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DropKick 2.5 Standard

Es war ein kalter, trockener, windiger Novembertag der die Drachenherzen höher schlagen ließ.
Meine Kaputzenjacke würde ich als Midvented bezeichnen, da sie etwas winddurchlässig war und ich dann auch gut eingeschnürt und leicht eingefroren auf der Wiese stand.
Trotz Kälte war es ein herrlicher Tag!
Einleitung - ich bin nicht John Barresi der einen Vierleiner testet und seine Technik beherrsche ich auch "noch nicht" - dies gebe ich zu bedenken!
Jetzt weiß ich auch warum nicht viele Meinungen über den DropKick 2.5 zu finden sind, es fällt etwas schwer ihn zu beurteilen! Mann muss etwas länger überlegen (hab ich gemacht) bevor man ein Urteil abgibt!
Die meisten hatten ihre Meinung beim ersten 2.0 festgelegt und sagen frei heraus- der 2.0 ist nix …
Meine anfänglich hohe Erwartung und Euphorie ist nach den ersten fünf Minuten auch etwas gebremst worden und dies liegt tatsächlich an der Bremse des DropKick 2.5
Er fliegt etwas anders als ein REV, doch das war mir schon klar, soll er ja auch!
Jedoch, auch nicht jeder Revolution fliegt gleich und fordert kurze oder schnelle, lange oder weiche Lenkbefehle.
Der Drop braucht zwei kräftige Hände, er entwickelt gute Zugkraft bei 2-3 Bft. Er ist kein Speedy mit seinen 2,45 Metern! Der Vorwärtsdrang des Dropkick ist unersättlich und es sollte wie "Chewi" schon erwähnt hat voraus schauend geflogen werden.
Scharfe Ecken und schnelle Spins gehen auch mit dem DropKick, jedoch nicht mit einem Kick, sondern sollte man schon richtig in die Seile greifen. Ein wegklappen des Segels konnte ich nie feststellen und auch am Windfensterrand bleibt er stabil!
Plötzliche Stopps nach einem Sturzflug gehen auch, abrupte Stops sind bei moderaten Windgeschwindigkeiten bis ca. 3 Bft. möglich. Jedoch benötigt der DropKick einen starken, abrupten Zug auf der Bremse. Bei höheren Windgeschwindigkeiten benötigt er einen längeren Bremsweg und entlockte allen Leuten (vier zusätzliche Tester auf der Wiese) ein: " au Mann" oder ähnliche Worte und " du musst mehr Bremse geben"
Kurze Lenkbefehle sind beim Drop nicht zielführend. Hat man dies einmal gelernt macht der Drachen plötzlich "richtig Spaß". Es ist nicht der Drop, der träge reagiert, sondern es ist der Pilot, der kurze Lenkwege gewohnt ist.
Liegt der Drachen auf der Leitkante am Boden (Rev-typisch) ist der Startvorgang nicht ganz so leicht wie im Vorwärtsgang. Nur ein kräftiger Zug an den Bremsleinen hebt den Drop vom Boden hoch.
Ich kann ihn auch Anfängern empfehlen, da er mit seiner Größe sehr gutmütig fliegt und die größeren Lenkwege durchaus positiv für den Anfang sind.
Einige REV Piloten haben meinen DropKick 2.5 an diesem Tag antesten können und alle waren von den trägen Lenkbefehlen etwas überrascht worden. Und alle bestanden auf mehr Bremse, dabei war ich schon auf dem letzten Knoten!
Wie Eingangs erklärt, er fliegt ein wenig anders als ein REV, aber das soll er nun auch!
Das fliegen des DropKick 2.5 ist recht schnell erlernbar und er macht dann richtig Spaß!
Die meisten Zeilen dieses Textes hatte ich schon gestern Nacht auf meinem Handy geschrieben und durch direktes kopieren hatten sich auch nicht behobene Fehler eingeschlichen, weshalb ich ein paar mal editieren musste! Wenn ihr noch einen Fehler findet .... ignorieren
Einen Schlußsatz möchte ich beim editieren dann doch noch anfügen:
Ich sehe aus dem Fenster, hin und wieder wackeln die Äste .... und ich würde ganz gern noch mal fliegen gehen ... aber wirklich nur den DropKick mitnehmen der mich fasziniert, mehr brauch ich im Moment nicht!!

Ist ja schon alles beantwortet
Moers ist natürlich ein Stückchen Fahrt .... aber mit ein paar Mann und einem Auto auch kein Kostenfaktor
Faktor ist nur der Wind

Ach ja, hab die Std. Version, Vtd. wird geordert wenn der heute funktioniert

Dank @Scharfer_Oldie habe ich mich auf die Suche nach vergleichbaren Stäben gemacht, "NUR MAL SO"!
Ich habe dabei eine tolle Liste aller verfügbaren Stäbe mit allen Angaben als PDF Datei gefunden. Somit ist ein Vergleich und Suche nach entsprechenden Stäben recht komfortabel!

Wer interessiert ist -
Suchmaschine:
Drachenstäbe D.Diefenbach 2014

Danke für eure tollen Tip's, besonders @Scharfer_Oldie der da mal richtig Kompetenz beweist

@chewbaka Deine Beschreibung vom um die Ecke wuchten scheint mir schon beim betrachten des Drachens durchaus verständlich!!
Ich fliege zeitweise noch nen alten Back Tracker, der die Kurve nicht schnell genug bekommt, da komm ich mit nem Lastwagen vielleicht auch klar, hoffentlich!
Diese Info ist vor dem fliegen ebenfalls auch schon mal Gold wert!

Werde mir Mühe geben ne gute Beschreibung zu liefern! - und, werde evtl. als Vergleich (muss noch ganz lieb fragen ) noch nen REV testen können, sind genug auf der Wiese - so richtige Sahneteile
Mann, Mann ist das warten schlimm

@JenseE
Samstag wird getestet, >Sonntag kommt der Flugbericht (Wahrscheinlich schon Samstag Abend)
Was mich allerdings interessiert, wie fliegt denn dein neuer Vierleiner?- und welcher?

Der DropKick 2.5 ist angekommen. Der erste Testflug wird ein wenig warten müssen ... zu früh dunkel und schitt Wetter
Bestellt war Orange, aber sieht eher wie rot aus, belastet mich aber in keiner Weise, war mir mit der Farbe eh nicht sicher ... hätte auch blau genommen
Erster Eindruck:
Der ist verdammt groß, tatsächlich 2,45m bei einer Standhöhe von 98 cm.
Bei der Größenangabe kursieren die unterschiedlichsten Angaben von 2,30 bis 2,45m.
Fotos vom DropKick zeigen immer noch die ältere Version und Videos vom neuen DropKick sind erst gar nicht zu finden.
Nach fotografischer Angabe habe ich dann wohl auch die Katze im Sack gekauft.
Solch fehlerhafte Informationen habe ich noch bei keinem Drachen erlebt. - Rüge an Elliot! Auf der Homepage müssten wenigstens Originalbilder zu sehen sein!

Der Drachen jedoch ist super.
Z.B.- dreigeteilte Leitkantenstäbe mit Ausschnitten im Tuch um die Teile besser verbinden zu können. Die Bestabung sieht sehr hochwertig aus, aber was ist Dynamic-D20 und wo bekomme ich gleichwertige Stäbe?
Die mitgelieferte Tasche zum DropKick ist perfekt, stabil und mit Tragegurt. Find ich einfach super!

Trotz leicht verständlicher Aufbauweise stelle ich mir den Aufbau bei stärkeren Winden auf der Wiese oder am Strand etwas schwierig vor, da bin ich echt mal gespannt.
Der DropKick wiegt laut Angabe 230 gr. Ich habe nicht nach gewogen, weil mich bei Bewegung des aufgebauten Vierleiners der Luftwiderstand schon sehr fasziniert hat und der Drachen sich schon sehr leicht anfühlt .... vielleicht geht ja was bei Leichtwind? 230gr. bei der Größe? - das ist fast nix!
Die Bft. Angaben sind in der unteren Grenze bei 1,5 Bft für Standard und Vented gleich. Wieder so eine Maßeinheit, die eigentlich nicht stimmen kann.
Weiteres erzähle ich dann lieber nach meinem Erstflug! Bisschen Wind wäre jetzt echt toll!

Also, was für mich bei dieser großen Diskussion entscheidend und hilfreich war, ist für Flachländer kaum nachvollziehbar.
In Berg- und Waldregionen herrschen vollkommen andere Bedingungen! - wie schon oft erklärt.
Die Angabe z.B. 3km/h ist ein angenommener Windbereich, der auch unter 3 bis 0 km/h liegen kann.
Eine einzelne "leichte" Windböe innerhalb 10 Sekunden ist meist die Rettung vor der Notlandung.
UL-Drachen (nur als Beispiel: Reloaded UL) bei diesen Windbedingungen zu fliegen ist in der Regel nicht möglich oder deprimierend! Die dünnsten Schnüre helfen nicht (mehrmals getestet) ..... allerdings hilft der Trickflug dennoch in diesem Windbereich.

Eigenbewegung des Piloten: Diesen Begriff gibt es allerdings zu überdenken! Diese ist beim Drachenfliegen welcher Form auch immer ohne Ausnahme vorhanden und erforderlich, auch bei mittlerem- oder Starkwind! Wir stehen nie still!
Und, wenn mein Enkel -3,5 Jahre- mit dem Einleiner bei "ausreichend Wind" auf der Wiese ist, dann könnt ihr sehr gut sehen, was Eigenbewegung des Piloten ist

Mit meinem Wren (wie auch mit anderen Null-Wind Drachen) und 25-30 Meter Leinenlänge kann ich ohne viel Bewegung fliegen. Zwei, drei Schritte schräg Rückwärts und dezentes Anziehen der Leinen bis hinter dem Körper und diagonalem Steigflug des Drachens bis fast ins obere Ende des Windfensters! (Kein Gerede! Ist ausgeführt worden!)
Bei wirklich Nullwind bekomm ich im Abwärtsflug dann auch ein paar Tricks hin, bin aber ein schlechter Trickser (macht trotzdem Spaß )
Wie einige aussagten macht das ja nun gar keinen Spaß ...... das muss jeder für sich entscheiden, aber wer einen Nullwinddrachen besitzt, der wird es probieren und Spaß haben! Garantiert!

@GiMiCX
"Wenig zielführend" kann ich leider nicht bestätigen! Ob Nordsee, Ostsee oder irgend ein See oder Strand siehst du immer Drachen fliegen, welcher Form auch immer.
Im Binnenland kann unser Hobby sehr frustrierend sein und so mancher mit weniger Energie entdeckt das Hobby erst wieder beim nächsten Urlaub an der See, und dann wieder ...... jahrelange Flaute .....
Die große Diskussion entstand, weil jemand in Bayern bei 3km/h Windgeschwindigkeit fliegen wollte, erinnerst du dich?
Hätte er seine angestrebte Diskussion verfolgt, würde er jetzt evtl. fliegen können!!!
Ich behaupte aber: Im Urlaub das Hobby wiederentdeckt, Frage gestellt, Großdrachen gekauft ...... der liegt jetzt auf dem Dachboden und wartet auf den nächsten Urlaub am Strand in evtl.2 bis 3 Jahren

@JenseE
Ich auch!
Vorfreude ist auf jeden Fall riesig!
Solch großen Vierleiner hatte ich noch keinen und das Design vom DropKick finde ich schon sehr toll.
Wenn der so fliegt wie er aussieht, flieg ich auch bei minus Temperaturen ........ evtl.

Nach einer positiven Nachricht habe ich den DropKick 2.5 geordert
Müsste Morgen eintreffen! Werde berichten ob ich traurig oder glücklich damit bin
Allerdings ohne Schnur und Griffe, hab ich noch genug von ...
Hat jemand eine Schnurempfehlung für den 2.5er?
40 - 50 - 60 kp?

Tolles Wetter, Toller Wind, Toller Strand und dann noch ein toller Drachen!
Was für ein toller Urlaub
Jetzt fehlt eigentlich nur noch das Wochenendhaus in Domburg!

@gerard61
Ich hab das Foto noch mal genauer betrachtet und muss wiederholt deine Arbeit loben! Ich kann mir gar nicht vorstellen wie viel Arbeit das war! Die Streifen sind diagonal eingenäht und so was von präzise, da wird ja jeder Schneider neidisch!!
Also, fliegen darfst du den nur bei Sonnenschein und auf Sand, damit der nicht schmutzig wird
Aber dabei haben solltest du ihn immer, da jeder begeisterte Drachenflieger dein Meisterwerk sehen will!

Früher haben wir gesagt "Der sieht ja Affenstark aus!"
Der Ausdruck ist wohl schon längst nicht mehr geläufig!
Aber, der sieht echt Affenstark aus, tolle Arbeit!!

Danke auch für den Link! "Klasse Festival"
Betrachte das Video mit einem lachenden und einem weinenden Auge .... aber ich habe dieses Jahr noch eine Session im Auge (Poller Wiesen)

Und: tolles Organisationsbeispiel von Nick Prima!!!

Hatte den Burnout bei mittlerer Windgeschwindigkeit geflogen ( 2- 4 bft nur geschätzt ) und nicht darauf geachtet, das ich vor ein paar Tagen mit den Waageeinstellungen bei aufgehängtem Drachen experimentiert hatte und die Waage auf den flachsten Punkt gestellt hatte.
Ich hatte bei vorherigen Flügen bereits bemerkt, das sich der Burnout recht leicht auf den Rücken legt, auch wenn er da nicht liegen bleibt , aber an diesem Tag mit der flachsten Einstellung der Waage funktionierte gerade mal ein Axel am Windfensterrand!
Ich war enttäuscht vom Drachen und habe ihn erst Tage später wieder aufgebaut ...... und da erst meinen "Fehler" festgestellt.
Darum meine Behauptung - lieber die Waage etwas steiler einstellen, dann turnt der Burnout besser

Hiermit greife ich wieder diesen älteren Thread auf, den ich beim stöbern gefunden habe

Ich beschäftige mich seid ein paar Wochen mit der Idee, einen neuen Vierleiner anzuschaffen.
Und - ja, ich weiß, ich werde bestimmt auch noch einen REV oder auch noch nen baSic bei Chewie ordern wollen!

ABER: ich muss ganz ehrlich gestehen, die neuen Versionen der Elliot DropKick Reihe - besonders der 2.5er mit 2,45m Spannweite und seiner besonderen Form ziehen mich schon sehr an!
Ich finde die Form des Vierleiners sehr interessant und ist unter anderem auch wegen seinem Preis schon an erster Stelle meiner Wunschliste gerückt.

Meine Frage ist nun - sind Flugfiguren und schnelle Stops/Beschleunigung wie sie z.B. John Barresi und weitere Piloten mit dem REV vorführen auch mit einem DropKick 2.5 möglich oder ist der Vierleiner zu träge oder ... oder ... oder ....

Leider gibt es recht wenig Informationen so wie auch Videos zum DropKick, meist sind es Infos/Videos vom älteren 2.0. Vom DropKick 2.5 habe ich leider gar nix gefunden.
Vielleicht gibt es in unserem Forum einige DropKick Piloten, die mir einiges zu diesem Vierleiner erzählen können

Meine Erfahrung mit Vierleinern: ich fliege hin und wieder neben meinen Zweileinern noch einen symetrischen Vierleiner und einen alten BackTracker by Revolution- unter 2 Meter Spannweite, sehr schnell und extrem feinfühlig zu fliegen.

Also, wenn ich schon nicht dabei sein kann, würde ich mich über ein paar Fotos freuen

Kann meinen Termin am Wochenende nicht verschieben - zu wichtig !
Wäre echt gern dabei gewesen!
Ich wünsche euch allen aber einen tollen Tag!!
und -wetter.de- sagt für Oberhausen einen guten Tag voraus - meist wolkig - Wind 3 -5 bft
Regen kommt erst wenn ihr im Steakhouse sitzt

@GiMiCX

Ich wusste jetzt grad nicht wohin mit der Nachricht aus dem Wetterbericht....:

Schuld am stürmischen Wetter ist Tief "Grischa" , das sich am Samstag und Sonntag von Lappland her in Richtung Finnischer Meerbusen und Baltikum schiebt.

Danke Grischa !!!!!!

Nur zwei Tipp's !

Hardware
Die entsprechende Hardware hat oberste Priorität beim Fliegen im untersten Windbereich (LW).
Angaben der Drachenhersteller helfen bei der Entscheidung des entsprechenden Windbereichs mit Angaben z.B.: 2-5 bft. Beispiel 2 bft = 6-11km/h Windgeschwindigkeit. Also ermöglicht der Drachen ein fliegen bei ca. 8-9 km/h Windgeschwindigkeit.
Wir benötigen einen Drachen, der laut Herstellerangabe mit min. 4 km/h angegeben ist. Eine Angabe von 1 bft reicht in der Regel nicht aus! Empfehlungen zur Hardware und Einstellung, Leinen usw. sind bereits sehr ausführlich beschrieben worden und können bei der Fehlersuche helfen!

Software:-)(geringe Flugerfahrung)
Nun kommen wir ins Spiel und ich möchte sehr direkt ins fliegen bei geringstem Windbereich einsteigen.
Start des Drachens erfolgt erst bei gut spürbarem Wind. Es sollte versucht werden den Drachen so hoch wie möglich steigen zu lassen.

1. An oberster Position des senkrechten Windfensters drehen wir den Drachen um 180 Grad (nach unten) und gehen dem Drachen entgegen so dass dieser nach vorn segelt- oder langsam senkrecht zur Erde fliegt. Wir können somit ein erforderliches Rückwärtslaufen neutralisieren und einige Meter nach vorn gehen.

2. Ist genug Wind vorhanden- fliegt wie ihr wollt.
Reicht der Wind nicht aus - fliegt den Drachen waagerecht nach links und geht nach rechts, wendet mit ein paar Schritten rückwärts gefühlvoll, fliegt den Drachen nach rechts und geht nach links.
Zusätzlich einen Rückwärtsgang einlegen ist sehr hilfreich.
Von links- oder rechts außen kann der Drachen wieder zu Punkt 1. geflogen werden und Laufstrecke neutralisiert werden.

Probiert es aus!
P.S. @AirWastle Rücken und Muskelkater ist doch toll und hört nach ein paar Jahren auf!

@Kitelehrling
Siehste, geht doch!

@Igor D.
Du darfst schreiben was du willst, auch über Tricks! Sind eh alles deine Fans!