sehr tricky finde ich, da er nur sehr unbereitwillig eine laterroll (Bewegung vom Fade in den Backflip) fliegt...ehrlich gesagt hab ich das bei dem noch gar nicht hinbekommen das es wie eine laterroll aussieht....ehr eine Drehung mit viel Höhenverlust in normale Fluglage und dann in den Backflip).
Zum Shade selber kann ich nichts sagen, nur ich denke, er ist als leichtwind Drachen konzipiert, das wird ein umbestaben nicht viel bringen. manche Kites können bestimmte tricks aufgrund ihrer Bauform einfach nicht oder nur sehr schlecht.
Also nach vielem Nachdenken und suchen und nach dem mir @JensHH folgenden Flo ins Ohr gesetzt hat:
wird es langfristig auf eine SUL Segel hinauslaufen aus leichten Material und dann das Ganze mit original Bestabung, also komplett Skinny UL, vermutlich auch der Kiel Skinny, obwohl ich definitiv auch die Variante 5mm Exel Cruise probieren werde...ist halt original 
Glücklicher Weise habe ich einen Lieferanten gefunden, der die Avias noch zum halbwegs erträglichen Preis anbietet, so das der Frame nur unwesentlich teurer als die 2PT Variante wird.
Ob die 2. La Luna UL in die Finanzierung des Projektes oder als Ersatz/ Pairflug Einstieg herhalten muss, überlege ich mir noch.
Bei mir gab's auch was für die Hände.....drachenforum.net/galerie/image/10764/
machen einen sehr wertigen Eindruck und sind angenehm zu tragen....und das für nen 5er inkl Porto. Allerdings nur für kleine Hände...hab Handschuhgröße S-M (Arbeitshandschuhe 7-8). für größere Pranken nicht geeignet.
Hallo Berliner,
früher gegen 2006 war im Berliner Raum mal eine User Namens @Edino aktiv. Hat zufällig noch jemand Kontakt zu ihm? Gern per PN.
Danke euch.
Doch, es bringt schon was, sich ein leichteres Segel zu nähen . Erstmal ist es die wirkliche Ergänzung, wenn man mal das komplette Set haben will und wissen möchte wie sich her Fokken die La Luna als SUL vorgestellt hat. Und dann hilft nur Segel nachbauen und original bestaben. Und dann wiegt der SUL nur 170g, das heißt 80gramm weniger als der UL und der fliegt ab 5kmh Binnenland extrem gut. ch weiß Gewicht ist nicht alles, aber 80g ist ne Hausnummer und sobald 5 kmh anliegen, packe ich eh alle SULS ein und geh auf UL.
In dem Bericht hier steht, wenn ich das richtig verstehe, das die SUL-Version voll Indoorfähig ist.
La Luna review.pdf - Google Drive
Desweiteren steht da auch wie sie tatsächlich bestabt ist...
How-ever be a little careful with
ground work — it is framed
with Skinnys in the leading edge
and lower spreaders, 5mm
carbon in the spine and a 4mm
carbon top spreader.
Sch... auf das Gewicht, das wichtige ist, wie alles zusammenarbeitet.
auch ein Argument
Probier es doch erstmal aus und wenn die Gewichtsdifferenz tatsächlich kritisch sein sollte: neues SUL-Segel nähen, den Plan gibt es doch, wenn ich mich richtig entsinne.
Da ginge dann ja Skytex 27 mit Spinnaker-LK oder gleich Cuben...
Mich stellt das Knoten einer Waage schon vor nahezu unlösbare Herausforderung....nähen 
das wird nichts.
Ich hab nochmal bissl recherchiert und tatsächlich das Gewicht der La Luna SUL gefunden....170g und das ist ein Problem...selbst wenn ich das UL Segel komplett LK,UQS und Kiel mit Skinny UL (7,5g pro Stab) bestaben würde, würden mir immer noch 40g fehlen wenn ich mich nicht verrechnet habe....und gut 200€ aufem Konto wie @WaveTwistah schon schrieb....das SUL Segel scheint doch entscheidend leichter zu sein ....nun habe ich ich bissl Zweifel ob das Projekt überhaupt Sinn macht...selbst wenn man die Variante Full 2pt oder Exel und Skinny UL UQS macht. Ich weiß Gewicht ist nicht alles, aber eine der Hauptgrößen.
@Diamondkites meinst du G Force UL oder Skinny UL?
was was denkst du ist im SUL Bereich von Vorteil?
na ich lass mir das Mal durch den Kopf gehen...gibt jetzt 3 Varianten die alle schlüssig sind.
@MP3 du hast ja bissl mit der Waage experimentiert und und bist am Ende überzeugt bei der 3Punktwaage geblieben. Ich mag das spezielle Flugverhalten durch die aktivierte Cross Over Fluxkompensator Turbowaage bei der UL und Std schon sehr....nur kann ich mir nicht vorstellen das dass bei dem SUL noch zum Tragen kommt oder? außerdem würde Mann noch 50g an der Waage sparen Was denkst du?
PS Ich weiß gar nicht ob die Originale SUL die spezielle Waage hatte, aber ich glaube schon. Und der Anleitung steht nichts gegenteiliges und die ist auch für den SUL gültig.
