Beiträge von g#fligher

Hallo
Das technische passt schon, oben T und unten Gummi.
Wer den in der Luft sehen möchte ... https://t.me/kitespass/3
Ich sage ja extra nicht fliegen das würde ich erst noch gern lernen .
mfg HF

Hallo
Der Handwindmesser zeigte 26kmh/4Bft an ... egal, kurz testen ....
Ich bin dann z.z. auf vent Kite gewechselt , einfach aus Unerfahrenheit und Respekt vor dem Material.
Aber --- den behalte ich definitiv. Der kurze Eindruck von einem Anfänger, er füllt die Lücke zwischen Meteor und Shiva für mich.
Knackig und drehfreudig wie der Meteor, auf Grund der Größe etwas "entspannter" für meine Synapsen, aber der geht super Rückwärts. Da freue ich mich richtig auf einen Tag mit so 18-20kmh Wind aus der richtigen Richtung und viel Zeit.
(hatte meine Handels und Leinen verwendet ... vorsichtshalber)
mfg HF

Hallo
Das schreit nicht ... auf meine Shivas lasse ich nichts kommen, die liebe ich. Wenn der nötige Wind weht, übe ich am liebsten mit denen, fliegen so schön "fluffig" .
Für Beginner ist das ein nettes Paket, große Tasche wo der Kite auch rein passt ohne stopfen zu müssen. Auf der Rückseite außen noch eine kleine Gazetasche, groß genug für Handle und Leinen. Tasche schnappen und alles dabei haben. Für einige Kitebags bestimmt wieder zu groß ... in meinen passt alles noch rein .
Mal schauen, was der Sturm bei uns zum WE sagt ...

Hallo
Angekommen ...
Die Küchenwaage zeigt 278g gesamt als Kampfgewicht an.
Sauber vernäht, Farbe ok ... für das Geld gibt es bestimmt schon schlimmeres ....
Ralf kann mal testen und ich werde filmen wenn wir uns mal treffen.
Cool finde ich die zusätzlichen Kappen, somit machst du nix falsch beim aufstecken an den Waageschnüren ... ja, ja Gewicht, ich weiß.
Aber bei meinen Shivas könnte ich manchmal ...... wenn der Gummi und Kappe ... na ihr wisst schon. Die Handels sind sauber, ohne Spangen ... Leinen nehme ich eh andere.
Mal schauen ...
mfg HF

Hallo
Das war bestimmt so wie bei Aldi mit diesen Tests ... 5 pro Land .
Meiner sollte morgen eintreffen, aber ist mal wieder D(auert) H(alt) L(änger) ..... zumindest die Entschuldigung das es länger dauern wird habe ich schon per mail bekommen .
Ihr habt mir mit Euren Ferndiagnosen über die Fertigung und Features die Entscheidung leicht gemacht.
Bei mir lebt auch keiner der Kaufverbote aussprechen könnte ... so what.
Das mit der Testerei wird aber nichts, gibt mein Wissensstand und Können noch nicht her.
mfg HF

Hallo

PS:

Hallo
Klasse dann kommen neue Videos " Pozilei jagt .." mal aus der City.

• mfg HF

Hallo
Vielleicht könnt ihr mir helfen ...
Bin heute mal nach meiner Reparatur einen Test geflogen, Wind war ja reichlich.
Aber da stimmt was nicht ... er stellt sich immer auf wie ein Deltaeinleiner, dreht sofort jeden Lenkausschlag aus ...
Jetzt würde ich gern die Positionen der Verbinder (UQS - OQS) und der Waageknüpfpunkte an der Leitkante überprüfen, kann das aber irgendwie nicht aus dem Data Sheet entnehmen.
Bei meiner letzten Reparatur, waren viele Stopper lose und ich habe immer von der "anderen" Seite die Maße übertragen ... mhhh, ob es gestimmt hat?
Gibt es irgendwie die Möglichkeit an die Maße zu kommen?
mfg Henry

Hallo
Bei mir sind sowohl einfache Bänder am Leon, aber auch Tube am Powell .... nur konnte ich noch keine richtig clevere Methode finden um die am Ende wieder sauber aufzurollen. Momentan drehe ich die mit und über einen Becher und zum Schluß abziehen - falten - Gummi. Hat bei 5 Bändern am Leon Gespann ... was meditatives.
Aber trotz der Arbeit macht es immer wieder Spaß.
Auf den Gedanken sowas an einen HotStripe zu hängen bin ich noch garnicht gekommen, schön so ein Forum. Selbst in den alten Beiträgen ist immer noch was zu finden.
mfg Henry

Hallo
Ich suche auch nach diesen Orten, nur schaue ich nach Campingmöglichkeit + Hundestrand. Nicht einfach und zeitfressend.
Bei uns muss der Urlaub im Nov stehen für das kommende Jahr .... Fano .... SPO würde ich gern anfahren. War da noch nie.
Ich hatte auch schon ins Forum gefragt wegen DK .... wie , wo am besten unterkommen.
Aber wie willst du das planen ... vorbestellen und finanzielle Einbußen und Ärger mit Betreibern akzeptieren, falls es nicht möglich ist? Kurz vor Ultimo versuchen zu buchen, wenn halb D an der Küste ist .... ?
Für mich stellt sich das nicht soooo einfach dar mit der Planerei. Aber die Orte nehme ich gern in meine Liste, da ich es als Camper halt etwas einfacher empfinde - ich könnte einfach los fahren.
mfg HF

Hallo
Ganz ehrlich ? Ich würde nach einer Wiese in 1.5m Entfernung suchen und mir einen guten Grund ausdenken. Ich könnte dir z.B. einen meiner Hunde vermieten
Seien wir mal Realist; die gottgleiche Kaiserin spricht von Ostern ... Klabauterbach und der bayrische Allvaterfürst werden das bestimmt noch toppen ... bis Juli . Und DANN ?
Ich lehne mich mal bis zu den Unterhosen aus dem Fenster und behaupte - es wird nicks 2021 ....
Aber die Empfehlungen sind toll - Danke, kommen auch in meine Liste ....
mfg HF

Hallo
Da hast du echt was zum knobeln ....
Ich durfte im Modellbaubereich leider auch schon an dieser Schwelle stehen.
Aus der Erfahrung vielleicht das: viele Dinge haben für DEN Besitzer ideellen Wert, der höher eingeschätzt wird als der Geldwert. Die Zeit vergeht und die Dinge werden leider nicht jünger (siehe den Tread mit dem zerstörten Großdrachen). Der materielle Wert wird nie erreicht werden, der ideelle geht dann mit Dir ...
Genieße die Zeit mit den Dingen und den Menschen die dir gut tun ... denn wie willst du es später kontrollieren, oder ändern. Verschwende keine Gedanken an hätte ... könnte .... wäre !
Ich habe zwar auch eine solche Exel Tabelle ... aber ob die später jemand nutzt --- das ist dann SEIN Ding .
mfg HF

Hallo
Nur der Übersicht halber ....
Wer wie ich z.B. beim DMFV eine Versicherung für den Modellflug hat, da ist Drachenfliegen welches nicht der Fortbewegung dient, enthalten.
Ich hatte direkt mal angefragt als der Tread hier aufkam und diese Antwort erhalten.
mfg HF

Hallo
Also als Beginner hatte ich mich auf 30m festgelegt ... wird meist auch empfohlen und fühlt sich gut an.
Stärken habe ich 25/38/50/70 und bis dato bin ich damit ausgekommen. 100er kommt jetzt noch dazu für meinen Arrow.
mfg HF

Hallo
Tja, da fehlt halt das Wissen bei mir ... wenn er startet, fliegt ohne für mich erkennbare Unstimmigkeiten - dann lasse ich die Einstellung. Bisher hat der Arrow immer gute Rückmeldung geliefert, ohne erkennbare Überlastung. Ich (100kg) konnte ihn stehend mit Ausfallschritt immer lenken. Sollte es gefühlt wirklich "kacheln" würde ich selbst zu ängstlich sein und nicht mehr aufsteigen. Den Fall hatte ich noch nicht ....
Aber eine stärkere Leine - das könnte ich nächstes Jahr mal mit einplanen.
mfg HF

Hallo
Nop ... angezogen und etwa zwei drei Mal durch das Windfenster und dann ein eigenartiges Bild an der Leitkante entdeckt. Der Drachen ist noch anstandslos geflogen, kein trudeln nichts. Habe ihn dann an den Windfensterrand abgelegt und da dann den Bruch bemerkt. Erst dachte ich eine Strebe hat sich nur gelöst.
Bei der Leine hatte ich in Bezug auf den Zug - keine Sorge wegen reissen. Der Kite war in der "normalen" Einstellung. Ich würde erst da ran gehen, wenn ich mich "unwohl" beim fliegen fühlen würde.
Mein Flugareal liegt nicht unbedingt auf einer Anhöhe, eher in einer kleinen Senke. Beim Modellfliegen bemerke ich meist bei ca. 60 - 80m Höhe eine Strömungsveränderung. Also alles was Windfinder angibt, bekomme ich wohl nicht ab an meinem Standort. Die selbe Leine hatte keine Mühe einen Hot Stripe zu "ziehen". Den bin ich gestern noch lange geflogen, auch durch die Powerzone ... der hat sich wohl gefühlt.
Ich vermute eher, bei den letzten Ausflügen wird er wohl mal unsanft zu Boden gegangen sein und angeknackst in den Köcher gepackt worden sein.
Vor einiger Zeit hatte ich mal den Kielstab erneuern müssen ... nach einer unsanften Landung.
Nun, nicht zu vergessen - es war gerade so über Null Grad. Kälte könnte auch mit reinspielen bei Kunststoff und die Drachentasche lag über Nacht im Auto.
Ich habe mir jetzt AL Verbinder bestellt und tausche das mal aus. Nach einigem Suchen konnte ich auch die originalen Verbinder finden, aber das wäre eine extra Bestellung mit extra Versand ...
Selbst bei großer Sorgfalt, solch einen Bruch kann man wohl kaum vorhersehen. Da heißt es einpacken und einen anderen Drachen aus der Tasche ziehen und zu Hause reparieren.
mfg HF
PS: welche Leinenstärke wäre denn angemessener?

Hallo
@flugelch ... sehr schöne Zusammenfassung und --- kommt meinem Verlauf fast gleich.
Nur meinen RC Kram würde ich nie aufgeben, da steckt zu viel Herzblut und Zeit drin. Ähnlich wie du fliege ich auf unserem Modellflugplatz. Ich gehe zum Ende der Bahn und stehe meist da wo auch bei uns die Sonne steht. Da will keiner der Flieger hin und es läuft sogar zeitgleich. Von den anderen werde ich auch keinen begeistern können ...
Ich würde die große Tasche behalten ... bei mir ist die im Laufe der Zeit gut gefüllt worden. Mein Start waren Zweileiner! Ich habe zwar nur (wenn der Rest denn kommt mit DHL) 4 4 Leiner, decke aber damit den Windbereich bei mir im Binnenland Brandenburg hoffentlich ab. ABER bei mir sind ja auch Zweileiner in der Tasche, nach Windbereich und Laune. Vom Leon 5er Gespann, über Allround und Trickdrachen, bis zum Spider ist da einiges drin. Ehrlich, das macht auch Spaß! Vor allem wenn alte Männer versuchen Tricks zu lernen ... laufen, fluchen und auswickeln kann ich schon . Ich warte immer noch auf ein Drachenfest um mal drüber zu "quatschen" wie das richtig geht.
Quad Kite fliegen wurde mir auch gerade erst gezeigt (Danke Ralf). Das hat mich dann richtig weiter gebracht und motiviert.
Ich freue mich auch wie ein Kind auf das neue Jahr. Wochenenden mit dem Wowi auf dem Platz ... fliegen je nach Wind und Laune.
Auch hoffe ich auf viele Treffen und Drachenfeste die TROTZDEM statt finden.
Viel Spaß im neuen Jahr und kommt gut rüber.
Henry

Hallo
Heute ... endlich mal etwas mehr Wind (30kmh / Böen 59kmh) als üblich. Die Hunde müssen eh raus und in der Drachentasche im Auto schlummert mein Arrow.
Aufgebaut - angeleint an 30m Climax Protect 70daN - und einmal durch die Powerzone .... das war es dann.
Auf dem Bild sieht das aus wie ein doppelter Bruch, einmal das untere Rohrstück der LK und dann noch eine Muffe.
Hat zu der Muffe jemand einen Tip was für ein Ersatzteil ich da genau benötige? Aus der Fieldkarte werde ich nicht so recht schlau, da entnehme ich Muffe - AL, aber das was ich da rausgebröselt habe ist PVC.
Jetzt wäre Hilfe nett.
mfg HF

Hallo
Als absoluter Anfänger auf der dunklen Seite habe ich mir auch einen zugelegt
Gedacht war er zum Reflexe trainieren, das geht auch sehr gut damit. Mit dem Meteor kann ich super "rückwärts" fliegen üben. Beim letzten Trainingstag hat er eine Verstärkung eines Standoff abgeworfen .... unauffindbar. Bin wohl doch einmal zu hart aufgesetzt und habe eine Endkappe zerbröselt. Mein Dank geht an den Service von HQ. Ersatzteile schnell und unkompliziert erhalten. Diese Endkappen gibt es leider noch in keinem anderen Shop.
Die Standoffs haben jetzt Stücke von Modellbauspritschlauch als Verdickung.
Das passt, wackelt nicht und sitzt ausreichend fest. Mir macht er Spaß, der kleine Quirl.
mfg HF

Hallo
Oha .... wird ja richtig spannend hier im Forum .
Ne ... ohne Quatsch, mich hätte einfach mal interessiert welche Einstellung so mit dem originalen Zeug an Shiva oder Meteor geflogen wird. Da ich mir ja alles mehr allein erarbeite (aber Dank an Ralf) wäre so ein Vergleich mal nett gewesen.
Gestern war wieder so ein Tag .... Feierabend und hast alles aufgebaut - Wind weg ... zumindest sind die Leinen jetzt entheddert.
Material ist bestellt und bald ist Urlaub .... dann versuche ich es mal mit MuP . Kennt bestimmt keiner ausser eingeweiten Ossis .... MuP - die Methode des unbekümmerten Probierens.
Danke für den Link und frohe Feiertage.
auch ich habe einen Wooki zu Hause
mfg HF