Beiträge von MOLLI
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@Lobo
Am besten Chewie direkt kontaktieren und Dich beraten lassen -
@colli und warum??
Diese Frage ist doch auf @colli seine Bitte auch eine Provokation nachdem er Dir mit den gewünschten Informationen bereits geholfen hat. Du führst Dich mittlerweile in jedem Thread in dem Du Dich bewegst unmöglich auf. Vielleicht solltest Du das Forum wechseln um auf Dir Gleichgesinnte zu treffen.
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Nachfrage bei Meister Fokken klang sehr zuversichtlich
Wollte schon mal wieder nachfragen
, das ist dann Kite Nummer:
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WoBie und ? , das ? ist Peter/epicuro
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Was für schöne Bilder an dem Wochenende entstanden sind und das alles mit Deinen Drachen bzw. mit Drachen die durch Dich inspiriert sind
Danke fürs Zeigen und die Vorfreude auf das zu erwartende Fotobuch wächst damit weiter.
Allen hier einen schönen entspannenden Sonntag -
... was ja fast schon zu erwarten war
, super und Glückwunsch
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@Willewatz
Mann Mann, das hält man nicht aus was Du so alles in kürzester Zeit baust, Michaelund ich werde langsam immer trauriger, weil ich die Fähigkeiten leider absolut nicht habe
Aber Dir viel Spaß und Erfolg mit dem nächsten Wolsing-Nachbau -
Eigentlich wollte ich nicht mehr schreiben, aber mittlerweile habe ich das Gefühl, dass sich hier Mühe gegeben wird ohne Ende und dies auf fruchtlosen Boden bei @Benedikt stößt.
Als Anfänger ohne überhaupt zu Wissen was Dich erwartet, keine Vorstellung von verschiedenen Startverhalten zu haben und dies alles als recht lapidar abzutun, ist schon recht gewagt.Warum sollte ich ihn nicht starten können? Außerdem war meine Bitte ja um ein High end Gerät
Dazu gehört auch die Fähigkeit, gerade bei einem von Dir erwähnten "High end Gerät " und die wirst Du garantiert noch nicht haben.
Ich verstehe diejenigen die inzwischen keine Lust mehr haben hier zu antworten.
Kaufe Dir am besten was Du mittlerweile denkst, frage nicht mehr so viel, zumindest wenn Du weiter auf Deinem hohen Ross sitzt und beschwere Dich bitte nachher nicht, wenn alles nicht so ist, wie Du es Dir gedacht hast und Du eventuell auch noch jede Menge Carbonbruch erzeugt hast. -
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@Zottelbaerin
Das ist zwar richtig was Du schreibst, aber @Lena weiß schon wie ich das gemeint habe und hat unter Garantie nicht den Trend verpennt ( ups, ich kann reimen)
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Außer @Lena, die hat da wohl den Anschluss verpasst
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Die Beschreibung der Eigenschaften der Drachen variieren stark, jeder hat da seine Sicht.
Das ergibt sich aus den unterschiedlichen Voraussetzungen, wie Größe/Gewicht und der persönliche Fähigkeiten der einzelnen Piloten.
Deine Entscheidung ist vielleicht nicht die schlechteste und Du solltest dann wirklich versuchen, den einen oder anderen von den genannten Drachen Probe zu fliegen um Dir einen Eindruck und eine Entscheidungshilfe zu verschaffen
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Einspruch stattgegeben an den unbekannten Piloten
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Hast Du nicht gelesen
Da Du erst neu angemeldet bist, kannst Du noch keine PN senden, außer Du lässt Dich von den Administratoren freischalten. Wenn das erfolgt ist einfach den Piloten aufrufen und auf die Symbole klicken bis Du die PN gefunden hast, lernt man gleich mal auch die verschiedenen Funktionen kennen
.... ansonsten musst Du drei Tage warten bis Du automatisch freigeschaltet wirst
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Bei schwachen Wind muss der Drachen flach eingestellt werden und nicht steil, siehe auch hier , da hast Du also grundsätzlich was falsch gemacht.
Startzicken am besten am Anfang mit Starthelfer starten und falls er abschmiert , möglichst sofort eine Leine loslassen, damit er relativ ruhig runtertrudelt, ansonsten ist Stabbruch angesagt. Ansonsten Kippstart üben, d.h. Drachen leicht anziehen und wenn er ungefähr bei 45 Grad steht, kräftig anziehen, wenn er dann ausbricht, versuchen ihn einzufangen, d.h. üben, üben, ...
Übrigens, ein N-Finity 0.6 (Siebert) oder 0.9 verhält sich, was die Kraftentfaltung betrifft nicht viel anders als der SAS 150, der Dir zuviel erscheint. -